Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24

✔️ Nový
ID: 15713520648518

10.208,97 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Závodní spojka POLINI Z24 pro Vespa PX E Arcobaleno 200

POLINI HT Clutch For Race je závodní spojka s ozubeným věncem Z24 a přímým pastorkem. Jejich zpětný chod spojuje klikový hřídel nikoli s vnějším zvonem, ale s vnitřním nábojem. To znamená, že spojka tvoří nezávislé řešení pohonné jednotky Vespa.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - zobrazení produktu
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - zobrazení produktu

Funkce a struktura

  • Přítlačná deska na axiálním ložisku pro přesné ovládání
  • Hliníkový zvonek jako součást konstrukce spojky
  • Kryt bloku s drážkou pro sběr oleje
  • Hliníkové kotouče s 8 zuby
  • Nastavitelná síla pružiny spojky

Konstrukce je navržena pro efektivní přenos síly. Sílu pružiny lze nastavit tak, aby bylo možné spojku přizpůsobit příslušné aplikaci. K nastavení překladu je k dispozici výběr různých primárních převodů. Tato verze používá primární ozubené kolo Polini se Z=24 a přímými zuby. Řazení funguje přesně a hladce, čímž podporuje řazení bez námahy.

Technické údaje

  • Verze: Závodní spojka POLINI HT For Race
  • Primární převod: Z=24
  • Zuby: rovné zuby
  • Zvonek: hliník
  • Kotouče: hliníkové, vyztužené 8 zuby
  • Přítlačná deska: na axiálním ložisku

Přiřazení vozidla

Spojka je přiřazena k modelu Vespa PX E Arcobaleno 200, vyrobeného v letech 1981 až 1997.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - detailní pohled
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - detailní pohled

Popis

Závodní spojka POLINI Z24 pro Vespa PX E Arcobaleno 200

POLINI HT Clutch For Race je závodní spojka s ozubeným věncem Z24 a přímým pastorkem. Jejich zpětný chod spojuje klikový hřídel nikoli s vnějším zvonem, ale s vnitřním nábojem. To znamená, že spojka tvoří nezávislé řešení pohonné jednotky Vespa.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - zobrazení produktu
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - zobrazení produktu

Funkce a struktura

  • Přítlačná deska na axiálním ložisku pro přesné ovládání
  • Hliníkový zvonek jako součást konstrukce spojky
  • Kryt bloku s drážkou pro sběr oleje
  • Hliníkové kotouče s 8 zuby
  • Nastavitelná síla pružiny spojky

Konstrukce je navržena pro efektivní přenos síly. Sílu pružiny lze nastavit tak, aby bylo možné spojku přizpůsobit příslušné aplikaci. K nastavení překladu je k dispozici výběr různých primárních převodů. Tato verze používá primární ozubené kolo Polini se Z=24 a přímými zuby. Řazení funguje přesně a hladce, čímž podporuje řazení bez námahy.

Technické údaje

  • Verze: Závodní spojka POLINI HT For Race
  • Primární převod: Z=24
  • Zuby: rovné zuby
  • Zvonek: hliník
  • Kotouče: hliníkové, vyztužené 8 zuby
  • Přítlačná deska: na axiálním ložisku

Přiřazení vozidla

Spojka je přiřazena k modelu Vespa PX E Arcobaleno 200, vyrobeného v letech 1981 až 1997.

Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - detailní pohled
Vespa PX E Arcobaleno 200 [1981-1997] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - detailní pohled