BMW R 12 G/S [2025-2026] - Dakar Kit pro BMW R12 G/S

Kompletní sada Dakar pro BMW R 12 G/S

Sada Dakar od Unit Garage nově interpretuje styl legendárních motocyklů Paris-Dakar pro moderní BMW R 12 G/S. Spojuje klasickou rallye estetiku 1980. let s delším dojezdem, ergonomickými úpravami, ochrannými komponenty a vysokým výfukovým systémem Akrapovič-Unit-Garage.

Vývoj navazuje na osobní rallye historii zakladatele Unit Garage Fabia Marcacciniho, který se v 1980. letech pětkrát zúčastnil závodu Paris-Dakar.

Reverzibilní montáž Plug-and-Play

Všechny komponenty sady jsou navrženy pro snadnou a zcela reverzibilní montáž. Nejsou nutné žádné úpravy originálních dílů motocyklu. S přiloženým návodem a videonávody lze BMW R 12 G/S přestavět během několika hodin.

Zvětšená palivová nádrž Dakar

• Vyrobená z nylonu
• Objem přibližně 25 litrů, tedy zhruba o 10 litrů více než originální nádrž
• Dojezd přes 450 km
• O 1,7 kg lehčí než originální nádrž
• K dispozici lakovaná s grafikou pod průhlednou fólií a připravená k montáži nebo nelakovaná pro individuální úpravu
• Ergonomicky tvarovaná a navržená pro cestování i náročné trasy
• Testováno TÜV

Víčko nádrže, palivové čerpadlo a filtr s aktivním uhlím z originálního motocyklu se používají i nadále. Kontrolka rezervy zůstává funkční. Součástí jsou všechny držáky pro upevnění nové nádrže.

Některé originální padací rámy BMW a držáky přídavných světlometů BMW nejsou s nádrží kompatibilní. Unit Garage místo nich doporučuje vlastní kompatibilní padací rámy a držáky světlometů. Loga BMW zobrazená na vyobrazeních nejsou součástí dodávky. Součástí je předem vyřezaná oboustranná lepicí páska 3M pro opětovné použití log z originální nádrže.

Kapota Fenouil

Kapota přebírá linie legendární R80 GS PD a přenáší je na BMW R 12 G/S. Je vyrobena z ABS, nahrazuje originální čelní štít a poskytuje aerodynamickou ochranu.

• K dispozici ve světle bílé, matně černé nebo červené barvě
• Integrované upevňovací úhelníky
• Potřebný montážní materiál je součástí dodávky
• Volitelně je k dispozici rozšíření

Komfortní řídítka a polstrování řídítek

Řídítka ve stylu old-school mají příčnou výztuhu a konstantní průměr 22 mm. Jsou vyšší než originální řídítka a mají pohodlnější zakřivení pro uvolněnější jízdní pozici.

• Vyrobená z oceli
• Matně černý epoxidový práškový lak
• Montáž na originální zvýšení řídítek a ovládací prvky
• Nejsou nutné žádné úpravy lanek ani brzdových vedení
• Kompatibilní s vyhřívanými rukojeťmi
• Připraveno s potřebnými otvory pro originální motocykl
• Přiložen zkušební protokol (bez ABE, bez TÜV)

Klasické offroadové polstrování řídítek nese logo Unit Garage a při pádu chrání obličej před příčnou výztuhou. Je dlouhé 23,5 cm a má průměr 6 cm.

Zadní blatník a potah rallye sedla

Lakovaný zadní blatník z ABS připomíná linie modelů GS z 1980. let. Nahrazuje originální díl karoserie pod sedlem a dodává se s montážním návodem. Logo BMW viditelné na vyobrazeních není součástí dodávky.

Potah rallye sedla je vyroben z vysoce kvalitní umělé kůže a nahrazuje potah originálního rallye sedla. Dodatečná vrstva pěny zvyšuje pohodlí. Potah má držadlo a přelepené švy, které zabraňují pronikání vody.

Při montáži se sedlo sejme, po odstranění sponek se demontuje originální potah a nový potah se vystředí a upevní novými sponkami. Pro odborné provedení je nutná manuální zručnost; v případě nejistoty se doporučuje montáž čalouníkem.

Vysoký výfukový systém Akrapovič-Unit-Garage

• Ručně vyráběný tlumič výfuku z vysoce kvalitní titanové slitiny
• Karbonový kryt
• Hmotnost: 2,1 kg
• Vyšší výkon a točivý moment
• Hlubší a sportovnější zvuk
• Montáž na originální držáky bez úprav nebo přeprogramování řídicí jednotky
• Sériové stupačky spolujezdce zůstávají zachovány
• Kompatibilní se všemi nosiči zavazadel Unit Garage
• Schváleno pro silniční provoz a plně v souladu s EURO5+

Výfukový systém není kompatibilní s levým rámem pro brašny BMW.

Ochrana motoru a padací rámy

Kryt motoru z 3 mm silné eloxované lehké slitiny Peraluman je tvarován za studena a opatřen výstupními otvory a výraznými výztužnými žebry. Je větší než originál a chrání motor, přední výfukové svody i obzvláště exponovanou oblast katalyzátoru. Upevňovací materiál, tlumiče vibrací a distanční prvky jsou součástí dodávky.

Pár padacích rámů pro pravou a levou stranu je vyroben z ocelové trubky o průměru 25 mm a tloušťce stěny 2 mm. Vysoce odolný práškový lak a oboustranná ochranná trubka spojují ochrannou funkci se začleněním do linií motocyklu. Většinu údržby lze provádět bez demontáže. Rámy jsou kompatibilní s originálními i neoriginálními kryty hlav válců nebo ochrannými prvky.

CNC frézované kryty motoru

Oba kryty moderním způsobem interpretují klasické linie starších boxerových motorů BMW. Jsou CNC frézovány z plného materiálu a k dispozici buď černě eloxované, nebo pískované a eloxované. Obě provedení mají frézované lamely a logo. Jsou vhodná pro boxerové modely BMW R12 R 12, R 12 nineT a R 12 G/S.

Madlo spolujezdce

Minimalistické madlo je vyrobeno z nerezové oceli s vysoce odolným práškovým lakem. Poskytuje oporu spolujezdci, pomáhá zajistit zavazadla za sedlem a může pomoci při manipulaci s motocyklem nebo jeho podpírání v terénu.

Při montáži je nutné odstranit dva malé originální držáky pro přídavné popruhy pod zadním blatníkem; madlo přebírá stejnou funkci. Je kompatibilní se všemi rámy pro brašny Unit Garage a dodává se s montážní sadou.

Kompatibilita

• Vhodné pro BMW R 12 G/S
• Přestavba bez úprav originálních dílů
• Zcela reverzibilní

Unit Garage své produkty průběžně zdokonaluje. Vyobrazení proto mohou zobrazovat starší provedení.