Náhradní díly Triumph Bonneville T100

Náhradní díly Triumph Bonneville T100 - Udržujte moderní klasiku ve špičkové formě

The Triumph Bonneville T100 je nadčasový retro křižník, který spojuje klasický vzhled Bonneville s moderní technologií. Od svého uvedení na trh v roce 2001 inspirovala 790 cm³ paralelních dvojčat, injekčního systému a prokázaného podvozku. Ať už je řídíte jako městský životní styl, útulný turista nebo lehký závodník Café se správnými náhradními díly, údržbářskými soupravami a pečlivě vybranými upgrady, váš T100 zůstává spolehlivý, bezpečný a stylový. V tomto podrobném popisu (přibližně 1 900 slov) se seznámíte se všemi důležitými komponenty, typickými body opotřebení a užitečných vylepšení. Současně odkazujeme na náš výběr Triumph Bonneville T140V náhradní díly a obecný Triumph náhradní díly, takže jste dobře vybaveni pro každou opravu a téměř každý vlastní projekt.

1 | Přehled modelu a charakter T100

Debut T100 v roce 2001 s 790 cm³ a ​​61 HP, prezentovaný jako jemně koordinovaná verze Sportister T120. Od té doby se vyvinula v několika generacích: s modernějším injekčním systémem, možností ABS a naposledy 900 cm3 s dvojitým motorem v černé barvě T100. Klasické linie, vrásky na vidličkách a kulaté světlomety s chromovým prstencem zůstávají typické.

2 | Motor & Drive - Srdce T100

Paralelní dvojče T100 (790 cm³) chlazeného vzduchem/olejem pracuje s posunem 270 ° klikového hřídele pro charakteristický zvuk a hladký točivý moment. Pro údržbu a údržbu potřebujete následující náhradní díly:

Tip na údržbu: Výměna oleje s olejem 10 W-40 Ester každých 6 000 km, ovládání hry ventilu každých 12 000 km, změna svíček (NGK CR8EIX) každých 8 000 km.

3 | Karburátor a injekce- Čistý přívod vzduchu a paliva

Mikuni Carburettor bude používat rané modely do roku 2007, od roku 2008 mají injekční systémy PGM-Fi specifické požadavky na údržbu:

• ✓ Karburátorové soupravy
  Mikuni BST36: membrány, O-kroužky, plavání jehly a těsnění.
• ✓ Kit injekční trysky
  PGM-FI 12 mm trysky, O-kroužky a sada držáku.
• ✓ Air Filter Cartridge
  OEM 59-8000 nebo sportovní vzduchový filtr od K&N, BMC.
• ✓ Inline palivový filtr
  12 mm filtr, průhledný.
• ✓ Potenciometr škrticí klapky
  36 mm potenciometr pro injekční modely, praktická repro.

Hlasovací tip: Synchronizujte karburátor po každé údržbě, mapování injekce velitelem výkonu nebo Flash ECU pro optimální odezvu.

4 | Výfukové a výfukové plyny - Perfektní zvuk a drenáž

T100 je vybaven výfukovým systémem 2-in-2 jako možnosti standardního přeměny a ladění:

Tip na výkon: Lehké titanové sklouznutí snižuje hmotnost o 2 kg a zvyšuje se až o 5 %.

5 | Rám, Swinging & Warehouse - základ pro kontrolu a pohodlí

Klasický design potrubí rámu s kuželovitými hlavními rámovými trubkami a svařovanými volnými vibracemi nabízí rovnováhu. Článek služby:

• ✓ Swinging Kit
  97-6011, Jehla ložisko a těsnění, po značce ze všech koulí.
• ✓ Připojit
  Nápravy předních kol a zadních kol, včetně rukávů na dálku.
• ✓ Rámové ložiskové zásuvky
  Nastavte 60-5755 pro hlavní rám a houpačku.
• ✓ Underground výztuže
  Ocelové plechové sady pro prevenci trhlin na motorovém podzemí.

Tip na údržbu: Po 8 000 km čistěte otočné ložisko a každoročně zkontrolujte hlavní sklad s rámečkem.

6 | Podvozek a pozastavení na klasické kresici

41 mm Teleskopický vidlič a Slogan Prolink nabízí 120 mm cestování:

Tip na údržbu: Změna oleje vidlice po 12 000 km, absorbér nárazu po 15 000 km služby.

7 | Brzdový systém a zabezpečení kol v retro vzhledu

Před jediným disku 310 mm, na zadních 255 mm: náhradní díly:

• ✓ Brzdové disky
  59300-17E00 (přední) a 59302-17E00 (zadní), volitelný EBC MD3101
• ✓ Brzdové destičky
  59600-41F00 (přední) a 59200-07E00 (zpět), organický nebo sinistrovaný
• ✓ Ocelové ohybové vedení
  Hel Performance, Abe Certified
• ✓ RIM Band & MOPOKES
  43211-41F00 paprsková sada, okrajová pásmo 17 ″/17 ″

Tip na údržbu: Změňte tečku brzdové kapaliny 4 ročně, namontujte ocelové ohybové čáry pro přímý tlakový bod.

8 | Elektrika a osvětlení-retrotechnologie splňuje upgrady LED

Minimalistická elektrika s strojem 75 W-Light, světlomety H4 a volitelnou konverzí LED:

Tip na údržbu: Zkontrolujte alternátor každých 10 000 km, zvolte sady LED bez další spotřeby.

9 | Plán údržby a intervaly

10 | Typické slabosti a řešení

11 | Upgrady výkonu a pohodlí

• ✓ Power Commander v -Optimalizujte mapování pro PGM-Fi.
• ✓ Slip-on výfuk - Arrow/Akrapovič pro zvuk a koncept.
• ✓ Progresivní prameny - Wilbers pro ideální jarní charakteristiku.
• ✓ Upgrady LED světlometů - Lepší světla a nízká spotřeba energie.
• ✓ Moderní kokpit -Digitální jednotka rychloměru v retro vzhledu.
• ✓ Kit stabilizátoru - GPR STIBI pro stabilitu více směru.

12 | Kritéria výběru a tipy

• ✓ Pro kritická těsnění a ložiska použijte původní čísla.
• ✓ Soupravy s náhradními díly pro karburátor a injekční čas.
• ✓ High-end filtr a brzdové vedení pro výkon a zabezpečení.
• ✓ Objednejte si rámec a houpací ložiska pouze v kvalitě značky.

13 | Praktické tipy z dílny

Synchronizujte karburátor po každé zimě. V ideálním případě kombinujte výměnu oleje s filtrem magnetického oleje. Vždy úplně vyměňte brzdové tváře. Refinování houpacího tábora na prohlídkách všech 8 000 km.

14 | Závěr - Váš T100 si zaslouží jen to nejlepší

S zde prezentovaným Náhradní díly T100 A servisní soupravy zůstávají spolehlivé, bezpečné a stylové-bez ohledu na to, zda řídíte klasickou verzi Mikuni nebo moderní FI variantu. Vyplňte své portfolio s Triumph Bonneville T140V náhradní díly a obecný Triumph náhradní dílyChcete -li dokonale pokrýt každou oblast vašeho stroje. Nyní procházejte a zacházejte s vaším Bonneville s upgradem, který si zasloužíte!

Objevte celý náš rozsah T100 a přiveďte svůj Bonneville na poškrábání!