Derbi GPR 125 4 T 4 S [2009-2012] - H2O sada válec-píst - Ø67mm

✔️ Nový
ID: 15705406505286

14.594,77 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Sada válec-píst MALOSSI H2O o Ø 67 mm

Sada válec-píst MALOSSI je určena pro Derbi GPR 125 4 T 4 S vyrobený v letech 2009 až 2012. Válec má vrtání Ø 67 mm a je obráběn na vysoce přesných CNC strojích. Spojení píst-válec je 0,05 mm a kompresní poměr je 12:1.

Válce a přenos tepla

  • Vysoce křemíková, rafinovaná a tvrzená hliníková slitina
  • Vnitřní vložka s povlakem z karbidu křemíku na galvanické niklové matrici
  • Křížové hlazení ve dvou diamantových krocích při zachování velmi úzkých tolerancí
  • Přepočítané a extra velké teplosměnné plochy

Přesné CNC obrábění a definované lícování vzájemně koordinují válec a píst. Zvětšené teplosměnné plochy jsou zaměřeny na teplotní rovnováhu sestavy.

Písty a pístní kroužky

Snížená hmotnost a zesílený superkompaktní píst je navržen se třemi segmenty. Skládá se ze speciální slitiny hliníku a křemíku s nízkou tepelnou roztažností a na kluzných plochách má přísadu cínu. Píst je rovněž obráběn na CNC strojích a má extra velké teplosměnné plochy.

  • První svěrný kroužek z nitridované a pochromované oceli
  • Druhý pístní kroužek ze speciální oceli
  • Třídílná škrabka na olej z legované a pochromované speciální oceli
  • Speciální pístní kroužky s velkým zdvihem a extrémně vysokou mechanickou pevností

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Derbi GPR 125 4 T 4 S v kompletním ročníku 2009-2012.

Faktické informace o použití

Tento výrobek je určen výhradně pro použití při soutěžích na určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních svazů. Za nesprávné použití nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Popis

Sada válec-píst MALOSSI H2O o Ø 67 mm

Sada válec-píst MALOSSI je určena pro Derbi GPR 125 4 T 4 S vyrobený v letech 2009 až 2012. Válec má vrtání Ø 67 mm a je obráběn na vysoce přesných CNC strojích. Spojení píst-válec je 0,05 mm a kompresní poměr je 12:1.

Válce a přenos tepla

  • Vysoce křemíková, rafinovaná a tvrzená hliníková slitina
  • Vnitřní vložka s povlakem z karbidu křemíku na galvanické niklové matrici
  • Křížové hlazení ve dvou diamantových krocích při zachování velmi úzkých tolerancí
  • Přepočítané a extra velké teplosměnné plochy

Přesné CNC obrábění a definované lícování vzájemně koordinují válec a píst. Zvětšené teplosměnné plochy jsou zaměřeny na teplotní rovnováhu sestavy.

Písty a pístní kroužky

Snížená hmotnost a zesílený superkompaktní píst je navržen se třemi segmenty. Skládá se ze speciální slitiny hliníku a křemíku s nízkou tepelnou roztažností a na kluzných plochách má přísadu cínu. Píst je rovněž obráběn na CNC strojích a má extra velké teplosměnné plochy.

  • První svěrný kroužek z nitridované a pochromované oceli
  • Druhý pístní kroužek ze speciální oceli
  • Třídílná škrabka na olej z legované a pochromované speciální oceli
  • Speciální pístní kroužky s velkým zdvihem a extrémně vysokou mechanickou pevností

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Derbi GPR 125 4 T 4 S v kompletním ročníku 2009-2012.

Faktické informace o použití

Tento výrobek je určen výhradně pro použití při soutěžích na určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních svazů. Za nesprávné použití nepřebíráme žádnou odpovědnost.