Yamaha FZR 600 Genesis [1989-1993] - Stojan vidlice chrom - 38 x 664 mm

✔️ Nový
ID: 15705673662790

5.416,47 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

TNK stojanová trubka vidlice chrom pro Yamaha FZR 600 Genesis

TNK chromovaná trubka stojanu vidlice o průměru 38mm a délce 664mm je určena jako náhradní díl pro přední odpružení Yamaha FZR 600 Genesis. Je vhodný pro výměnu opotřebených, zrezivělých nebo ohnutých komponentů a podporuje tak správnou funkci a přesnost vidlice.

Funkce a provedení

Stoupačka vyrobená v Itálii má leštěný povrch. Tato konstrukce umožňuje hladké klouzání a pomáhá udržovat těsnost těsnění. Rozměry a tolerance odpovídají původním modelům.

  • Verze stojánku: chrom
  • Délka: 664 mm
  • Průměr: Ø 38 mm
  • Pravá a levá strana identická
  • Dostupné jednotlivě

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Yamaha FZR 600 Genesis v celoročním rozsahu 1989-1993.

Věcné rady při výběru

Stojanová trubka vidlice je nabízena samostatně. Při výměně by měl být návrh porovnán se stávajícím komponentem na základě zadané délky a průměru. Broušený povrch je navržen pro klouzání s nízkým třením ve vidlici a pro zachování těsnosti těsnění.

Popis

TNK stojanová trubka vidlice chrom pro Yamaha FZR 600 Genesis

TNK chromovaná trubka stojanu vidlice o průměru 38mm a délce 664mm je určena jako náhradní díl pro přední odpružení Yamaha FZR 600 Genesis. Je vhodný pro výměnu opotřebených, zrezivělých nebo ohnutých komponentů a podporuje tak správnou funkci a přesnost vidlice.

Funkce a provedení

Stoupačka vyrobená v Itálii má leštěný povrch. Tato konstrukce umožňuje hladké klouzání a pomáhá udržovat těsnost těsnění. Rozměry a tolerance odpovídají původním modelům.

  • Verze stojánku: chrom
  • Délka: 664 mm
  • Průměr: Ø 38 mm
  • Pravá a levá strana identická
  • Dostupné jednotlivě

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Yamaha FZR 600 Genesis v celoročním rozsahu 1989-1993.

Věcné rady při výběru

Stojanová trubka vidlice je nabízena samostatně. Při výměně by měl být návrh porovnán se stávajícím komponentem na základě zadané délky a průměru. Broušený povrch je navržen pro klouzání s nízkým třením ve vidlici a pro zachování těsnosti těsnění.

Otázka k tomuto článku