Beta RR 350 4 T [2020-2024] - kované písty WÖSSNER

✔️ Nový
ID: 15711759827270

6.206,50 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Kované písty WÖSSNER pro Beta RR 350 4T

Kovaný píst WÖSSNER je určen pro Beta RR 350 4 T v celé řadě modelového roku 2020-2024. Jako kovaný hliníkový píst je vhodný pro výměnu pístu u 4-taktních motorů a nabízí jasně definované rozměry pro výběr správného náhradního dílu.

Funkce a provedení

Plášť pístu je opatřen vrstvou proti tření. Komprese pístu je standardní. Kované písty WÖSSNER jsou vyráběny v Německu specialisty na 2- a 4-taktní motorové díly.

Technické údaje

  • Materiál: hliník
  • Typ pístu: Kovaný
  • Komprese pístu: standardní
  • Průměr Ø: 87,96 mm
  • Průměr otvoru: 88,00 mm
  • Nadměrný dopis: A
  • Nadměrná velikost: STD
  • Kompresní poměr: 13,4:1
  • Počet prstenů: 2
  • Zdvih: 4T

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Beta RR 350 4 T, roky výroby 2020-2024.

Rozsah dodávky

Součástí dodávky je píst s kroužkem(y), pojistný kroužek(y) a osa. Verze o průměru 87,96 mm a průměru vrtání 88,00 mm podporuje cílené zadání na základě technických údajů motoru.

Popis

Kované písty WÖSSNER pro Beta RR 350 4T

Kovaný píst WÖSSNER je určen pro Beta RR 350 4 T v celé řadě modelového roku 2020-2024. Jako kovaný hliníkový píst je vhodný pro výměnu pístu u 4-taktních motorů a nabízí jasně definované rozměry pro výběr správného náhradního dílu.

Funkce a provedení

Plášť pístu je opatřen vrstvou proti tření. Komprese pístu je standardní. Kované písty WÖSSNER jsou vyráběny v Německu specialisty na 2- a 4-taktní motorové díly.

Technické údaje

  • Materiál: hliník
  • Typ pístu: Kovaný
  • Komprese pístu: standardní
  • Průměr Ø: 87,96 mm
  • Průměr otvoru: 88,00 mm
  • Nadměrný dopis: A
  • Nadměrná velikost: STD
  • Kompresní poměr: 13,4:1
  • Počet prstenů: 2
  • Zdvih: 4T

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Beta RR 350 4 T, roky výroby 2020-2024.

Rozsah dodávky

Součástí dodávky je píst s kroužkem(y), pojistný kroužek(y) a osa. Verze o průměru 87,96 mm a průměru vrtání 88,00 mm podporuje cílené zadání na základě technických údajů motoru.