Honda VF 500 F (PC 12) [1984-1985] - Stojanová trubka vidlice - 37 x 622 mm

✔️ Nový
ID: 15705718653254

5.409,95 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Stojan na vidlici pro Honda VF 500 F (PC 12)

Stojan na vidlici TNK je navržen tak, aby nahradil opotřebovaný, zrezivělý nebo ohnutý komponent předního zavěšení. Odpovídá rozměrům a tolerancím originálního modelu a podporuje tak přesnou funkci vidlice.

Funkce a provedení

Zabroušený povrch umožňuje klouzání stoupací trubky s malým třením. Zároveň podporuje těsnost těsnění. Stojan je nabízen samostatně a je určen pro levou vidlici.

Technické údaje

  • Komponent: Stojací trubka vidlice
  • Délka: 622 mm
  • Průměr: 37mm
  • Verze: Hřídel levá
  • Výrobce: Itálie

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Honda VF 500 F (PC 12), vyrobené v letech 1984 až 1985.

Průvodce výběrem

Rozměry 37 x 622 mm usnadňují srovnání vyměňované trubky stojanu vidlice. Při výběru je třeba vzít v úvahu verzi pro levou stranu. Komponenta je vhodná pro výměnu opotřebované, zkorodované nebo ohnuté stoupací trubky a přispívá ke správné funkci a přesnosti zavěšení předních kol.

Popis

Stojan na vidlici pro Honda VF 500 F (PC 12)

Stojan na vidlici TNK je navržen tak, aby nahradil opotřebovaný, zrezivělý nebo ohnutý komponent předního zavěšení. Odpovídá rozměrům a tolerancím originálního modelu a podporuje tak přesnou funkci vidlice.

Funkce a provedení

Zabroušený povrch umožňuje klouzání stoupací trubky s malým třením. Zároveň podporuje těsnost těsnění. Stojan je nabízen samostatně a je určen pro levou vidlici.

Technické údaje

  • Komponent: Stojací trubka vidlice
  • Délka: 622 mm
  • Průměr: 37mm
  • Verze: Hřídel levá
  • Výrobce: Itálie

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Honda VF 500 F (PC 12), vyrobené v letech 1984 až 1985.

Průvodce výběrem

Rozměry 37 x 622 mm usnadňují srovnání vyměňované trubky stojanu vidlice. Při výběru je třeba vzít v úvahu verzi pro levou stranu. Komponenta je vhodná pro výměnu opotřebované, zkorodované nebo ohnuté stoupací trubky a přispívá ke správné funkci a přesnosti zavěšení předních kol.