Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - klikový hřídel s čepem ø 15, tyč 97, zdvih 51 mm a jazýčkovým ventilem a kuželkou ø 20

✔️ Nový
ID: 15713693794630

13.205,25 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Klikový hřídel MALOSSI pro Vespa Primavera ET 3

Kliková hřídel MALOSSI je určena pro Vespa Primavera ET 3 v celoročním rozsahu od roku 1976 do roku 1983. Kombinuje definované rozměry s konstrukcí pro motory, které byly přestavěny s membránovým ventilem místo původního rotačního ventilu.

Funkce a provedení

Klikový hřídel vede ojnici a píst a zároveň ovlivňuje vstup do klikové skříně. Design plného límce podporuje nasávání čerstvých plynů do spodního krytu prostřednictvím speciálně navržených úkosů na zadní straně pohonu. Optimální rovnováhu podporují wolframové vložky.

Technické údaje

  • Délka ojnice: 97 mm
  • Zdvih: 51 mm
  • Čep: ø 15
  • Kužel: ø 20
  • Verze s membránovým ventilem
  • Klikový hřídel s plným límcem
  • Materiál: kalená, vakuově tavená ocel letecké třídy

Pokyny pro přiřazení a instalaci vozidla

Určení vozidla je Vespa Primavera ET 3, vyrobená v letech 1976 až 1983. Pro instalaci do tohoto vozidla je vyžadována samostatně dostupná sada. Dále musí být sedlo klikového hřídele na zapalovací straně skříně motoru provrtáno na ø 87. Klikový hřídel je určen výhradně pro soutěže na místech k tomu určených v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů.

Popis

Klikový hřídel MALOSSI pro Vespa Primavera ET 3

Kliková hřídel MALOSSI je určena pro Vespa Primavera ET 3 v celoročním rozsahu od roku 1976 do roku 1983. Kombinuje definované rozměry s konstrukcí pro motory, které byly přestavěny s membránovým ventilem místo původního rotačního ventilu.

Funkce a provedení

Klikový hřídel vede ojnici a píst a zároveň ovlivňuje vstup do klikové skříně. Design plného límce podporuje nasávání čerstvých plynů do spodního krytu prostřednictvím speciálně navržených úkosů na zadní straně pohonu. Optimální rovnováhu podporují wolframové vložky.

Technické údaje

  • Délka ojnice: 97 mm
  • Zdvih: 51 mm
  • Čep: ø 15
  • Kužel: ø 20
  • Verze s membránovým ventilem
  • Klikový hřídel s plným límcem
  • Materiál: kalená, vakuově tavená ocel letecké třídy

Pokyny pro přiřazení a instalaci vozidla

Určení vozidla je Vespa Primavera ET 3, vyrobená v letech 1976 až 1983. Pro instalaci do tohoto vozidla je vyžadována samostatně dostupná sada. Dále musí být sedlo klikového hřídele na zapalovací straně skříně motoru provrtáno na ø 87. Klikový hřídel je určen výhradně pro soutěže na místech k tomu určených v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů.