{"title":"Suzuki vs 1400 náhradní náhradní díly","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; line-height:1.8; color:#333;\"\u003e\n\u003ch2\u003eSuzuki VS 1400 Intruder náhradní díly\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVítejte ve vašem jednom kontaktním místě \u003cstrong\u003eSuzuki VS 1400 Intruder náhradní díly\u003c\/strong\u003e. Nabízíme vám širokou škálu vysoce kvalitních dílů navržených speciálně pro tento ikonický model. Ať už hledáte díly pro motor, podvozek nebo údržbu, máme vše, co potřebujete k udržení vašeho stroje ve špičkovém stavu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003emotoru\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eNáhradní díly motoru\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eMotor je srdcem vašeho Suzuki VS 1400 Intruder. Náš výběr motorových dílů zahrnuje vše od vzduchových filtrů po sady zapalovacích svíček. Všechny díly jsou vysoce kvalitní, aby zajistily dlouhou životnost a výkon vašeho motoru.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePodvozek\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eDíly podvozku\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eKomponenty podvozku vašeho Suzuki VS 1400 Intruder hrají zásadní roli ve vaší bezpečnosti a jízdním komfortu. Naše nabídka zahrnuje tlumiče, vidlice, kola a pneumatiky. Tyto vysoce kvalitní díly zajistí hladký a bezpečný chod vašeho vozidla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eÚdržba\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003eDíly pro údržbu\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePravidelná údržba je klíčem k dlouhé životnosti vašeho Suzuki VS 1400 Intruder. Naše díly pro údržbu, včetně olejových filtrů, zapalovacích svíček a brzdových destiček, jsou speciálně navrženy tak, aby udržovaly a zlepšovaly výkon vašeho motocyklu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTipy pro výběr správných náhradních dílů\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eVýběr správných náhradních dílů pro váš Suzuki VS 1400 Intruder může být problém. Zde je několik tipů, které vám mohou pomoci:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVždy zkontrolujte kompatibilitu dílů s vaším konkrétním modelem a rokem výroby.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZvažte kvalitu náhradních dílů. Vysoce kvalitní díly mohou zlepšit výkon vašeho motocyklu a prodloužit jeho životnost.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZvažte instalaci originálních dílů. Ty jsou speciálně vyvinuty pro váš Suzuki VS 1400 Intruder a zaručují perfektní padnutí a funkci.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eOstatní náhradní díly\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eKromě náhradních dílů Suzuki VS 1400 Intruder nabízíme díly i pro jiné značky motocyklů. Bez ohledu na to, zda jezdíte na BMW, Ducati, Moto Guzzi nebo Yamaha, máme ty správné díly pro váš motocykl.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/collections\/bmw-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003enáhradní díly BMW\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/collections\/ducati-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003enáhradní díly Ducati\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/collections\/moto-guzzi-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eMoto Guzzi náhradní díly\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 200px; text-align:center;\"\u003e\n    \u003ca href=\"\/collections\/yamaha-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003enáhradní díly Yamaha\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c!-- SEO_CANONICAL_TILE_BLOCK_START --\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:10px; margin-top:30px;\"\u003e\u003cdiv style=\"background:#000; border-radius:8px; padding:12px; flex:1 1 220px; text-align:center;\"\u003e\u003ca href=\"\/collections\/suzuki-vs-1400-ersatzteile\" style=\"color:#f74d01; font-weight:bold; text-decoration:none;\"\u003eSuzuki VS 1400 náhradní díly\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- SEO_CANONICAL_TILE_BLOCK_END --\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"mgt1-hb-3681-650313-00-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1997-2003]-Kompletní paprsek","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1997-2003]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eKompletní nosič\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003e\n    Kompletní tkanina Hepco \u0026 Becker pro model VS 1400 Intruder, vyrobená pro roky 1997 až 2003, zahrnuje jak boční pouzdro, tak most potrubí. Tato konstrukce je trvale zašroubována k motocyklu a lze ji sestavit pouze jako celková jednotka.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFunkce produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonstrukce:\u003c\/strong\u003e Nosič je vyroben z robustní ocelové trubice a je vyroben v Německu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eShromáždění:\u003c\/strong\u003e Sestava probíhá pevně na rámu stroje, přičemž nosič je připojen jako jednotka.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePovrchový povlak:\u003c\/strong\u003e Povrch je vysoce kvalitní pro zajištění trvanlivosti a odolnosti.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilita:\u003c\/strong\u003e Nosič je kompatibilní s téměř všemi bočními případy a nejvyššími případy od Hepco \u0026 Becker.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozsah dodání:\u003c\/strong\u003e Rozsah doručení zahrnuje nosič pro pravou a levou stranu, most pro zavazadla potrubí, montážní materiál a pokyny.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrůměr potrubí:\u003c\/strong\u003e Průměr použitých potrubí je 16 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePovolení:\u003c\/strong\u003e Pro stojan na zavazadla není nutná žádná obecná provozní licence (ABE) a není bez registrace.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eDalší bezpečnostní funkce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Boční případy mohou být bezpečně připojeny k nosiči pomocí uzavřeného držení. Požadovaný adaptér hradu je ve výchozím nastavení zahrnut do výměny kufru. Kromě toho je nosič určen speciálně pro model vetřelce VS 1400 a je vybaven posílením vnitřních trubek v kritických oblastech, aby byl zaručen vysokou odolnost a přesnost.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074678964550,"sku":"MGT1-HB-3681-650313-00-02","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650313_1037ca_1920x1920_2e3117b7-be4d-466b-97b8-eca9d1c5901a.jpg?v=1757613153"},{"product_id":"mgt1-hb-3682-650340-00-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-1996]-Kompletní paprsek","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-1996]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eKompletní nosič\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eKompletní nosič Hepco \u0026 Becker pro model VS 1400, stavební roky 1987-1996, zahrnuje jak nositele bočního pouzdra, tak most potrubí. Tento systém je trvale připojen k vozidlu a má být sestaven pouze jako kombinovaná jednotka.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFunkce produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKonstrukce nosiče umožňuje připojení téměř všech případů Side HEPCO a Becker a většiny nejlepších případů výrobce na zavazadlovém mostě. Boční případy jsou zajištěny pomocí uzavřeného držení, které jsou připojeny k bočním případům. Zahrnut je požadovaný adaptér zámku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnické podrobnosti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMateriál: Ocelová trubice\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVýroba: Německo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePřipevnění: Pevně ​​zašroubováno na motocyklu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePovrchový povlak: Vysoce kvalitní zpracovaný\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSestava: instalatelná pouze jako sada\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKompatibilita: Vhodné pro většinu případů na straně HEPCO a Becker a nejvyšších případů\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRozsah doručení: Nosič pro obě strany, potrubí pro zavazadla, montážní materiál a pokyny pro montáž\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePrůměr potrubí: 16 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVstupné: Žádná ABE vyžaduje, bez registrace\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSpecifická adaptace na model VS 1400 vetřelce zajišťuje optimální přizpůsobení a vysokou odolnost. V silně stresovaných oblastech je nosič posílen speciálními vnitřními zkumavkami, aby zajistil delší trvanlivost a stabilitu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eToto robustní a funkční příslušenství výrazně rozšiřuje možnosti přepravy stroje a hladce se integruje do celkového obrazu motocyklu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074679062854,"sku":"MGT1-HB-3682-650340-00-02","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650340-0002_1_1920x1920_4bef81b5-4416-4dff-a29a-44a971eeabb1.jpg?v=1757613155"},{"product_id":"mgt1-hb-3683-650342-00-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-1996]-Kompletní paprsek","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-1996]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eKompletní nosič\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eKompletní dopravce Hepco \u0026 Becker pro model VS 1400, postavený v letech 1987 až 1996, je robustním a spolehlivým řešením pro přijímání zavazadel na motocykly. Tento systém obsahuje nositele bočního pouzdra i trubkový most, který je pevně připojen k stroji. Nosič je sestaven jako jednotka, která zajišťuje stabilní a bezpečné připojení.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eVlastnosti úplného dopravce\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eMateriál: ocelová trubice, vyrobená v Německu\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eInstalace: Pevné šroubování na motocyklu\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePovrchový povlak: Vysoká kvalita pro trvanlivost a ochranu proti korozi\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eSestava: instalatelná pouze jako koherentní sada\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKompatibilita: Vhodné pro téměř všechny boční případy a horní případy od Hepco \u0026 Becker\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRozsah doručení: Obsahuje dopravce pro obě strany, most pro zavazadla potrubí, montážní materiál a pokyny\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePrůměr potrubí: 16 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVstupné: Žádná obecná provozní licence (ABE), bez registrace\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDalší bezpečnostní funkce\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoční pouzdra mohou být bezpečně připojeny k nosiči pomocí uzamčení držení. Pro instalaci hradního adaptéru, který je ve výchozím nastavení obsažen v případě, jsou připojeny k bokům nosiče. Konstrukce nosiče je speciálně přizpůsobena modelu VS 1400 a intenzifikována vnitřními trubkami ve zvláště kontaminovaných oblastech, aby byla zajištěna větší stabilita a bezpečnost.\u003c\/p\u003e\n\nTento text nabízí jasný a faktický popis produktu, přizpůsobuje se specifikacím a používá pouze povolené značky HTML.\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074680471878,"sku":"MGT1-HB-3683-650342-00-02","price":460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650340-0002_1920x1920_381d1443-e478-4a67-9596-4ea0250f2dda.jpg?v=1757613163"},{"product_id":"mgt1-hb-3684-611308-00-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-2003] - SISSYBAR s zavazadlovým mostem","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-2003]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eSissybar s mostem zavazadla\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003ePopis produktu: Sissybar s mostem zavazadla\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSissybar s mostem zavazadla od Hepco \u0026 Becker pro model VS 1400 Intruder (Construction Years 1987-2003) kombinuje funkce s kvalitou. Toto příslušenství je speciálně navrženo pro bezpečné přepravu menších zavazadel. Most pro zavazadla může být doplněn volitelným prodloužením hliníku (článek 800000), aby se nabídl ještě stabilnější možnost upevnění pro širší kousky zavazadel nebo kabelek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVlastnosti produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNení vhodné pro nejvyšší případy:\u003c\/strong\u003e Tento produkt není určen pro sestavení nejvyšších případů.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVynikající povrchová úprava, která zaručuje dlouhověkost a estetiku.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDoporučené maximální užitečné zatížení je 5 kg. Doporučuje se pozorovat uzavřené pokyny sestavy a také konkrétní informace o vozidle a výrobci motocyklu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKompatibilita s různými držiteli: Ve většině případů lze Sissybar použít bez problémů s držáky C-Bow, držáky na kožené kapsy nebo kufry. Chcete -li to provést, všimněte si informací a omezení v pokynech specifických pro vozidlo.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRozsah doručení zahrnuje nezbytný materiál pro montáž a podrobné pokyny pro sestavení.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePro shromáždění zavazadlového systému není nutná žádná obecná provozní licence (ABE) ani záznam.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTento sissybar s zavazadlovým mostem je ideálním řešením pro majitele vetřelců VS 1400, kteří hledají spolehlivou a stylovou příležitost využít svá zavazadla, aniž by ovlivnili vzhled vašeho stroje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074686730566,"sku":"MGT1-HB-3684-611308-00-02","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/611308_7cf737_1920x1920_19b73794-bba6-4bf1-9478-e38456c926f4.jpg?v=1757613169"},{"product_id":"mgt1-hb-3685-600308-00-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-2003] - SISSYBAR bez mostu zavazadel","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-2003]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eSissybar bez zavazadlového mostu\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003ePopis produktu: Sissybar bez mostu zavazadel\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSissybar bez Hepco \u0026 Becker pro model VS 1400 Intruder, vhodný pro stavební roky 1987 až 2003, nabízí kombinaci pohodlí a funkčnosti pro cestujícího. Integrovaný zpětný polštář zajišťuje zvýšení pohodlí při řízení a vyjadřuje další pocit bezpečí.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePodrobnosti o produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKvalita povrchu:\u003c\/strong\u003e Sissybar je charakterizován povrchovou úpravou s vysokou kvalitou, která je nejen esteticky přitažlivá, ale také slibuje trvanlivost.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilita:\u003c\/strong\u003e Tento sissybar lze obvykle snadno kombinovat s různými systémy Hepco \u0026 Becker, jako jsou držáky C-Bow, držáky na kožené kapsy nebo kufry. Doporučuje se pozorovat informace specifické pro vozidlo a pokyny pro montáž, aby se zabránilo problémům s kompatibilitou.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInformace o přijetí:\u003c\/strong\u003e Obecně platí, že pro sestavení Sissybaru není vyžadována žádná obecná provozní licence (ABE) ani položky.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTento produkt představuje ideální doplněk k vetřelci VS 1400 a zlepšuje cestovní zážitek pro cestujícího prostřednictvím dalšího pohodlí a zabezpečení. Jednoduchá integrace s jinými systémy od Hepco \u0026 Becker z něj dělá praktickou možnost upgradu pro motocyklisty, kteří chtějí přizpůsobit svůj stroj.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074688827718,"sku":"MGT1-HB-3685-600308-00-02","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/60030855e2c_1920x1920_494bc7b9-7bb3-45f2-9a99-b4f435296228.jpg?v=1757613173"},{"product_id":"mgt1-hb-3686-400342-00-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-2003] -Twinlight Set (Standard)","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-2003]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eTwinlight Set (Standard)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eSpolečnost Hepco \u0026 Becker's Twinlight pro model VS 1400 Intruder, postavený v letech 1987 až 2003, nabízí efektivní osvětlovací řešení pro motocyklisty. Tato sada obsahuje dva výkonné 55-W shluky, které nejen zlepšují viditelnost, ale také upgradují vzhled stroje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePodrobnosti o produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSada Twinlight je speciálně navržena pro vetřelce VS 1400 a podporuje bezpečnost řidiče se zlepšeným světelným výkonem. Instalace sady je nekomplikovaná a nevyžaduje žádný další nástroj, protože jsou zahrnuty všechny potřebné přílohy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnické specifikace a vlastnosti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePerfomance:\u003c\/strong\u003e Každý ze dvou světlometů má 55-W halogenovou žárovku (typ H3 s připojením plochého konektoru).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchválení:\u003c\/strong\u003e Produkt je vybaven obecnou provozní licence (ABE) a nevyžaduje žádné další přijetí TüV.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstalace:\u003c\/strong\u003e Světlometry jsou nainstalovány namísto konvenčního zvýraznění a mohou být provozovány pouze tehdy, pokud jsou na motocyklu aktivní maximálně dva světlometů.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozsah dodání:\u003c\/strong\u003e Sada zahrnuje sadu světlometů, držák specifický pro model a požadovaný montážní materiál.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIntegrací sady Twinlight je vetřelec VS 1400 nejen vizuálně upgradován, ale také dostává plus zabezpečení lepší osvětlením silnice v noci a špatnou viditelností.\u003c\/p\u003e\n\nTento text představuje faktický a podrobný popis soupravy Twinlight, který byl speciálně vyvinut pro motocykl model vs 1400 Intruder od Hepco \u0026 Becker. Důležité technické údaje a jednoduché shromáždění jsou zdůrazněny, aby poskytly potenciálním kupcům všechny potřebné informace.\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074690892102,"sku":"MGT1-HB-3686-400342-00-02","price":318.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4003429f5c4_1920x1920_b1dffd1a-e0e0-4de9-8800-a3140e4c665d.jpg?v=1757613178"},{"product_id":"mgt1-hb-3687-650313-01-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1997-2003] - zavazadlový most","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1997-2003]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eZavazadla\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMost pro zavazadla od Hepco \u0026 Becker pro model vetřelce VS 1400, vhodný pro roky 1997 až 2003, je vysoce kvalitní řešení pro upevnění zavazadel. Tento speciálně vyráběný zavazadlový most je optimálně přizpůsoben rozměrům a požadavkům vetřelce VS 1400 a podporuje řadu topcas od značky Hepco \u0026 Becker.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePodrobnosti o produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eMost pro zavazadla je vyroben z robustní německé oceli, která zajišťuje vysokou stabilitu a bezpečnost.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHorní případy jsou připojeny pouhým odložením na most a zajišťují mechanismus zamykání kovů.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDoporučené užitečné zatížení je cca. 5 kg, se specifickými informacemi o modelu motocyklu a stojanu zavazadel, které mají být pozorovány.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJe uvedena kompatibilita s vedlejšími případy nebo držiteli C-Bow, s příslušnými pokyny pro kultivaci, které je třeba vzít v úvahu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eZahrnuty jsou montážní materiál a podrobné pokyny.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMost pro zavazadla se vyrábí v Německu a znamená kvalitu a trvanlivost.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePro sestavení zavazadlového stojanu není nutná žádná obecná provozní licence (ABE) ani vstup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilita a použití\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMost pro zavazadla je vhodný pouze pro starší a novější modely špičkových případů od Hepco \u0026 Becker, kromě modelů „orbit“ a modely s univerzální deskou. Konstrukce také umožňuje připojení měkkých zavazadel, přičemž prodloužení je možné prodloužení prodloužení HEPCO \u0026 Becker Universal Truggage Bridge, pokud je to nutné k vytvoření dalšího úložného prostoru.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074692301126,"sku":"MGT1-HB-3687-650313-01-02","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/Screenshot_202022-09-05_20103742_1920x1920_e53c3453-3e45-4f65-9ad2-0f76657b90e8.png?v=1757613181"},{"product_id":"mgt1-hb-3688-650340-01-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-1996] - zavazadlový most","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-1996]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eZavazadla\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMost Hepco \u0026 Becker pro model VS 1400, stavební roky 1987-1996, představuje vysokou kvalitu v oblasti motocyklových doplňků. Tyto speciálně vyvinuté stojany na zavazadla jsou kompatibilní s řadou topcases Hepco \u0026 Becker, včetně starších modelů, protože základní záznam zůstává nezměněn. Konstrukce vyrobená z robustní německé oceli zajišťuje maximální stabilitu a bezpečnost.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePodrobnosti o produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eMost pro zavazadla je navržen výhradně pro montáž na vetřelci VS 1400.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eHorní pouzdro je tlačeno na zavazadlový most a zajištěno kovovým zámkem.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDoporučené užitečné zatížení je asi 5 kg, s konkrétními informacemi o modelu motocyklu a nosiče.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIntegrace s vedlejšími případy nebo držáky C-Bow je obvykle možná bez problémů, ale měly by být pozorovány odpovídající pěstovací pokyny.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRozsah dodání zahrnuje montážní materiál a pokyny.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eKvalita produktu „vyrobená v Německu“.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eŽádná obecná provozní licence (ABE) ani vstup do stojanu na zavazadla.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýjimky\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVezměte prosím na vědomí, že most zavazadel není vhodný pro horní pouzdro „oběžné dráhy“ a topcases s univerzální deskou.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKromě toho Bridge Bridge nabízí řadu možností pro připojení měkkých zavazadel. Pro ještě více úložného prostoru lze produkt doplnit rozšířením HEPCO \u0026 Becker Universal zavazadla. Konstrukce dobře promyšlené -umožňuje bezpečné a flexibilní využití úložného prostoru na vašem počítači.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074693022022,"sku":"MGT1-HB-3688-650340-01-02","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650340-0102_1_1920x1920_50e7ffa6-4e62-4aeb-a45c-dc7aa832133a.jpg?v=1757613184"},{"product_id":"mgt1-hb-3689-650342-01-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-1996] - zavazadlový most","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-1996]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eZavazadla\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMost pro zavazadla Hepco \u0026 Beck byl vyvinut speciálně pro motocyklový model vs 1400 vetřelce, postavený v letech 1987 až 1996. Tento most s vysokou kvalitou trubek je optimálně přizpůsoben absorpci topcase Hepco \u0026 Becker, i když je také kompatibilní se staršími modely značky, protože základní připojení zůstává nezměřené. Je však třeba poznamenat, že most pro zavazadla není vhodný pro horní pouzdro „oběžné dráhy“ a topcases s univerzální deskou.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFunkce produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eMost pro zavazadla umožňuje horní pouzdro zajistit bezpečné ukotvení pomocí držení kovu.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDoporučené užitečné zatížení je asi 5 kg, s konkrétními informacemi o modelu motocyklu a nosiče.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBoj s bočními případy nebo C-bow, pokud jsou zohledněny příslušné kultivační pokyny.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eVšechny přidané pokyny pro materiál a montáž jsou zahrnuty do rozsahu dodání.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVyrobeno v Německu\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePro sestavení zavazadlového mostu není vyžadována žádná obecná provozní licence (ABE) ani vstup.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eStavba a bezpečnost\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMost pro zavazadla je vyroben z německé kvality oceli, která zaručuje vysokou pevnost a maximální bezpečnost. Konstrukce nabízí řadu možností pro připojení měkkých zavazadel. V případě potřeby může být zavazadlový most rozšířen univerzálním prodloužením zavazadlového mostu Hepco \u0026 Becker, aby se vytvořil další úložný prostor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDalší informace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMost pro zavazadla je speciálně navržen pro výše uvedený model motocyklů a odpovídá výhradně podle dodaných pokynů pro kultivaci. Tím je zajištěno přesné a bezpečné sestavení na vozidle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074695479622,"sku":"MGT1-HB-3689-650342-01-02","price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/650340-0102_1920x1920_c1f8a5ee-b21a-4e81-a020-3b08f3649a3d.jpg?v=1757613191"},{"product_id":"mgt1-hb-3690-501305-00-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-2003] - lišta pro ochranu motoru","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-2003]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003ePohor pro ochranu motoru\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eKonzol pro ochranu motoru od Hepco \u0026 Becker pro model motocyklového modelu Suzuki vs 1400, vhodný pro roky 1987 až 2003, nabízí efektivní ochranu vozidla a řidiče. Toto ochranné zařízení bylo vyvinuto speciálně pro zmíněné modely, aby bylo možné chránit jak motocykl, tak i řidiče před velkým poškozením v případě pádů nebo menších nehod.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eFunkce produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKonzola na ochranu motoru je vyrobena z vysoce kvalitní ocelové trubice, která se vyrábí v Německu. Povrch je opatřen vysoce lesklým chromovým povrchem, který je nejen vizuálně přitažlivý, ale také nabízí další ochranu proti korozi. Integrace držáku do návrhu Suzuki vs. 1400 je bezproblémová, což znamená, že je zachován celkový obraz stroje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnické podrobnosti\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMateriál: Vysoce kvalitní ocelová trubice\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePovrchová úprava: Chrom, vysoký lesk\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBarva: stříbro\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKompatibilní s roky výstavby: 1987-2003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEfektivní ochrana v případě drobných nehod\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUžitečné pro bezpečný abstrakt motocyklu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eRozsah doručení\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eHlavní konzola pro ochranu motoru pro Suzuki vs 1400 vetřelce (vlevo a vpravo)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSada šroubů včetně vzdáleností, rukávů a plátek\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVícejazyčné, ilustrované pokyny pro sestavení\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDůležité pokyny\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eNení nutný žádný záznam v dokumentech vozidla\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVšimněte si informací specifických pro model v pokynech sestavy\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOchranné tyče vyvinuté pouze pro standardní stav motocyklu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePo pádu by měla být zkontrolována stav držáků\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOmezení již možných nainstalovaných částí\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTento panel pro ochranu motoru představuje rozumnou investici pro všechny ovladače Suzuki vs 1400 Intruder, které si cení zabezpečení a estetiky.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074699411782,"sku":"MGT1-HB-3690-501305-00-02","price":265.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/501305_0002_msb_1920x1920_0d780649-1259-40c0-93c1-196fefeda0d2.jpg?v=1757613196"},{"product_id":"mgt1-hb-3691-625342-00-02","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-2003] - držák kapsy Pack","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-2003]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eHepco \u0026 Becker\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eDržák kapsy\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003ePackers Packers Ofer Hepco \u0026 Becker je speciálně navržen pro model VS 1400 Intruder a pokrývá stavební roky 1987 až 2003. Tento produkt je charakterizován svou vysokou kvalitou a výrobou v Německu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePodrobnosti o produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMísto výroby:\u003c\/strong\u003e Německo\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompatibilita:\u003c\/strong\u003e Vhodné pro četné kožené tašky Hepco \u0026 Becker\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozsah dodání:\u003c\/strong\u003e Sada zahrnuje držáky pro levou a pravou stranu včetně montážního materiálu a pokynů\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMožnosti montáže\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTašky mohou být připojeny k držáku buď rychlým zámkem nebo trvalým sestavením.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBěhem trvalé sestavy jsou tašky pevně zašroubovány na držáku. Odpovídající souprava sestavy je dodávána s koženými taškami.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePro sestavu rychlého zámku musí být tašky přizpůsobeny konkrétnímu modelu, protože každý držák kapsy má tvary specifické pro model.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDoporučuje se, aby shromáždění bylo provedeno specialistou v našem semináři, aby bylo zajištěno optimální a bezpečné připojení.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eČísla článků pro montážní centra\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSestava rostlinného rychlého uzavření:\u003c\/strong\u003e Číslo článku: 700402\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRychlé uzavření samostavby:\u003c\/strong\u003e Číslo článku: 700403\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDoporučené maximální užitečné zatížení je 5-7 kg na pouzdro. Vezměte prosím na vědomí konkrétní informace pro příslušného dopravce a požadavky výrobce motocyklů.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"HB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55074700788038,"sku":"MGT1-HB-3691-625342-00-02","price":265.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/625342270c3_1920x1920_416395fd-b083-4ee2-97f7-015cacf2ffef.jpg?v=1757613199"},{"product_id":"mgt1-feh-0376-7407","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1996] -","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1996]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eFalešný\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eZkušení\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch2\u003eOtok z Fehlingu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOtoh z Fehlingu je speciálně navržen pro model Suzuki vs 1400 Intruder (VX51L\/T), který je z roku 1996 vybaven originálním barem Sissy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePodrobnosti o produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZnačka: Fehling\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel: Vs 1400 vetřelec\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eČlánek: OBCHODNÍ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRok výstavby: Od roku 1996\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eKompatibilita: Pouze pro modely s originálním Sissy Bar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontáž a pokyny\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eClearack je dodáván s podrobnou instrukcí sestavy, která umožňuje snadné a rychlé připojení. Konstrukce stojanu zajišťuje bezpečné a stabilní sestavu, která je speciálně přizpůsobena okolnostem Suzuki vs. 1400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýhody zpětného prachu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eOptimální přizpůsobení pro Suzuki vs 1400 vetřelec\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSnadná montáž přes přesné pokyny\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStabilní a bezpečná připoutanost\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eZvyšuje funkčnost stroje o další nakládací plochu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eToto právo je vynikající volbou pro majitele Suzuki vs 1400 vetřelce, kteří chtějí váš stroj rozšířit praktickým a spolehlivým stojanem na zavazadla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Fehling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55086985380166,"sku":"MGT1-FEH-0376-7407","price":154.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/7407.jpg?v=1757800131"},{"product_id":"mgt1-feh-0391-7425","title":"Suzuki vs 1400 Intruder [1987-2003] - ochranný bar 2 TLG.","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výstavby: \u003cstrong\u003e[1987-2003]\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce\/značka: \u003cstrong\u003eFalešný\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel: \u003cstrong\u003eVs 1400 vetřelce\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eČlánek: \u003cstrong\u003eOchranný bar 2 TLG.\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eOchranný lišta 2 TLG. Z Fehlingu je speciálně navržen pro model Suzuki vs. 1400 Intruder (VX51L) a pokrývá stavební roky 1987 až 2003. Tato část motocyklu nabízí nejen ochranu stroje, ale také estetickou upgrade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInformace o produktu\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZnačka:\u003c\/strong\u003e Falešný\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e Vs 1400 vetřelce\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eČlánek:\u003c\/strong\u003e Ochranný bar 2 TLG.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRoky výstavby:\u003c\/strong\u003e 1987-2003\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePopis produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOchranná lišta Fehlingu je vyrobena z materiálu s vysokou kvalitou, který je robustní a odolný pro účinnou ochranu rámu motocyklu před poškozením. Instalace ochranné konzoly je jednoduchá a může být prováděna bez speciálních nástrojů. Hlavní část je navržena tak, že harmonicky doplňuje linie Suzuki vs. 1400 vetřelce a zlepšuje celkový vzhled motocyklu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýhody\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZvýšená bezpečnost pro stroj při pádu nebo převrácení\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVhodné pro Suzuki vs 1400 vetřelec, model let 1987-2003\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJednoduché shromáždění, které lze provádět bez odborné pomoci\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEstetická upgrade motocyklu\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eTento ochranný bar je ideální volbou pro majitele Suzuki vs 1400 vetřelce, kteří účinně chrání váš motocykl a chtějí opticky upgradovat.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eRozsah dodávky: pravá a levá strana.\u003c\/p\u003e","brand":"Fehling","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55086987837766,"sku":"MGT1-FEH-0391-7425","price":244.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/7425.jpg?v=1757800209"},{"product_id":"mgt1-pwb-21405-1128230","title":"Suzuki Vs 1400 Intruder [BS BATTERY] - Lithium-iontová baterie - BSLI-09","description":"\n\u003cp\u003eObjevte nejnovější inovaci od BS Battery – lithium-iontovou motocyklovou baterii BSLI-09. Tato vysoce výkonná baterie byla speciálně navržena pro motocyklové a powersports nadšence, kteří hledají nejen výkon, ale také spolehlivost a dlouhou životnost.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnické údaje:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eNázev produktu: BSBAT BATTERY BSLI-09 LITHIUM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTyp baterie: Lithium\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eObjem: 3960 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHmotnost: 1758 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eRozměry: 220 mm x 180 mm x 100 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eBalení kyselin: Ne\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eNapětí: 12,8V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKlíčové vlastnosti a výhody\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTato baterie nabízí řadu působivých funkcí, které ji odlišují od tradičních olověných baterií:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRychlé nabíjení:\u003c\/strong\u003e Minimalizuje čekací dobu mezi jízdami.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVícepolohová montáž až do 180°C:\u003c\/strong\u003e Flexibilní instalace a bezpečná v extrémních podmínkách.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003elehký:\u003c\/strong\u003e Až o 70 % lehčí než srovnatelné olověné baterie, což má za následek lepší manipulaci a výkon.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVodotěsné provedení:\u003c\/strong\u003e Se silikonovým těsněním pro optimální utěsnění a ochranu proti vlhkosti.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVelmi nízké samovybíjení:\u003c\/strong\u003e Vydrží nabití po dlouhou dobu, ideální pro sezónní vozidla.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŠetrné k životnímu prostředí:\u003c\/strong\u003e Bez kyselin, těžkých kovů a toxických látek, bezpečnější pro uživatele a životní prostředí.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTepelná odolnost do 230°C:\u003c\/strong\u003e Nabízí stabilitu i při vysokých provozních teplotách.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePřipraveno k použití:\u003c\/strong\u003e Připraveno k okamžitému použití, stačí nainstalovat a vyjet.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRobustní mosazné svorky:\u003c\/strong\u003e Zlepšete elektrický a mechanický výkon.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePůsobivý výkon při studeném startu:\u003c\/strong\u003e Spolehlivé startování i při nízkých teplotách.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eLithium-iontová baterie BS BSLI-09 je ideální volbou pro jezdce, kteří hledají výkonné, dlouhotrvající a ekologické řešení pro svůj motocykl. Přejděte na spolehlivější a účinnější technologii baterií, která vás nezklame.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687097549126,"sku":"MGT1-PWB-21405-1128230","price":274.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1128230-1_324a02f8-0bee-4c90-ae55-45baa39847ff.jpg?v=1766671490"},{"product_id":"mgt1-pwb-21406-1045157","title":"Suzuki Vs 1400 Intruder [TNK] - Stojan na vidlice chrom - 41 x 657 mm","description":"\u003cp\u003eTNK vidlicový stojan trubka chrom - 41 x 657 mm je vysoce kvalitní náhradní díl, speciálně vyvinutý pro Suzuki VS 1400 Intruder. Tento vidlicový stojan se vyznačuje precizním zpracováním a použitím prvotřídního chromu, který zajišťuje dlouhou životnost a vynikající výkon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnické údaje:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNázev produktu:\u003c\/strong\u003e TNK VIDLICE TUBE CHROME - 41X657MM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePopis:\u003c\/strong\u003e TNK stojan na vidlice chrom - 41 x 657 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHtmlDescription:\u003c\/strong\u003e Dostupné jednotlivě, hřídele identické vpravo a vlevo. Originální číslo dílu = 51110-38B00\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687098040646,"sku":"MGT1-PWB-21406-1045157","price":218.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1045157-1-800Wx800H_ac8b06a1-1108-4e41-9353-33350e867137.jpg?v=1766671491"},{"product_id":"mgt1-pwb-21407-1001860","title":"Suzuki Vs 1400 Intruder [CENTAURO] - Kompletní sada těsnění motoru","description":"\u003cp\u003ePokud hledáte komplexní řešení pro opravu a údržbu motoru vašeho motocyklu, CENTAURO kompletní sada těsnění motoru je vynikající volbou. Tato sada je speciálně navržena tak, aby vám poskytla všechna potřebná těsnění pro kompletní generální opravu motoru, kromě těsnění klikového hřídele. Tato sada těsnění, která je ideální pro kutily i profesionální mechaniky, zajišťuje optimální utěsnění motoru po sestavení.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnické údaje:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNázev produktu:\u003c\/strong\u003e SADA MOTORU CENTA TĚSNĚNÍ\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePopis:\u003c\/strong\u003e Kompletní sada těsnění motoru CENTAURO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie 1:\u003c\/strong\u003e DÍLY A PŘÍSLUŠENSTVÍ VOZIDLA\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie 2:\u003c\/strong\u003e DÍLY MOTORU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie 3:\u003c\/strong\u003e LOŽISKA A TĚSNĚNÍ MOTORU\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjem:\u003c\/strong\u003e 1707 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHmotnost:\u003c\/strong\u003e 350 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDélka:\u003c\/strong\u003e 347 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ešířka:\u003c\/strong\u003e 246 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003evýška:\u003c\/strong\u003e 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProč zvolit kompletní sadu těsnění motoru CENTAURO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKompletní sada těsnění motoru CENTAURO poskytuje nejen všechna potřebná těsnění pro kompletní montáž motoru, ale také zaručuje zachování integrity a výkonu motoru. Použití vysoce kvalitních materiálů zajišťuje, že každé těsnění optimálně sedí a poskytuje dlouhotrvající těsnění. Minimalizuje se tak riziko netěsností motoru a dalších běžných problémů motoru, které mohou být způsobeny nekvalitními těsněními.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýhody použití této sady těsnění:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePoužitím kompletní sady těsnění motoru CENTAURO získáte řadu výhod. Vylepšený výkon a spolehlivost motoru jsou prvořadé, protože všechna těsnění jsou navržena speciálně pro váš motor. Ušetříte také čas a peníze, protože sada obsahuje vše, co potřebujete pro kompletní generální opravu, takže nemusíte shánět jednotlivá těsnění.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStručně řečeno, kompletní sada těsnění motoru CENTAURO je spolehlivým a cenově výhodným řešením pro údržbu a opravy motoru vašeho motocyklu. Ujistěte se, že je váš motor vybaven nejlepšími těsněními pro zajištění optimálního výkonu a dlouhé životnosti.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687098138950,"sku":"MGT1-PWB-21407-1001860","price":186.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1001860-1-800Wx800H_7b9e748d-7cfb-402b-9f71-3d7aeb9c942f.jpg?v=1766671493"},{"product_id":"mgt1-pwb-21408-1140067","title":"Suzuki Vs 1400 Intruder [ELECTROSPORT] - Stator ESG 657 - Suzuki VS1400 Intruder (87-07","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eStator motocyklu\u003c\/strong\u003e je nepostradatelnou součástí pro funkci elektrického systému vašeho motocyklu. Tento stator od ELECTROSPORT, speciálně vyvinutý pro modely Suzuki VS 1400 Intruder od roku 1987 do roku 2007, nabízí spolehlivý výkon a trvalou odolnost. Vyměňte svůj starý nebo poškozený stator za tento vysoce kvalitní náhradní díl, abyste zlepšili elektrickou účinnost a výkon vašeho motocyklu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnické údaje:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNázev produktu:\u003c\/strong\u003e VOLIT STATOR\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModel:\u003c\/strong\u003e ESG657\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNapětí:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozměry:\u003c\/strong\u003e Vnější průměr: 115 mm, vnitřní průměr: 54 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozměry (DxŠxV):\u003c\/strong\u003e 200 mm x 135 mm x 60 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHmotnost:\u003c\/strong\u003e 1080 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRozsah dodávky:\u003c\/strong\u003e 1 kus\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoznámka:\u003c\/strong\u003e Technicky upravené statory nelze vyměnit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpolehlivý výkon a kvalita\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eELECTROSPORT Stator ESG657 je navržen jako náhrada za originální díl a nabízí cenově výhodné řešení vadných nebo poškozených OE statorů. ELECTROSPORT dodává elektrické komponenty pro silniční motocykly, motokrosy a čtyřkolky od roku 1998, což zaručuje rozsáhlé zkušenosti a sofistikované znalosti produktů. Tato zkušenost se odráží ve vysoké kvalitě a spolehlivosti nabízených náhradních dílů.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSnadná instalace\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVýměna statorů je nekomplikovaná díky přesným rozměrům a vysoké kompatibilitě s modelem Suzuki VS 1400 Intruder. Instalaci zvládnete sami, ušetříte tak čas i peníze. Je však důležité poznamenat, že zkonstruované statory nejsou vyměnitelné, takže správná instalace je zásadní.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZlepšete elektrickou funkčnost a výkon svého motocyklu se statorem ELECTROSPORT ESG657, spolehlivou a vysoce kvalitní volbou pro váš Suzuki VS 1400 Intruder.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687098204486,"sku":"MGT1-PWB-21408-1140067","price":183.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1140067-1_c7bd2b6c-e241-494d-8289-a035262a068c.jpg?v=1766671494"},{"product_id":"mgt1-pwb-21410-1090472","title":"Suzuki Vs 1400 Intruder [NG BRAKE DISC] - kulatý tuhý brzdový kotouč","description":"\n\u003cp\u003eBrzdový kotouč NG BRAKES, speciálně vyrobený podle vysokých standardů OEM, nabízí vynikající výkon pro motocyklisty, kteří oceňují bezpečnost a spolehlivost. Tento vysoce kvalitní brzdový kotouč je vynikající volbou pro každého, kdo hledá optimalizaci svého brzdového systému.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnické údaje:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNázev produktu:\u003c\/strong\u003e BRZDOVÝ KOTOUČ NG KRUHOVÝ 1896\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie 1:\u003c\/strong\u003e Náhradní díly a příslušenství pro vozidla\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie 2:\u003c\/strong\u003e Díly podvozku\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie 3:\u003c\/strong\u003e Brzdové kotouče\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjem (cm³):\u003c\/strong\u003e 1324\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHmotnost (g):\u003c\/strong\u003e 1803\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDélka (mm):\u003c\/strong\u003e 307\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eŠířka (mm):\u003c\/strong\u003e 308\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVýška (mm):\u003c\/strong\u003e 14\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTvar brzdového kotouče:\u003c\/strong\u003e Kulaté\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp disku:\u003c\/strong\u003e Opravit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePopis produktu a výhody:\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eNG BRAKES kulatý tuhý brzdový kotouč\u003c\/strong\u003e je známá svou robustností a dlouhou životností. S přesným rozměrem a pevným tvarem kotouče zajišťuje optimální brzdný výkon za různých jízdních podmínek. Jejich konstrukce splňuje nejvyšší standardy kvality a poskytuje spolehlivé řešení pro vaše potřeby v oblasti brzdění.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOptimální přizpůsobení a snadná instalace:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eShoda s OEM standardy zaručuje dokonalé přizpůsobení a usnadňuje instalaci, takže je ideální pro kutily i profesionální mechaniky. Jednotná velikost a nízká hmotnost pomáhají zjednodušit výměnu brzdových kotoučů a zkrátit dobu údržby.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDlouhá životnost a spolehlivost:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBrzdový kotouč díky použití vysoce kvalitních materiálů odolává tepelnému namáhání a tlaku při intenzivním brzdění. To má za následek prodlouženou životnost produktu a snižuje potřebu častých nákupů náhradních dílů.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eS brzdovým kotoučem NG BRAKES si vybíráte produkt, který zajišťuje bezpečnost a výkon na silnicích. Důvěřujte kvalitě a odbornosti NG BRAKES, aby byl váš zážitek z jízdy bezpečnější a příjemnější.\u003c\/p\u003e\n","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687098794310,"sku":"MGT1-PWB-21410-1090472","price":162.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/1090472-1-800Wx800H_be0471c7-60c7-48db-b8a6-b7bf09c614f9.jpg?v=1766671498"},{"product_id":"mgt1-pwb-21415-1140107","title":"Suzuki Vs 1400 Intruder [ELECTROSPORT] - Regulátor ESR750 Suzuki VS 1400, 87-95","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eRegulátor napětí\u003c\/strong\u003e je nezbytnou součástí pro stabilitu elektrického systému motocyklu. Tento speciální model, ESR750, byl vyvinut speciálně pro Suzuki VS 1400 z let 1987 až 1995. Zajišťuje spolehlivou regulaci napětí a chrání baterii a další elektronické komponenty před přetížením.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnické údaje:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjem:\u003c\/strong\u003e 1069 cm³\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHmotnost:\u003c\/strong\u003e 341 g\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDélka:\u003c\/strong\u003e 190 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ešířka:\u003c\/strong\u003e 125 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003evýška:\u003c\/strong\u003e 45 mm\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePočet fází:\u003c\/strong\u003e Třífázový\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNapětí:\u003c\/strong\u003e 12V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eDůležité vlastnosti:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eRegulátor napětí ESR750\u003c\/strong\u003e je vybavena 3cestným blokovým konektorem, z nichž každý je označen žlutě. Tato konstrukce zajišťuje snadné a bezpečné připojení k vašemu motocyklu. Je důležité si uvědomit, že tento ovladač není vhodný pro použití s ​​lithium-iontovými bateriemi, protože to může způsobit poškození baterie nebo jiných elektronických součástí.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRegulátor je kompatibilní s různými typy baterií včetně olověných\/kyselých, olověných\/kyselých MF, AGM, čistého olova nebo gelu. To poskytuje flexibilitu při výběru baterie v závislosti na dostupnosti nebo osobních preferencích.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePokyny k aplikaci:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUpozorňujeme, že technicky upravené ovladače nelze vyměnit. To zdůrazňuje, že je třeba dbát opatrnosti při instalaci a údržbě tohoto dílu, aby bylo zajištěno jeho správné fungování a prodloužení životnosti motocyklu. Pro zajištění optimálního výkonu a bezpečnosti se důrazně doporučuje profesionální instalace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eV souhrnu nabízí \u003cstrong\u003eRegulátor napětí ESR750\u003c\/strong\u003e spolehlivé řešení pro regulaci napájení ve vašem Suzuki VS 1400, což má za následek lepší výkon a delší životnost elektronických součástek. Díky svým robustním technickým specifikacím a kompatibilitě s více typy baterií je to vynikající volba pro údržbu vašeho motocyklu.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687098958150,"sku":"MGT1-PWB-21415-1140107","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-1140107-1_290da4e8-5a8a-4b4d-82ec-4e202bace447.jpg?v=1766671501"},{"product_id":"mgt1-pwb-21421-3030854","title":"Suzuki Vs 1400 Intruder [TECNIUM] - Ocelový kotouč spojky","description":"\u003cp\u003eOcelový kotouč spojky je nezbytnou součástí motoru motocyklu a zajišťuje hladký a účinný přenos síly mezi motorem a převodovkou. Správný výběr a údržba ocelových lamel spojky jsou rozhodující pro výkon a dlouhou životnost motocyklu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eTechnické údaje:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNázev produktu:\u003c\/strong\u003e TECNI KIT OCELOVÝ PLECH\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePopis:\u003c\/strong\u003e Spojkový ocelový kotouč TECNIUM\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie 1:\u003c\/strong\u003e Náhradní díly a příslušenství pro vozidla\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie 2:\u003c\/strong\u003e Části motoru\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKategorie 3:\u003c\/strong\u003e Spojovací díly\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eObjem:\u003c\/strong\u003e 3604 cm³\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHmotnost:\u003c\/strong\u003e 818 g\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDélka:\u003c\/strong\u003e 230 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ešířka:\u003c\/strong\u003e 200 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003evýška:\u003c\/strong\u003e 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eKlíčové vlastnosti a výhody:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOcelové kotouče spojky jsou známé svou odolností a výkonem. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, která je speciálně upravena tak, aby poskytovala nejvyšší pevnost a odolnost proti oděru. To zajišťuje delší životnost a lepší výkon za různých provozních podmínek.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrecizní zpracování ocelových kotoučů spojky zajišťuje dokonalé usazení a usnadňuje montáž. Přesné rozměry a kontrolovaná hmotnost pomáhají minimalizovat vibrace a hluk, což má za následek hladší a příjemnější zážitek z jízdy.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePříklady aplikací:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOcelové kotouče spojky jsou široce používány v různých modelech motocyklů a jsou zvláště důležité pro výkonné motocykly, které vyžadují spolehlivý přenos síly. Jsou ideální pro použití v extrémních podmínkách, jako jsou ty, které se vyskytují při závodech nebo při náročných jízdách v terénu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStručně řečeno, vysoce kvalitní ocelový spojkový kotouč TECNIUM je vynikající volbou pro každého majitele motocyklu, který oceňuje kvalitu, výkon a spolehlivost. Jejich robustní konstrukce a technická vyspělost zajistí, že ze svého motocyklu dostanete maximum.\u003c\/p\u003e","brand":"PWB","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55687099842886,"sku":"MGT1-PWB-21421-3030854","price":96.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/800Wx800H-3030854-1_a7b67047-3726-4de8-bc11-b493db93b4a9.jpg?v=1766671512"},{"product_id":"mgt1-dl-000344-110-07-0750","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-1995] - Regulátor\/usměrňovač","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-1995\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003eElektrosport\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eRegulátor\/usměrňovač\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eRegulátor\/usměrňovač je nepostradatelnou součástí elektrického systému vašeho motocyklu. Tento vysoce kvalitní náhradní díl od Electrosportu je speciálně navržen pro motocykly Suzuki a zajišťuje optimální nabíjení a stabilizaci napětí baterie. Instalace regulátoru\/usměrňovače pomůže prodloužit životnost baterie a zlepšit elektrický výkon motocyklu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTento produkt patří do skupiny elektrických dílů Electrosport\/Sixty5\/TMV a je vhodný pro použití na silnici i v terénu. Je robustně zkonstruován tak, aby vydržel náročné podmínky jízdy v terénu a zároveň poskytoval spolehlivost potřebnou pro každodenní použití na silnici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInstalace regulátoru\/usměrňovače je obvykle jednoduchá a technicky zdatní majitelé motocyklů ji zvládnou sami. Pro optimální výkon a bezpečnost se však doporučuje, aby instalaci provedl odborník. S tímto náhradním dílem můžete zajistit, že váš motocykl bude vždy napájen správným napětím, což povede ke zlepšení výkonu a bezpečnosti vozidla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55939983638854,"sku":"MGT1-DL-000344-110-07-0750","price":171.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/110-07-0750.jpg?v=1770414381"},{"product_id":"mgt1-dl-001292-14-211","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-2011] - Baterie do motocyklu","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-2011\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003eYuasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eMotocyklová baterie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMotobaterie YTX16-BS 12V 14Ah 230CCA je vysoce kvalitní, bezúdržbová baterie speciálně navržená pro použití v motocyklech, skútrech, čtyřkolkách, sekačkách na trávu a vodních skútrech. Díky technologii VRLA (Valve Regulated Lead Acid) je tato baterie zcela utěsněná a nevyžaduje doplňování kyseliny, což z ní činí ideální řešení pro uživatele, kteří chtějí trávit málo času údržbou baterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDíky své nepropustné konstrukci baterie nabízí téměř nulové riziko vytečení. Pokročilá technologie olova a vápníku zvyšuje výkon při startování, zatímco inhibitor sulfatace dramaticky snižuje tvorbu sulfatace desek poškozujících baterii. Tyto vlastnosti výrazně prodlužují životnost baterie, takže vydrží až třikrát déle než tradiční baterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotocyklová baterie Yuasa se také vyznačuje mimořádnou odolností proti vibracím, díky čemuž je jednou z nejspolehlivějších baterií na trhu. Baterie VRLA navíc udržují napětí déle a vyžadují méně nabíjení, když jsou v pohotovostním režimu nebo v režimu skladování. S touto baterií si vybíráte výkonné řešení s dlouhou životností, které splňuje náročné požadavky moderních vozidel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55947699192134,"sku":"MGT1-DL-001292-14-211","price":151.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/YTX16-BS_88b5174c-e445-4b01-8f29-ea4c545afc1d.jpg?v=1770563143"},{"product_id":"mgt1-dl-001317-14-211-wc","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-2011] - Baterie do motocyklu","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-2011\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003eYuasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eMotocyklová baterie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMotocyklová baterie YTX16(WC) Yuasa je pokročilá, bezúdržbová VRLA (Valve Regulated Lead Acid) baterie navržená speciálně pro ty, kteří nechtějí trávit čas údržbou svých baterií. Tato trvale utěsněná baterie je nepropustná a nabízí výrazné snížení požadavků na údržbu. Pro zajištění optimálního výkonu je třeba jej pravidelně nabíjet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDíky pokročilé technologii olova a vápníku nabízí tato baterie zvýšený startovací výkon. Má také inhibitor sulfatace, který drasticky snižuje tvorbu sulfatace desek poškozujících baterii. Tyto vlastnosti dělají z baterie Yuasa zdroj energie s dlouhou životností, který vydrží až třikrát déle než běžné baterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVýjimečná odolnost proti vibracím dělá z motocyklové baterie Yuasa jednu z nejspolehlivějších baterií na trhu. Baterie VRLA navíc udržují napětí déle a vyžadují méně nabíjení v pohotovostním režimu nebo režimu skladování. Ideální pro motocykly, skútry, čtyřkolky, sekačky na trávu a vodní skútry.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55947706270022,"sku":"MGT1-DL-001317-14-211-WC","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/YTX16-BS_aa5cbb15-9c00-4dc5-af85-2bb95682036c.jpg?v=1770563253"},{"product_id":"mgt1-dl-001367-14-215","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-2003] - Baterie do motocyklu","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-2003\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003eYuasa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eMotocyklová baterie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMotocyklová baterie Yuasa YTX16-BS-1 12V 14Ah 230CCA představuje vrchol bateriové technologie, speciálně navržená pro ty, kteří mají málo času věnovat údržbě svých autobaterií. Tato baterie VRLA (Valve Regulated Lead Acid) je trvale utěsněná a nevyžaduje doplňování kyseliny, takže je ideální volbou pro motocykly, skútry, čtyřkolky, sekačky na trávu a vozidla pro vodní sporty.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInovativní, nepropustný design této baterie minimalizuje riziko úniku, zatímco pokročilá technologie olova a vápníku zvyšuje startovací výkon. Další výhodou této technologie je výrazné snížení sulfatace desek, která často vede ke zničení baterie. To výrazně prodlužuje životnost baterie a může vydržet až třikrát déle než běžné baterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBaterie Yuasa jsou známé svou mimořádnou odolností vůči vibracím, což z nich dělá nejspolehlivější baterie na trhu. Baterie VRLA navíc udržují napětí po delší dobu a vyžadují méně nabíjení v pohotovostním režimu nebo při skladování. Tyto vlastnosti dělají z motocyklové baterie Yuasa vynikající investici pro výkon a dlouhou životnost vašeho vozidla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55947714920774,"sku":"MGT1-DL-001367-14-215","price":152.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/YTX16-BS-1_2c680871-a27e-49d2-bc67-cd8f35e71cb1.jpg?v=1770563473"},{"product_id":"mgt1-dl-003503-14-419","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-2003] - Baterie do motocyklu","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-2003\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003eAliant\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eMotocyklová baterie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eLithiová baterie Aliant Ultralight YLP14 je nejmodernější startovací baterie založená na bezpečné technologii fosforečnanu lithného a železa. Tyto baterie nabízejí vynikající výkon při nízkých teplotách a vyznačují se dlouhou životností a vynikajícím poměrem ceny a výkonu. Tato produktová řada, která je speciálně navržena pro vysoce náročné aplikace, jako jsou motocykly, čtyřkolky a čtyřkolky, nabízí působivou kombinaci výkonu a spolehlivosti.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVynikající výkon při vysokých a nízkých teplotách (testováno při -18 °C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAž 3000 nabíjecích\/vybíjecích cyklů\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAž 12 000 startů\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSnížení hmotnosti: o 50 % lehčí než tradiční baterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUltra rychlé plné nabití: 100 % za méně než 40 minut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUltra rychlé částečné nabití za méně než 2 minuty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNejnižší rychlost samovybíjení: \u003c0,05 % denně (s odpojenou baterií)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDelší životnost: 3 až 5krát delší než tradiční baterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontáž možná v jakékoli poloze\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTato baterie od Aliant je investicí nejen do výkonu vašeho vozidla, ale také do jeho životnosti a účinnosti. S YLP14 si vybíráte řešení pro budoucnost, které minimalizuje dopad na životní prostředí díky nižší hmotnosti a efektivnějším procesům nakládání.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55959576346950,"sku":"MGT1-DL-003503-14-419","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/14-419_8c59343f-d326-44a2-83a7-1b64100ac456.jpg?v=1770762792"},{"product_id":"mgt1-dl-004200-14-519","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-2003] - Baterie do motocyklu","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-2003\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003eMotobatt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eMotocyklová baterie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eMotobatt MBTX16U baterie Motobatt je nejmodernější AGM baterie navržená speciálně pro aplikace powersports. Tato baterie nabízí vynikající rovnováhu mezi ampérhodinami (Ah) a kapacitou startování za studena (CCA), díky čemuž je ideální volbou pro náročné motocyklisty. Zvětšením vnitřních desek a využitím jinak nevyužitého prostoru v jiných bateriích dosahuje MBTX16U působivých hodnot výkonu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMezi jedinečné výhody této baterie patří až o 30 % vyšší kapacita a výkon ve srovnání se standardními modely. Je také extrémně bezpečný, protože je zcela utěsněný a nevyžaduje přidání kyseliny, čímž se eliminuje riziko nehod v důsledku rozlití. MBTX16U je navíc extrémně odolný vůči vibracím a lomům svarů, což podtrhuje jeho odolnost.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDíky bezúdržbové povaze je tato baterie zvláště uživatelsky přívětivá, protože je z výroby aktivována a plně utěsněna. Při skladování nevyžaduje žádnou jinou údržbu než pravidelné nabíjení. S napětím nad 12,5V je baterie připravena k okamžitému použití. MBTX16U přichází s 12měsíční zárukou na plnou výměnu, což dále zvyšuje důvěru v jeho kvalitu a spolehlivost.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNapětí: 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKapacita 10\/20h: 19\/20,1 Ah\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHodnocení studeného startu (CCA): 270A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRozměry: 151x87x161 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHmotnost: 5,65 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eTato baterie nahrazuje několik modelů včetně Yuasa YTX16-BS, YTX16-BS-1, YTX20A-BS, YTX20CH-BS a WPS 491-1012, což z ní dělá všestrannou volbu pro mnoho motocyklistů.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963456340294,"sku":"MGT1-DL-004200-14-519","price":125.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/MBTX16U-1_315497c3-2166-4f68-951e-ebbaba897885.jpg?v=1770829232"},{"product_id":"mgt1-dl-004498-14-519-3","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-2003] - Hybridní baterie MHTX16","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-2003\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003eMotobatt\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eHybridní baterie MHTX16\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eHybridní baterie MHTX16 společnosti Motobatt představuje inovativní spojení technologií olověných a lithiových baterií, které umožňuje technologie Smart Fusion Technology (SFT). Tato technologie umožňuje kombinovat výhody obou typů baterií a dosáhnout tak vynikajícího výkonu, který přesahuje limity konvenčních baterií. Hybridní baterie je nejen výkonnější, ale také kompatibilní se všemi OEM nabíjecími systémy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMHTX16 nabízí působivé specifikace: má vyšší startovací výkon a delší životnost ve srovnání s tradičními olověnými bateriemi. Je také lehčí a nabíjí se rychleji než běžné baterie. Integrovaná technologie Absorbed Glass Mat (AGM) zajišťuje rychlé zotavení a činí baterii odolnou vůči vibracím, takže je zvláště vhodná pro použití v silových sportech.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHybridní baterie nabízí vynikající bezpečnostní funkce včetně ochrany proti přebití a nadměrnému vybití a dynamického vyvažování článků, které zajišťuje konzistentní výkon za všech povětrnostních podmínek. Měděné konektory zlepšují vodivost a zajišťují pevné a bezpečné spojení. Díky své schopnosti kombinovat výhody olověných a lithiových baterií nastavuje MHTX16 nové standardy v technologii baterií pro motocykly a další vozidla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963476689222,"sku":"MGT1-DL-004498-14-519-3","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/MHTX16-1_4e8693e0-1590-4f48-ad34-9cfcd8fd75e5.png?v=1770829796"},{"product_id":"mgt1-dl-007788-20-rc0984","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-2003] - Univerzální upínací vzduchový filtr","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-2003\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003eK\u0026N\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eUniverzální upínací vzduchový filtr\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eUniverzální vzduchový filtr K\u0026N Clamp-On je vynikající volbou pro motocyklisty, kteří oceňují optimální výkon motoru a ochranu. Tato sada se skládá ze čtyř vysoce kvalitních vzduchových filtrů speciálně navržených tak, aby poskytovaly lepší proudění vzduchu a zároveň chránily motor před škodlivými částicemi a nečistotami.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpolečnost K\u0026N je známá svými vysoce kvalitními řešeními filtrů a tyto vzduchové filtry nejsou výjimkou. Jsou univerzálně použitelné a lze je snadno připevnit na různé modely motocyklů. Díky upínací technologii je instalace snadná a nevyžaduje žádné speciální nástroje, což z ní dělá praktické řešení pro rychlé seřízení a údržbu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFiltry se vyznačují dlouhou životností a spolehlivostí. Jsou vyrobeny z robustních materiálů, které zaručují dlouhou životnost a přitom nabízejí vysokou prodyšnost. To vede ke zlepšení výkonu motoru a může dokonce pomoci zvýšit účinnost paliva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKromě výkonových výhod nabízí univerzální upínací vzduchový filtr K\u0026N také snadnou údržbu. Filtrační prvky lze vyčistit a znovu použít, což z nich činí ekologickou a nákladově efektivní možnost. To je výhodné zejména pro řidiče, kteří pravidelně cestují po prašných nebo špinavých cestách.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInvestujte do K\u0026N Universal Clamp-On vzduchových filtrů pro optimalizaci výkonu vašeho motocyklu a účinnou ochranu motoru. Chytrá volba pro každého motocyklového nadšence, který oceňuje kvalitu a výkon.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55963780645190,"sku":"MGT1-DL-007788-20-RC0984","price":305.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/20-RC0984.jpg?v=1770834679"},{"product_id":"mgt1-dl-015652-33-0328h","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-1995] - Windshield Ranger Traveler","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-1995\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003ePuig\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eČelní sklo Ranger Traveler\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eDopřejte svému motocyklu vzpruhu s \u003cstrong\u003eČelní sklo Ranger Traveler\u003c\/strong\u003e od Puiga dotek charakteru. Toto čelní sklo vyrobené z vysoce odolného akrylu nabízí nejen vynikající odolnost proti nárazu, ale také vynikající aerodynamickou kapacitu. Je to ideální společník pro efektivní řešení poryvů větru a případných bouřek na silnici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eČelní sklo má pečlivě navržený kouřový povrch, který bez problémů zapadá do řady Puig Street Screens a dokonale ladí se vzhledem vašeho motocyklu. Instalace je jednoduchá a přímočará díky přiloženému návodu a čtyřem upevňovacím bodům - dvěma na řídítkách a dvěma na vidlicích.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToto \u003cstrong\u003eČelní sklo Ranger Traveler\u003c\/strong\u003e byl testován německým TÜV a má schválení ABE 38007, což podtrhuje jeho kvalitu a bezpečnost. Ať už na dlouhých túrách nebo krátkých projížďkách městem, toto čelní sklo nenabízí pouze ochranu, ale také stylový doplněk vašeho motocyklu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969533231430,"sku":"MGT1-DL-015652-33-0328H","price":165.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/0328H_8f3b9eec-1a1f-4e85-909a-45b967ff6d7c.jpg?v=1770905370"},{"product_id":"mgt1-dl-015819-33-0867w","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-1995] - čelní sklo America I Universal","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-1995\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003ePuig\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eČelní sklo America I Universal\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eČelní sklo America I Universal od Puig je vynikající volbou pro motocyklisty, kteří oceňují design a funkčnost. Toto čelní sklo nejen vylepší vzhled vašeho motocyklu, ale také poskytuje vylepšené aerodynamické vlastnosti a ochranu před přírodními živly. Tento výrobek je vyroben z vysoce odolného metakrylátu a vyznačuje se zvláštní odolností vůči nárazům.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePuig navrhl tento model jako univerzální, takže se hodí pro většinu motocyklů na trhu. Puig navíc nabízí montážní sadu pro určité konkrétní modely. Montáž čelního skla je jednoduchá a je dodávána s Puigovým klasickým vizuálním návodem a kompletní montážní sadou. Díky čtyřem upevňovacím bodům na čelním skle je zaručeno dokonalé uchycení k motocyklu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eČelní sklo America I Universal je certifikováno německým TÜV a má homologační certifikát ABE 38007. Díky své robustní konstrukci a snadné instalaci je ideálním doplňkem vašeho motocyklu, který je nejen praktický, ale i stylový.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55969562952006,"sku":"MGT1-DL-015819-33-0867W","price":241.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/0867W_74971570-153b-449a-b6f3-642650eebe9d.jpg?v=1770905714"},{"product_id":"mgt1-dl-037626-561-55-515","title":"SUZUKI VS 1400 INTRUDER [1987-2000] - řídítka \"Wishbone\"","description":"\u003cp\u003eVhodné pro roky výroby: \u003cstrong\u003e1987-2000\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZnačka motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVýrobce dílů: \u003cstrong\u003eHighway Hawk\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eModel motocyklu: \u003cstrong\u003eSUZUKI VS 1400 INTRUDER\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ečlánek: \u003cstrong\u003eŘídítka \"Wishbone\"\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cp\u003eŘídítka Highway Hawk \"Wishbone\" jsou vysoce kvalitní volbou pro motorkáře, kteří oceňují styl a funkčnost. Tento náhradní díl je speciálně navržen pro použití na silničních a terénních motocyklech a nabízí optimální kombinaci ergonomie a odolnosti. Řídítka umožňují lepší ovladatelnost a pohodlí při jízdě, což je výhodné zejména na dlouhé vzdálenosti nebo náročné terénní stezky.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRobustní konstrukce řídítek \"Wishbone\" zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči povětrnostním vlivům, díky čemuž je spolehlivým společníkem na každé túře. Jeho jedinečný design hladce zapadne do vzhledu jakéhokoli motocyklu a dodává mu osobitý, individuální vzhled. Instalace řídítek je přímočará a lze ji provést bez speciálních nástrojů, což z ní činí praktickou možnost upgradu pro motocyklové nadšence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStručně řečeno, řídítka Highway Hawk \"Wishbone\" jsou vynikající volbou pro jezdce, kteří chtějí vylepšit svůj stroj jak vizuálně, tak funkčně. Jeho robustní konstrukce a stylový design z něj činí vynikající produkt v kategorii řídítek motocyklů. Vylepšete svůj zážitek z jízdy s tímto prémiovým náhradním dílem od Highway Hawk.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"DL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55995872477510,"sku":"MGT1-DL-037626-561-55-515","price":187.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/55-515_1_21e74a90-24ce-4a2b-902e-a42d94e8360a.jpg?v=1771364473"},{"product_id":"mgt1-peu-15130-su-1487","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [K \u0026 N] – OE Ersatz Hochleistungs-Luftfilter","description":"\u003ch2\u003eK \u0026amp; N OE Ersatz Hochleistungs-Luftfilter für Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer K \u0026amp; N OE Ersatz Hochleistungs-Luftfilter ist speziell für das Motorradmodell Suzuki VS 1400 Intruder entwickelt worden. Dieser Luftfilter dient als direkter Ersatz für das serienmäßige Filterelement und unterstützt eine effiziente Luftzufuhr zum Motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e K \u0026amp; N\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e High-Flow OE Ersatz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilterform:\u003c\/strong\u003e Flach\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilterhöhe:\u003c\/strong\u003e 22,00 mm (0,875\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial Filtermedium:\u003c\/strong\u003e Baumwollgewebe\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbe\/Oberfläche:\u003c\/strong\u003e Schwarz, Grau\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWaschbar:\u003c\/strong\u003e Ja, wiederverwendbar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStückzahl:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukttyp:\u003c\/strong\u003e Luftfilter (AIR FILTERS + PARTS)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktgruppe:\u003c\/strong\u003e CARBURETION-FUEL GROUP\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Luftfilter von K \u0026amp; N ist als OE-Ersatz konzipiert und passt exakt in das Luftansaugsystem der Suzuki VS 1400 Intruder. Das verwendete Baumwollgewebe ermöglicht eine hohe Luftdurchlässigkeit bei gleichzeitig effektivem Partikelfilter. Dadurch wird eine optimale Verbrennung unterstützt, was sich positiv auf die Motorleistung auswirken kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Flachform und die Höhe von 22 mm entsprechen den Originalmaßen, sodass der Einbau ohne Modifikationen möglich ist. Die schwarze Oberfläche des Filters ist widerstandsfähig und unempfindlich gegenüber Umwelteinflüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEin weiterer Vorteil ist die Waschbarkeit des Filters. Nach einer gewissen Betriebszeit kann der Filter gereinigt und wiederverwendet werden. Dies reduziert den Verbrauch von Ersatzfiltern und trägt zu einer nachhaltigen Nutzung bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Hinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Luftfilter ist speziell für die Verwendung im Vergasersystem der Suzuki VS 1400 Intruder ausgelegt. Vor dem Einbau sollte geprüft werden, ob der Filter sauber und unbeschädigt ist. Bei der Reinigung sind die Herstellerhinweise zu beachten, um die Filterfunktion dauerhaft zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Lieferung erfolgt als Paar, sodass beide Seiten des Luftansaugsystems mit neuen Filtern ausgestattet werden können.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (26)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoulevard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914461917510,"sku":"MGT1-PEU-15130-SU-1487","price":95.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/5451681c841c14134888e00814ebce7b_600.webp?v=1783250675"},{"product_id":"mgt1-peu-15131-re302-300t-09-88","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [YSS] – Hinterer Stoßdämpfer","description":"\u003ch2\u003eYSS Hinterer Stoßdämpfer für Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer hintere Stoßdämpfer von YSS ist speziell für das Motorradmodell Suzuki VS 1400 Intruder entwickelt worden. Dieses Federungs-Kit besteht aus einem Paar Stoßdämpfern mit Federn und ist Teil der Hinterradfederung (Suspension Group-Rear). Die Stoßdämpfer sind in Schwarz gehalten und haben eine Länge von 300 mm (11,8 Zoll), passend für die Montage an der hinteren Position des Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e YSS\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktname:\u003c\/strong\u003e Federungs-Kit (Stoßdämpfer mit Federn)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontageposition:\u003c\/strong\u003e Hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e 300 mm (11,8\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbe\/Oberfläche:\u003c\/strong\u003e Schwarz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStückzahl:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukttyp:\u003c\/strong\u003e Stoßdämpfer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktgruppe:\u003c\/strong\u003e Hinterradfederung (Suspension Group-Rear)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer YSS Stoßdämpfer dient der Dämpfung von Stößen und Vibrationen im hinteren Bereich des Motorrads. Er trägt zur Fahrstabilität und zum Fahrkomfort bei, indem er Unebenheiten der Fahrbahn ausgleicht. Das Federungs-Kit ist für den Einsatz an der Suzuki VS 1400 Intruder vorgesehen und entspricht den Anforderungen der Originalausstattung in Bezug auf Maße und Montageposition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMaterial und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Stoßdämpfer sind robust gefertigt und verfügen über eine schwarze Oberfläche, die Korrosionsschutz bietet und eine lange Lebensdauer unterstützt. Die Federn sind auf die Anforderungen des Fahrzeuggewichts und der Fahrdynamik abgestimmt, um eine ausgewogene Federwirkung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Federungs-Kit ist eine geeignete Wahl für den Austausch oder die Wartung der hinteren Federung an der Suzuki VS 1400 Intruder, um die Fahrsicherheit und den Komfort zu erhalten.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (41)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 600 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e598\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914464014662,"sku":"MGT1-PEU-15131-RE302-300T-09-88","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/8f7386f5b83008f3edc7ec36680521fb_600.webp?v=1783250709"},{"product_id":"mgt1-peu-15132-02436-0p","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [MOTOPLAT] – Regulator","description":"\u003ch2\u003eRegler für Suzuki VS 1400 Intruder von MOTOPLAT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Regler von MOTOPLAT ist ein Ladungs- und Spannungsregler, der speziell für den Einsatz in Motorrädern konzipiert wurde. Dieses Modell mit der Bezeichnung High-Performance ist für die Suzuki VS 1400 Intruder geeignet und sorgt für eine stabile und zuverlässige Spannungsregelung im elektrischen System.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e MOTOPLAT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e High-Performance\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Ladungs- und Spannungs-Regler\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromstärke:\u003c\/strong\u003e 35 Ampere\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbe\/Oberfläche:\u003c\/strong\u003e Schwarz, Silber\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktgruppe:\u003c\/strong\u003e Electrical System Group\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukttyp:\u003c\/strong\u003e Alternator Group\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStückzahl:\u003c\/strong\u003e Einzelstück\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Regler ist ein wesentlicher Bestandteil des elektrischen Systems und sorgt dafür, dass die Spannung des Generators auf einem konstanten Niveau gehalten wird. Dadurch werden die Batterie und andere elektrische Komponenten vor Überladung geschützt. Die Verwendung dieses Reglers trägt zur Verlängerung der Lebensdauer der elektrischen Anlage bei und unterstützt eine gleichmäßige Stromversorgung während der Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDas Modell High-Performance von MOTOPLAT ist für den Einsatz im Alternator-Bereich ausgelegt und bietet eine zuverlässige Leistung bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen. Die robuste Bauweise mit schwarzer und silberner Oberfläche gewährleistet eine lange Haltbarkeit und eine gute Wärmeableitung.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eKompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser Regler ist speziell für die Suzuki VS 1400 Intruder entwickelt worden und passt exakt zu den elektrischen Anforderungen dieses Motorrads. Die einfache Montage ermöglicht einen unkomplizierten Austausch vorhandener Regler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZusammenfassend stellt dieser MOTOPLAT Regler eine geeignete Komponente dar, um die elektrische Anlage der Suzuki VS 1400 Intruder effizient zu steuern und zu schützen.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (51)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR 650 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e641\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR 650 RE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e641\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR 650 RSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e641\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR 650 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR 650 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoulevard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 600 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e598\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914470109510,"sku":"MGT1-PEU-15132-02436-0P","price":91.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4868953b1775fc84d074205d4b04ce0a_600_6f4258d7-b453-4c6e-9ea4-d76ca5b10969.webp?v=1783250762"},{"product_id":"mgt1-peu-15133-10-220","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – Gleichrichter und Regler","description":"\u003ch2\u003eGleichrichter und Regler für Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Gleichrichter und Regler von RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC ist ein Ersatzteil für das elektrische System der Suzuki VS 1400 Intruder. Dieses Bauteil übernimmt die wichtige Funktion, die vom Generator erzeugte Wechselspannung in eine für das Bordnetz nutzbare Gleichspannung umzuwandeln und gleichzeitig die Batteriespannung zu regeln.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Eigenschaften\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarke: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukttyp: Gleichrichter und Regler (OE-Ersatz)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktgruppe: Electrical System Group\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePassend für: Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eArtikelnummer Hersteller: 10-220\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStückzahl: Einzelstück\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Gleichrichter wandelt die vom Lichtmaschinenrotor erzeugte Wechselspannung in Gleichspannung um, die für die Versorgung der elektrischen Verbraucher und zum Laden der Batterie benötigt wird. Der Regler sorgt dafür, dass die Spannung konstant auf einem sicheren Niveau gehalten wird, um Schäden an der Batterie und anderen elektrischen Komponenten zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Ersatzteil ist als OE-Ersatz konzipiert und entspricht den originalen Spezifikationen, um eine zuverlässige Funktion im elektrischen System der Suzuki VS 1400 Intruder zu gewährleisten. Die Installation erfolgt anstelle des serienmäßigen Gleichrichters und Reglers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQualität und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRICK'S MOTORSPORT ELECTRIC bietet mit diesem Gleichrichter und Regler ein Produkt, das auf Langlebigkeit und stabile Leistung ausgelegt ist. Die Verarbeitung entspricht den Anforderungen moderner Motorradelektrik, was eine sichere und dauerhafte Funktion unterstützt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDurch den Einsatz dieses Bauteils kann die elektrische Anlage der Suzuki VS 1400 Intruder wieder in den Originalzustand versetzt werden, was zur Betriebssicherheit und zur Vermeidung von elektrischen Störungen beiträgt.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (9)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914472436038,"sku":"MGT1-PEU-15133-10-220","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/0578cc3eb466c31c9e0ae20ea01807b9_600.webp?v=1783250794"},{"product_id":"mgt1-peu-15134-10-210","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – Gleichrichter und Regler","description":"\u003ch2\u003eGleichrichter und Regler für Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Gleichrichter und Regler von RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC ist ein Ersatzteil für das elektrische System der Suzuki VS 1400 Intruder. Das Bauteil übernimmt die Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung in eine konstante Gleichspannung umzuwandeln und gleichzeitig die Batteriespannung zu regeln. Damit wird die elektrische Anlage des Motorrads zuverlässig mit der benötigten Energie versorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarke: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukttyp: Gleichrichter und Regler (OE-Ersatz)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktgruppe: Electrical System Group\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eArt.-Nr. Hersteller: 10-210\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStückzahl: Einzelstück\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEAN: 10-210\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Gleichrichter wandelt die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung in Gleichspannung um, die für die Versorgung der Bordelektronik und das Laden der Batterie erforderlich ist. Der Regler sorgt dafür, dass die Spannung konstant gehalten wird und verhindert so eine Überladung der Batterie. Das Bauteil ist speziell für die Suzuki VS 1400 Intruder ausgelegt und entspricht den Originalersatzteilen (OE-Ersatz), wodurch eine einfache und sichere Installation gewährleistet ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVorteile des Produkts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePassgenaue Konstruktion für die Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eErsetzt das Originalteil ohne Modifikationen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStabile Spannungsregelung für eine zuverlässige Stromversorgung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eEinzelstück, ideal für Reparatur und Wartung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Gleichrichter- und Regler-Modul von RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC ist ein wichtiges Ersatzteil für die elektrische Anlage des Motorrads. Es trägt zur sicheren Funktion und Langlebigkeit der Batterie sowie der gesamten Elektrik bei.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (24)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDR 650 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN\/P Models\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoulevard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914473943366,"sku":"MGT1-PEU-15134-10-210","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/4ecb0ae3a881ae6a6d841aa97cce62d8_600_e5c13d3f-be05-442d-bf97-a3c37243ee61.webp?v=1783250816"},{"product_id":"mgt1-peu-15135-306-70-20073","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [BARNETT] – Kupplungs-Kit","description":"\u003ch2\u003eBARNETT Kupplungs-Kit für Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDas BARNETT Kupplungs-Kit ist speziell für die Suzuki VS 1400 Intruder entwickelt worden. Es umfasst alle notwendigen Komponenten zur Erneuerung der Kupplung und trägt zur Wiederherstellung der optimalen Funktion der Kupplungsanlage bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Kit besteht aus hochwertigen Stahl-Kupplungslamellen und Reibscheiben aus Karbonfaser. Diese Kombination sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung und eine langlebige Performance unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Die Stahllamellen bieten Stabilität und Widerstandsfähigkeit, während die Karbonfaser-Reibscheiben für eine gleichmäßige Reibung und eine verbesserte Wärmeableitung sorgen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Details\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMarke: BARNETT\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktname: Kupplungssatz\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial Kupplungslamelle: Stahl\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMaterial Reibscheibe: Karbonfaser\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTyp: Stahlscheiben- und Reibscheiben-Set\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProduktgruppe: TRANSMISSION-CLUTCH GROUP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukttyp: Kupplungslamellen und Federn\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eStückzahl: Kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Kupplungs-Kit ist für die Wartung und Reparatur der Kupplung der Suzuki VS 1400 Intruder geeignet. Es ersetzt die verschlissenen oder beschädigten Kupplungsteile und stellt die Funktionalität der Kupplung wieder her. Die Verwendung des Kits trägt zur sicheren und effizienten Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eKomplettes Set für eine einfache und vollständige Kupplungswartung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHochwertige Materialien für eine lange Lebensdauer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePassgenau für die Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDas BARNETT Kupplungs-Kit bietet eine solide Lösung für die Instandsetzung der Kupplung und unterstützt die zuverlässige Funktion des Motorrads im Alltag.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (20)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914481480006,"sku":"MGT1-PEU-15135-306-70-20073","price":233.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/20998631565adbd6c343a43584de3326_600.webp?v=1783250901"},{"product_id":"mgt1-peu-15136-412-4233c","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [PROGRESSIVE SUSPENSION] – 412 Series Cruiser Stoßdämpfer","description":"\u003ch2\u003ePROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer für Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie 412 Series Cruiser Stoßdämpfer von PROGRESSIVE SUSPENSION sind speziell für den Einsatz an der Hinterachse der Suzuki VS 1400 Intruder konzipiert. Dieses Paar Stoßdämpfer kombiniert eine monotube Dämpfertechnik mit einer einfachen progressiven Federrate, um eine ausgewogene Federung und Dämpfung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDämpfer-Methode:\u003c\/strong\u003e Mit Gas gefüllter Monotube-Stoßdämpfer\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederart:\u003c\/strong\u003e Einfache progressive Federrate von 2,05 bis 2,80 kg\/mm (120 bis 170 lb\/in)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinstellungsausführung:\u003c\/strong\u003e Automatisch, ohne manuelle Anpassung\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLänge (ausgefahren):\u003c\/strong\u003e 279,40 mm (11,00 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Stahl mit schwarzer und verchromter Oberfläche\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontageposition:\u003c\/strong\u003e Hinten, mit innenliegendem Reservoir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e Monotube Stoßdämpfer mit Federhülse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunktion und Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Stoßdämpfer der 412 Cruiser Series sind für den Standard-Einsatz ausgelegt und bieten eine zuverlässige Dämpfung bei verschiedenen Fahrbedingungen. Die progressive Federrate sorgt für einen sanften Einstieg in den Federweg und eine zunehmende Härte bei stärkerer Belastung. Dies unterstützt eine stabile Fahrweise und verbessert die Fahrstabilität der Suzuki VS 1400 Intruder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie automatische Einstellung der Dämpfung ermöglicht eine einfache Handhabung ohne aufwändige Justierungen. Die innenliegende Reservoir-Position trägt zu einem kompakten Design bei und schützt die Dämpferkomponenten vor äußeren Einflüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMaterial und Verarbeitung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Einsatz von Stahl als Grundmaterial gewährleistet eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit. Die Kombination aus schwarzer und verchromter Oberfläche bietet einen korrosionsbeständigen Schutz und fügt sich optisch ansprechend in das Gesamtbild des Motorrads ein.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eEin Paar PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser Stoßdämpfer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Stoßdämpfer sind eine geeignete Wahl für Fahrer, die eine abgestimmte Federung für die Hinterachse der Suzuki VS 1400 Intruder suchen. Die Kombination aus Gasdruckdämpfung und progressiver Feder unterstützt eine komfortable und kontrollierte Fahrweise.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (339)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 500 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 700 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983, 2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 750 C2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 750 CD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 1100 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 700 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e744\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow Ace\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2001, 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 C2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow Spirit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 C2 ACE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 CD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow Ace Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Widow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 DC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow Spirit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 800 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan Classic Catalysator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan Classic Tourer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan Nomad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 1500 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1993, 1996-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN-15 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan 88 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN-1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEliminator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e593\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEliminator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEliminator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoulevard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoulevard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVMX-12 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVmax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVMX-12 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVmax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 1100 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987, 1996-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 535 DX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 535 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 535 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e535\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 700 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 700 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXV 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e749\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVirago\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914483052870,"sku":"MGT1-PEU-15136-412-4233C","price":366.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/bb69c51d3838a14c2cc1803d8a6f3307_600_ade9efb1-51d8-4e76-ac6f-661895c9a3f7.webp?v=1783250922"},{"product_id":"mgt1-peu-15137-08-0417","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [MOTION PRO] – Schwungradabzieher Innengewinde","description":"\u003ch2\u003eMOTION PRO Schwungradabzieher Innengewinde für Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Schwungradabzieher mit Innengewinde von MOTION PRO ist ein spezialisiertes Werkzeug zur Demontage des Polrads bei Motorrädern. Dieses Modell ist passend für die Suzuki VS 1400 Intruder und ermöglicht eine sichere und präzise Entfernung des Schwungrads ohne Beschädigung der Bauteile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e MOTION PRO\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktname:\u003c\/strong\u003e Polrad-\/Rotorabzieher\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusführung:\u003c\/strong\u003e Innengewinde\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewindegröße:\u003c\/strong\u003e M50 x 1,5\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Kohlenstoffstahl\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOberfläche:\u003c\/strong\u003e Schwarz, oxidiert\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaßsystem:\u003c\/strong\u003e Metrisch\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStückzahl:\u003c\/strong\u003e Stückweise\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnwendung und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Abzieher ist speziell für das Innengewinde des Schwungrads ausgelegt. Durch die Gewindegröße M50 x 1,5 passt er exakt auf das Polrad der Suzuki VS 1400 Intruder. Das Werkzeug besteht aus robustem Kohlenstoffstahl, was eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit gewährleistet. Die schwarze Oxidierung schützt die Oberfläche vor Korrosion und sorgt für eine verbesserte Haltbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Handhabung ist einfach und ermöglicht eine sichere Kraftübertragung beim Lösen des Schwungrads. Dies reduziert das Risiko von Beschädigungen an der Kurbelwelle oder dem Polrad selbst. Das Werkzeug ist ein unverzichtbarer Bestandteil für Wartungs- und Reparaturarbeiten am Motor der Suzuki VS 1400 Intruder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktgruppe und Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eProduktgruppe: TOOLS GROUP\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProdukttyp: 3801-ENGINE TOOLS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer MOTION PRO Schwungradabzieher Innengewinde ist ein präzises und langlebiges Werkzeug für den professionellen Einsatz in Werkstätten oder für erfahrene Heimwerker. Er unterstützt die fachgerechte Wartung und Reparatur des Motors bei der Suzuki VS 1400 Intruder.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (191)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 2X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 2X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eARCTIC CAT (TEXTRON)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFIS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGV 1400 GC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCavalcade LXE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGV 1400 GD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCavalcade LX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGV 1400 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCavalcade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 650 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSavage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 650 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSavage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 650 P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSavage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLS 650 P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSavage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 400 2X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 400 2X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingquad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 400 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 400 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingquad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 450 X 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingquad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 500 AXI 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009, 2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingquad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 500 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuadmaster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 500 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVinson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 700 X 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingquad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-A 750 AXI 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingquad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-F 400 2X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-F 400 2X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingquad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-F 400 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuadrunner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-F 400 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEiger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-F 400 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingquad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-F 500 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQuadrunner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-F 500 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2002, 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVinson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-F 500 F 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVinson Quadrunner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLT-F 500 FC 4X4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVinson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVL 1500 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1462\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder Legend Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVL 1500 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1462\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder Legend Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVL 1500 LC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1462\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder C 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVX 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVX 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVZR 1800 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1783\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder M 1800 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914491081030,"sku":"MGT1-PEU-15137-08-0417","price":84.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/927a38c71cf826ab0582feb5cc8ad852_600_60935208-d985-4796-8cb2-f8185bd8670b.webp?v=1783250993"},{"product_id":"mgt1-peu-15138-03-1368c","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [PROGRESSIVE SUSPENSION] – Stoßdämpferfedern für 12-Series \u0026 412-Series","description":"\u003ch2\u003eStoßdämpferfedern für Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Stoßdämpferfedern der Marke PROGRESSIVE SUSPENSION, Modell 12-Series, sind speziell für den hinteren Bereich der Suzuki VS 1400 Intruder entwickelt worden. Diese Federn zeichnen sich durch ihre progressive Federrate aus, die eine abgestufte Federwirkung ermöglicht und so für eine verbesserte Fahrstabilität und Komfort sorgt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e PROGRESSIVE SUSPENSION\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e 12-Series\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFarbe\/Oberfläche:\u003c\/strong\u003e Chrom\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLänge:\u003c\/strong\u003e 238 mm (9,37 Zoll)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFederart:\u003c\/strong\u003e Einfache progressive Federrate\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgressive Federrate:\u003c\/strong\u003e 1,88 kg\/mm bis 2,68 kg\/mm (105 lb\/in bis 150 lb\/in)\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinsatzbereich:\u003c\/strong\u003e Heavy Duty\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontageposition:\u003c\/strong\u003e Hinten\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStückzahl:\u003c\/strong\u003e Paar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Stoßdämpferfedern sind aus hochwertigem Material gefertigt und mit einer Chromoberfläche versehen, die sowohl Korrosionsschutz bietet als auch eine ansprechende Optik gewährleistet. Die progressive Federrate ermöglicht eine sanfte Dämpfung bei kleinen Unebenheiten und erhöht die Steifigkeit bei stärkeren Belastungen. Dadurch wird die Fahrdynamik optimiert und eine bessere Kontrolle des Motorrads erreicht.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Federn sind für den Heavy-Duty-Einsatz konzipiert und eignen sich besonders für Fahrer, die eine robuste und langlebige Federungslösung für ihre Suzuki VS 1400 Intruder suchen. Durch die präzise abgestimmte Federkennlinie wird eine gleichmäßige Federung erreicht, die sich an unterschiedliche Fahrbedingungen anpasst.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontage und Verwendung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Federn sind als Paar erhältlich und werden auf der Hinterachse montiert. Sie sind kompatibel mit den originalen Stoßdämpfern der 12-Series und 412-Series von PROGRESSIVE SUSPENSION. Die Installation sollte fachgerecht erfolgen, um die volle Funktionalität und Sicherheit zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Stoßdämpferfedern sind Teil der SUSPENSION GROUP-REAR und gehören zur Produkttyp-Kategorie SHOCK SPRINGS-SPRING KITS. Sie bieten eine ausgewogene Kombination aus Komfort und Stabilität für den Einsatz im Straßenverkehr.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 45 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 45 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e470\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 60 \/6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e595\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 65\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e645\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 75 \/5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e740\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 75 \/6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e740\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 75 \/7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e740\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 80 \/7N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e785\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 80 \/7S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e785\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 90 \/6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e892\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 90 \/6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e892\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 90 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e892\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR 90 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e892\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1974-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeo Sports Cafe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeo Sports Cafe Tribute\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeo Sports Cafe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1000 R+ ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2019-2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNeo Sports Cafe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1054\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Bol DOr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 1100 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1054\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 650 SC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e613\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNighthawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNighthawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHondamatic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e743\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e743\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e743\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupersport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e743\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e743\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBol Dor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 F1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupersport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e731\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1969-1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFour\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFour K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 K(L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFour K Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 K(Z)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e743\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 750 SC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNighthawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 900 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 900 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e895\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBol Dor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB 900 F\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e895\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBX 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBX 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCBX 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePro Link\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCX 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCX 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCX 500 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCX 500 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e493\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1000 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1000 K\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1000 LTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1100 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing Aspencade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1100 D\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL 1100 I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1070\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoldwing Interstate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 1100 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 700 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVF 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 1100 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 500 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e487\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 500 FT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAscot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 700 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow Ace\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVT 750 CD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e745\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShadow Ace Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1978, 1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1977-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMK2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCSR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEddie Lawson Replica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShaft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTouring\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD 4 Cylinder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKZ 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 1500 A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan 88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1993, 1996-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN-15 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan 88 SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVN-1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1471\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVulcan L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ1R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEliminator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL 600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e593\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEliminator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZL 900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEliminator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZR 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1062\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKAWASAKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZR 1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1062\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALIFORNIA 1000 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALIFORNIA 1000 III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCALIFORNIA 1000 III I.E.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLM 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1989, 1991-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe Mans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLM 1000 IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe Mans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSP 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e950\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLe Mans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT5 850\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e838\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT5 850 NUOVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e838\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV 1000 SP I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV65 650 LARIO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV65 650 LARIO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV7 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV7 750 SPEZIAL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMOTO GUZZI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV7 750 SPORT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1971-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1000 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKatana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1100 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1067\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1100 GK\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 1100 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKatana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 650 GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChopper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChopper\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 750 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKatana\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 850 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e837\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGS 850 G\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e837\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX 1100 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1067\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSX 1100 E\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1127\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRE5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoulevard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS 83\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBoulevard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 1400 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 700 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 750 GLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e748\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVS 800 GL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992-2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIntruder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVX 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e805\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSUZUKI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVX 800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFZX 700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVMX-12 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVmax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYAMAHA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVMX-12 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVmax\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914533843270,"sku":"MGT1-PEU-15138-03-1368C","price":122.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/e2d7b7fa526a7a67c9112756986c892d_600_aed58429-7076-4e4d-a99e-418fa8238cf2.webp?v=1783251511"},{"product_id":"mgt1-peu-15139-0601-1236","title":"Suzuki VS 1400 Intruder [DRAG SPECIALTIES] – 1\" Lenker","description":"\u003ch2\u003eDRAG SPECIALTIES 1 Zoll Lenker für Suzuki VS 1400 Intruder\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDer 1 Zoll Lenker von DRAG SPECIALTIES ist speziell für die Suzuki VS 1400 Intruder konzipiert. Er zeichnet sich durch eine robuste Stahlkonstruktion mit einer glänzend schwarzen Oberfläche aus, die eine langlebige und widerstandsfähige Nutzung gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnische Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Stahl\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurchmesser Griffarmaturen:\u003c\/strong\u003e 25,4 mm (1\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKlemmdurchmesser:\u003c\/strong\u003e 25,4 mm (1\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite gesamt:\u003c\/strong\u003e 76 cm (30\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite Mittelteil:\u003c\/strong\u003e 14 cm (5-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe Lenkerende:\u003c\/strong\u003e 40,5 cm (16\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eErhöhung:\u003c\/strong\u003e 40,5 cm (16\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePullback\/Kröpfung:\u003c\/strong\u003e 37 cm (14-1\/2\")\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusführung:\u003c\/strong\u003e Ape Hanger, schmal mit Vertiefungen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOberfläche:\u003c\/strong\u003e Glatt, ohne Rändelung, glänzend schwarz\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Lenker ist als Ape Hanger mit schmaler Biegung ausgeführt, was eine aufrechte Sitzposition ermöglicht und gleichzeitig eine charakteristische Optik bietet. Die glatte Oberfläche ohne Rändelung sorgt für eine klare und elegante Linienführung. Die Vertiefungen im Lenkerprofil erleichtern die Montage und bieten zusätzliche Stabilität für die Griffarmaturen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePassgenauigkeit und Einsatzbereich\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eDieser Lenker ist speziell auf die Anforderungen der Suzuki VS 1400 Intruder abgestimmt. Die Maße und der Durchmesser entsprechen den originalen Spezifikationen, sodass eine einfache und sichere Montage gewährleistet ist. Die Kombination aus Höhe, Breite und Pullback unterstützt eine ergonomische Handhabung und trägt zur Fahrsicherheit bei.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie schwarze, glänzende Oberfläche fügt sich unauffällig in das Erscheinungsbild des Motorrads ein und ist gleichzeitig widerstandsfähig gegenüber Witterungseinflüssen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e1 Stück 1 Zoll Lenker von DRAG SPECIALTIES\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Lenker ist einzeln erhältlich und eignet sich für den Austausch oder die individuelle Anpassung des Motorrads. Die hochwertige Verarbeitung und die präzisen Abmessungen machen ihn zu einer passenden Wahl für die Suzuki VS 1400 Intruder.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003ePassende Fahrzeuge anzeigen (500)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModell\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLand\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eHinweis\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLD 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Switchback\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Slim\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1990\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic 110th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy Special 110th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFI 1550 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1545\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy 15th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFSE 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTFSE2 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Boy Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1996\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Special\/Nostalgia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTN 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTNSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deluxe CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTS 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHeritage Softail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCross Bones Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSC 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Classic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Convertible CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Convertible CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFLSTSE3 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Convertible CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFX 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSturgis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCW 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRocker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCWC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRocker C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXCWC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRocker C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXD 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXD 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Glide Sturgis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Glide Daytona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDBI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Street Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom 110th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDC 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDCI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Fat Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Fat Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDF 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Fat Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDFSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Fat Bob CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDFSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Fat Bob CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDI35 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide 35th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDL 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDLI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Low Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDS-CON 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Convertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDS-CON 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Convertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1993-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007, 2010-2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG2 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWG3 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide Limited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDWGI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Wide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDX 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDXI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXDXT 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDyna Super Glide T-Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXE 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXEF 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXEF 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982, 1985-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFat Bob\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXLR 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXR 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1994\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXR 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS 1340 II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Glide II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS CON. 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1989-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider Convertible\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRS-SP 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1987-1993\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider Sport Edition (Fxrsl)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXRT 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1984-1992\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1186\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow Rider\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlackline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1584 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlackline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXS 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlackline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBreakout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSB 1690 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1690\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBreakout\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBreakout CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSBSE2 1800 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBreakout CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1985-1990, 1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXST 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Night Train\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Night Train\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTB 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Night Train\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTBI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Night Train\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTC 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1986-1998\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTC 1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1584\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTD 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deuce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTDI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001-2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Deuce\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTS 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1988-1999\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTS 1450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSB 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1338\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1995-1997\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBad Boy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSI 1450 EFI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1449\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2006\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSSE 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSSE2 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer Screamin Eagle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXSTSSE3 1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSoftail Springer CVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFXWG 1340\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1319\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWide Glide\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom 110th Anniversary\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 C ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CA ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 CB ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom LE B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNightster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1199\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 T ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeventy-Two\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 V ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeventy-Two\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForty-Eight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 1200 X ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1202\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eForty-Eight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1998-2003\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster 53 Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004-2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster Custom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2005-2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLow\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 L ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Low\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 N ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIron\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002-2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008-2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXL 883 R ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e883\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2014-2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoadster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLCH 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXLH 1000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSportster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e","brand":"PEU","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56914539872582,"sku":"MGT1-PEU-15139-0601-1236","price":91.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0871\/4616\/8646\/files\/52165b93d542b2085286178e09e253c5_600_d49d2910-0316-4b9a-84b5-0fc527c1de27.webp?v=1783251840"}],"url":"https:\/\/motorize-czech.com\/collections\/suzuki-vs-1400-nahradni-nahradni-dily.oembed","provider":"Motorize","version":"1.0","type":"link"}