Vespa Primavera 3 V [2014-2024] - hliníkový válec ø 63 pin ø 14 4takt

✔️ Nový
ID: 15713661452614

10.827,55 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Hliníkový válec MALOSSI pro Vespa Primavera 3V

Hliníkový válec MALOSSI ø 63 pin ø 14 4-taktní je určen pro Vespa Primavera 3 V v řadě modelového roku 2014-2024. Součástka patří do kategorie big bore kit a má vrtání 63 mm. Válec je určen výhradně pro závodní použití na určených místech v souladu se specifikacemi příslušných sportovních svazů.

Technické vlastnosti

  • Materiál: hliník nebo primární hliníková slitina s vysokým obsahem křemíku
  • Vrtání: 63 mm
  • Zdvih: 58,6 mm
  • Zdvihový objem: 182,67 cm³
  • Kompresní poměr: 11,15:1
  • Komprese pístu: Závodní

Vložka válce má povlak z karbidu křemíku ve formě galvanizovaného niklu a zkřížené hlazení se dvěma diamantovými průchody. Obrábění se provádí na numericky řízených přesných obráběcích strojích. Válec a píst jsou vzájemně přizpůsobeny s tolerancí 0,05 mm. Upravené teplosměnné plochy podporují konstrukční návrh válce.

Písty a pístní kroužky

Ultrakompaktní tříkroužkový píst je vyroben ze speciální hliníkové slitiny s vysokým obsahem křemíku, nízkou tepelnou roztažností a cínovým povlakem na kluzných plochách. Je snížena hmotnost a vyztužena. Součástí výbavy pístního kroužku je nitridovaný a chromovaný ocelový kroužek, speciální litý kroužek a třídílný stírací kroužek ze speciální pochromované ocelové slitiny.

Důležitá poznámka k řídicí jednotce

Montáž se provádí výhradně společně s řídicí jednotkou Force Master určenou pro příslušnou verzi motoru a emisí. Pro závody platí předpisy příslušných sportovních orgánů.

Popis

Hliníkový válec MALOSSI pro Vespa Primavera 3V

Hliníkový válec MALOSSI ø 63 pin ø 14 4-taktní je určen pro Vespa Primavera 3 V v řadě modelového roku 2014-2024. Součástka patří do kategorie big bore kit a má vrtání 63 mm. Válec je určen výhradně pro závodní použití na určených místech v souladu se specifikacemi příslušných sportovních svazů.

Technické vlastnosti

  • Materiál: hliník nebo primární hliníková slitina s vysokým obsahem křemíku
  • Vrtání: 63 mm
  • Zdvih: 58,6 mm
  • Zdvihový objem: 182,67 cm³
  • Kompresní poměr: 11,15:1
  • Komprese pístu: Závodní

Vložka válce má povlak z karbidu křemíku ve formě galvanizovaného niklu a zkřížené hlazení se dvěma diamantovými průchody. Obrábění se provádí na numericky řízených přesných obráběcích strojích. Válec a píst jsou vzájemně přizpůsobeny s tolerancí 0,05 mm. Upravené teplosměnné plochy podporují konstrukční návrh válce.

Písty a pístní kroužky

Ultrakompaktní tříkroužkový píst je vyroben ze speciální hliníkové slitiny s vysokým obsahem křemíku, nízkou tepelnou roztažností a cínovým povlakem na kluzných plochách. Je snížena hmotnost a vyztužena. Součástí výbavy pístního kroužku je nitridovaný a chromovaný ocelový kroužek, speciální litý kroužek a třídílný stírací kroužek ze speciální pochromované ocelové slitiny.

Důležitá poznámka k řídicí jednotce

Montáž se provádí výhradně společně s řídicí jednotkou Force Master určenou pro příslušnou verzi motoru a emisí. Pro závody platí předpisy příslušných sportovních orgánů.