Třídění + filtr
V této kategorii najdete BMW R 1100 RT 259 náhradní díly: nové i použité motocyklové díly, příslušenství a náhradní díly přímo z našeho skladu. Vyberte položky ze seznamu nebo si přečtěte více níže. Číst více
470,07 CZK
470,07 CZK
470,07 CZK
470,07 CZK
470,07 CZK
470,07 CZK
470,07 CZK
470,07 CZK
470,07 CZK
470,07 CZK
470,07 CZK
Náhradní díly BMW R 1100 RT – zachovávají cestovní komfort a výkon boxerů
The BMW R 1100 RT (Kód modelu 259) ztělesňuje od svého uvedení v roce 1995 ztělesnění sportovního cestovního vozu: kardanový boxer o objemu 1 085 cm³, ovládání předního kola Telelever, otočné rameno zadního kola Paralever, aerodynamická kompletní kapotáž a bohaté komfortní vybavení s ABS, elektrickým stahováním oken a vyhřívanými rukojeťmi. Do roku 2001 opustilo bavorské továrny více než 70 000 strojů a stále jsou ceněnými společníky dálkových řidičů, dojíždějících a mechaniků. Abyste zajistili, že váš Boxer Tourer spolehlivě přední i za hranicí 100 000 kilometrů, najdete v této kategorii komplexní portfolio. BMW R 1100 RT náhradní díly, tipy na údržbu a možnosti ladění – podložené, praktické a SEO optimalizované.
1 | Historie modelu a technologické zajímavosti
R 1100 RT nahradil v roce 1995 vzduchem chlazený R 100 RT a zavedl kapalinou/olejem chlazený čtyřventilový motor typu boxer v cestovním segmentu. S výkonem 90 k při 7 250 ot./min a točivým momentem 95 Nm poskytuje vynikající rezervy tahu. Revolucionář Telelever Odděluje podélné a vodicí síly kol, čímž minimalizuje brzdné stoupání. 25litrový panel nádrže na rámu a aerodynamicky optimalizovaná zrcátka snižují turbulence, zatímco volitelný systém výškově nastavitelných pohodlných sedadel usnadňuje cestování po celé hodiny.
✓ 1085 cm³ boxer s dvojitým zapalováním (od roku 98)
✓ Motronic 2.2 – vstřikování a zapalování v jednom
✓ ABS II se samostatným modulátorem tlaku
✓ Telepákové vedení předního kola (pojezd 94 mm)
✓ Paralever kyvné rameno (135 mm zdvih)
✓ Elektricky nastavitelné čelní sklo
2 | Motor & drive – údržba pro vytrvalostní běžce
Čtyřventilový boxer je považován za robustní, ale vyžaduje pečlivou péči, aby dosáhl najetých kilometrů výrazně přes 300 000 km. Nezbytné náhradní díly a servisní místa:
- ✓ Kluzák napínáku rozvodového řetězu (levá strana) – Aktualizační sada eliminuje chrastění při studeném startu.
- ✓ Těsnění a srpky víka ventilů – nahradit potním olejem.
- ✓ Podložky vahadel – přesná vůle ventilů (vstup 0,15 mm | výstup 0,30 mm).
- ✓ Spojkový kotouč + přítlačný kotouč – Vyměňte nejpozději, když zbývá 30 % krytiny.
- ✓ Vstup do převodovky s radiální hřídelovou ucpávkou - chrání spojku před olejem.
- ✓ Kardanový kardanový kloub – Kontrola hry každých 40 000 km.
Základní pravidlo služby: 20W-50 Mineral + filtr Mahle OC91 každých 10 000 km; Výměna oleje v převodovce a zadní nápravě (75W-90 GL-5) každých 20 000 km.
3 | Palivový systém a vstřikování
Motronic 2.2 používá dva vstřikovací ventily, lambda sondu (od roku ’96) a palivové čerpadlo v nádrži. Pro stálou nečinnost nabízíme:
✓ Sada palivového čerpadla (3,0 bar)
✓ Filtrační patrona (10 µm) + předfiltrační síto
✓ Vstřikovače – modernizovaná čtyřotvorová tryska
✓ Regulační ventil volnoběhu + O-kroužek
Tip: Synchronizace škrticí klapky pomocí potenciometru Twinmax & CO každých 10 000 km; Lambda sondu vyměňte nejpozději po 120 000 km.
4 | Chlazení a mazání
Přestože je R 1100 RT chlazený vzduchem/olejem, má olejový termostat a olejový chladič pod kapotáží. Běžné díly pro údržbu:
- ✓ Čistič žeber chladiče oleje a ochranná mřížka proti odletujícím kamínkům
- ✓ Spínač tlaku oleje (0,7 bar) – zkontrolujte, zda bliká výstražná kontrolka
- ✓ Nárazové chrániče krytu ventilů pro poškození v terénu
5 | Podvozek – údržba telelever a paralever
Koncept Parry Duolever RT snižuje sklon brzd a zajišťuje přesné ovládání. Pro nejlepší zážitek z jízdy doporučujeme:
✓ Přední a zadní tlumič Wilbers WESA
✓ Telelever lichoběžníkové ložisko (IGUS iGlide G)
✓ Paraleverové jehlové ložisko a distanční kroužek
✓ Ložisko hlavy řízení (SKF Tapered Roller)
Nastavení: SAG přední 35 mm | zadní 55 mm; Nastavte tlumení v závislosti na zatížení.
6 | Brzdový systém a ABS II
ABS II bez BKV (posilovač brzd) má samostatné okruhy. Opotřebitelné díly:
- ✓ Brzdové kotouče 305 mm plovoucí
- ✓ Sintrované přední destičky (4pístové Brembo)
- ✓ Vzadu organické vycpávky
- ✓ O-kroužek snímače ABS + distanční pouzdro
- ✓ Kabelová sada Stahlflex s číslem KBA
Každý rok vyměňte brzdovou kapalinu DOT 4 LowVis, odvzdušněte jednotku ABS pomocí diagnostického testu.
7 | Elektrika a elektrický systém
Sběrnice CAN se dodává pouze s R 1200 RT; R 1100 RT využívá klasickou linkovou architekturu. Typické náhradní díly:
✓ Startér a volnoběžka Valeo
✓ Li-ion baterie 18 Ah / 230 CCA
✓ Regulátor alternátoru 14,5V Mosfet
✓ Levý spínač na řídítkách - nový blok mikro tlačítek
Upgrade zabezpečení: Konverze LED-H4 snižuje energetickou zátěž a zlepšuje noční jízdu.
8 | Kapota, kokpit a pohodlí
Opláštění namontované na rámu účinně chrání před větrem. Oblíbené díly pro obnovu a upgrade:
- ✓ Turistický objektiv (V-Stream) ve třech výškách
- ✓ Nový potah na lavici s gelovou vložkou
- ✓ Vrchní kufr Vario 49 L včetně zádového polštáře
- ✓ Víko bočního kufru 35 litrů + těsnění
- ✓ Sada vyhřívaných rukojetí (gumová rukojeť + odpor)
9 | Tabulka údržby a intervaly (krátká verze)
| práce | interval | Díly |
|---|---|---|
| Motorový olej + filtr | 10 000 km | 20W-50 + OC91 |
| Ventilová vůle | 10 000 km | Spároměr + podložky |
| zapalovací svíčky (dvojité) | 20 000 km | NGK BKR7EKC |
| Převodový/HAG olej | 20 000 km | 75W-90 GL-5 |
| Brzdová kapalina | 12 měsíců | DOT 4 LV |
| Palivový filtr | 40 000 km | Mahle KL145 |
10 | Typická slabá místa a jejich řešení
✓ Selhání Hallova snímače → nová sada kabelů Hallova senzoru, žáruvzdorná.
✓ ABS snímač rez → Nerezový držák + mazání.
✓ Telelever společná hra → Sada ložisek příčného ramene IGUS.
✓ Drnčení rozvodového řetězu → Aktualizujte napínák vlevo.
✓ Vadný zámek kufru → zesílené zajišťovací oko.
✓ Spínač na řídítkách se chvěje → nová tlačítková deska.
11 | Vylepšení výkonu a turné
- ✓ Remus RS nerezový nazouvací – lehký + hluboký zvuk.
- ✓ Y-trubka bez kočky – pouze pro export/závodní dráhu.
- ✓ Progresivní pružiny HyperPro.
- ✓ Držák navigace BMW V-Lock + USB nabíjecí port.
- ✓ LED přídavné světlomety 3 600 lm.
Závěr
Ať už je to každodenní dojíždění, výlet do Alp nebo transkontinentální roadtrip – dobře udržovaný BMW R 1100 RT zůstává spolehlivým partnerem s nadčasovým šarmem boxera. S naší širokou nabídkou Náhradní díly, osvědčené sady pro údržbu a vysoce kvalitní upgrady zajišťují zábavu z jízdy, hodnotu stability a bezpečnosti na mnoho dalších kilometrů.