Vespa GTS 125 I-GET Touring [2020] - sada válců H20 I-Tech - Ø63 mm Piaggio/Vespa

✔️ Nový
ID: 15705409487174

12.226,09 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Sada válců Malossi H20 I-Tech s Ø 63 mm

Sada válců H20 I-Tech od Malossi je určena pro Vespa GTS 125 I-GET Touring od roku 2020. S vrtáním Ø 63 mm, zdvihem 58,7 mm a zdvihovým objemem 183 cm³ nabízí jasně definované rozměry pro cílenou konstrukci motoru. Kompresní poměr je 11,48.

Válec a obrábění

  • Vrtání: Ø 63 mm
  • Zdvih: 58,7 mm
  • Objem: 183 cm³
  • Kompresní poměr: 11,48
  • Vůle válec-píst: 0,05 mm

Válec je vyroben z primární hliníkové slitiny s vysokým obsahem tvrzeného a temperovaného křemíku. Vložka válce má povlak z karbidu křemíku v galvanické niklové matrici. Křížové vyhlazení se dvěma diamantovými průchody a velmi omezenými tolerancemi zjemňuje běhoun. Obrábění se provádí na obráběcích strojích s vysoce přesným numerickým řízením. Nově vypočítané a vylepšené teplosměnné plochy podporují tepelný design.

Písty a pístní kroužky

Ultra kompaktní, lehký a vyztužený píst má tři kroužky. Jeho speciální hliníková slitina s vysokým obsahem křemíku je navržena pro nízkou tepelnou roztažnost. Kluzné plochy mají pocínovaný povlak. Píst je rovněž obráběn na numericky řízených obráběcích strojích a má vylepšené teplosměnné plochy.

  • I° Ring: Svěrný kroužek vyrobený z nitridované a pochromované oceli
  • II° kroužek: speciální litina
  • Stírací kroužek: třídílný, vyrobený ze speciální slitiny chromované oceli

Speciální kroužky spojují vysokou míru jednoduchosti posuvu s velmi vysokou mechanickou odolností.

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Vespa GTS 125 I-GET Touring, rok výroby 2020.

Faktická poznámka

Tyto výrobky jsou určeny výhradně pro použití při soutěžích na určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních svazů. Neneseme žádnou odpovědnost za nesprávné použití.

Popis

Sada válců Malossi H20 I-Tech s Ø 63 mm

Sada válců H20 I-Tech od Malossi je určena pro Vespa GTS 125 I-GET Touring od roku 2020. S vrtáním Ø 63 mm, zdvihem 58,7 mm a zdvihovým objemem 183 cm³ nabízí jasně definované rozměry pro cílenou konstrukci motoru. Kompresní poměr je 11,48.

Válec a obrábění

  • Vrtání: Ø 63 mm
  • Zdvih: 58,7 mm
  • Objem: 183 cm³
  • Kompresní poměr: 11,48
  • Vůle válec-píst: 0,05 mm

Válec je vyroben z primární hliníkové slitiny s vysokým obsahem tvrzeného a temperovaného křemíku. Vložka válce má povlak z karbidu křemíku v galvanické niklové matrici. Křížové vyhlazení se dvěma diamantovými průchody a velmi omezenými tolerancemi zjemňuje běhoun. Obrábění se provádí na obráběcích strojích s vysoce přesným numerickým řízením. Nově vypočítané a vylepšené teplosměnné plochy podporují tepelný design.

Písty a pístní kroužky

Ultra kompaktní, lehký a vyztužený píst má tři kroužky. Jeho speciální hliníková slitina s vysokým obsahem křemíku je navržena pro nízkou tepelnou roztažnost. Kluzné plochy mají pocínovaný povlak. Píst je rovněž obráběn na numericky řízených obráběcích strojích a má vylepšené teplosměnné plochy.

  • I° Ring: Svěrný kroužek vyrobený z nitridované a pochromované oceli
  • II° kroužek: speciální litina
  • Stírací kroužek: třídílný, vyrobený ze speciální slitiny chromované oceli

Speciální kroužky spojují vysokou míru jednoduchosti posuvu s velmi vysokou mechanickou odolností.

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Vespa GTS 125 I-GET Touring, rok výroby 2020.

Faktická poznámka

Tyto výrobky jsou určeny výhradně pro použití při soutěžích na určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních svazů. Neneseme žádnou odpovědnost za nesprávné použití.