Honda XBR 500 PC15 [1985-1987] - kované písty

✔️ Nový
ID: 15709703930182

5.491,16 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Kované písty PROX pro Honda XBR 500 PC15

Kovaný píst PROX je určen pro Hondu XBR 500 PC15 z modelové řady 1985-1987. Je vhodný pro výměnu v ekvivalentní kvalitě originálního vybavení a kombinuje kované hliníkové provedení se speciální slitinou.

Funkce a provedení

Patentovaná povrchová úprava pomáhá snižovat tření ve válci. Plochá korunka a standardní komprese 9,5:1 odpovídá uvedeným vlastnostem produktu. Píst je určen pro 4T motor.

Technické údaje

  • Značka: PROX
  • Typ pístu: Kovaný
  • Materiál: hliník
  • Průměr Ø: 93,00 mm
  • Komprese pístu: standardní
  • Standardní komprese: 9,5:1
  • Nadměrná velikost dopisu: 100
  • Nadměrná velikost: +1,00
  • Specifičnost: Plochá koruna
  • Zdvih: 4T

Přiřazení vozidla

Honda XBR 500 PC15, postavená v letech 1985 až 1987.

Průměr 93,00 mm a deklarovaný nadměrek +1,00 usnadňují výběr na základě stávající konstrukce motoru. Před výměnou je třeba porovnat příslušné rozměry a zamýšlenou konstrukci pístu na motoru.

Popis

Kované písty PROX pro Honda XBR 500 PC15

Kovaný píst PROX je určen pro Hondu XBR 500 PC15 z modelové řady 1985-1987. Je vhodný pro výměnu v ekvivalentní kvalitě originálního vybavení a kombinuje kované hliníkové provedení se speciální slitinou.

Funkce a provedení

Patentovaná povrchová úprava pomáhá snižovat tření ve válci. Plochá korunka a standardní komprese 9,5:1 odpovídá uvedeným vlastnostem produktu. Píst je určen pro 4T motor.

Technické údaje

  • Značka: PROX
  • Typ pístu: Kovaný
  • Materiál: hliník
  • Průměr Ø: 93,00 mm
  • Komprese pístu: standardní
  • Standardní komprese: 9,5:1
  • Nadměrná velikost dopisu: 100
  • Nadměrná velikost: +1,00
  • Specifičnost: Plochá koruna
  • Zdvih: 4T

Přiřazení vozidla

Honda XBR 500 PC15, postavená v letech 1985 až 1987.

Průměr 93,00 mm a deklarovaný nadměrek +1,00 usnadňují výběr na základě stávající konstrukce motoru. Před výměnou je třeba porovnat příslušné rozměry a zamýšlenou konstrukci pístu na motoru.