Stojan zadního kola PUIG pro jednostranné kyvné rameno – pohon vpravo

✔️ Nový
ID: 15707341521222

3.375,24 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Stojan zadního kola pro jednostranná kyvná ramena s pohonem vpravo

S tímto stojanem na zadní kolo PUIG můžete bezpečně umístit svůj motocykl s jednostrannou kyvnou vidlicí a pravostranným řízením. Je vhodný pro péči o motocykl a lze jej použít i jako fixační prvek.

Vhodné pro pravou stranu pohonu

Verze je vysloveně určena pro jednostranná kyvná ramena s pohonem na pravé straně. Součástí je osa o průměru 53 mm.

Stojan zadního kola PUIG pro jednostrannou kyvnou vidlici s pravým pohonem

Ocelová konstrukce s epoxidovým nátěrem

PUIG dělá zadní kolo vyčnívající z oceli a dodává mu černý epoxidový lak. Získáte tak funkční motocyklový komponent pro pravidelnou péči a fixaci.

Podrobnosti o produktu

  • Stojan na zadní kolo pro motocykly s jednostranným kyvným ramenem
  • Pro pravostranné řízení
  • Vyrobeno z oceli
  • Černá epoxidová barva
  • Včetně osy o Ø 53 mm
  • Lze použít i jako fixační prvek pro motocykl

Popis

Stojan zadního kola pro jednostranná kyvná ramena s pohonem vpravo

S tímto stojanem na zadní kolo PUIG můžete bezpečně umístit svůj motocykl s jednostrannou kyvnou vidlicí a pravostranným řízením. Je vhodný pro péči o motocykl a lze jej použít i jako fixační prvek.

Vhodné pro pravou stranu pohonu

Verze je vysloveně určena pro jednostranná kyvná ramena s pohonem na pravé straně. Součástí je osa o průměru 53 mm.

Stojan zadního kola PUIG pro jednostrannou kyvnou vidlici s pravým pohonem

Ocelová konstrukce s epoxidovým nátěrem

PUIG dělá zadní kolo vyčnívající z oceli a dodává mu černý epoxidový lak. Získáte tak funkční motocyklový komponent pro pravidelnou péči a fixaci.

Podrobnosti o produktu

  • Stojan na zadní kolo pro motocykly s jednostranným kyvným ramenem
  • Pro pravostranné řízení
  • Vyrobeno z oceli
  • Černá epoxidová barva
  • Včetně osy o Ø 53 mm
  • Lze použít i jako fixační prvek pro motocykl
Otázka k tomuto článku