Popis
K & N vysoce výkonný vzduchový filtr pro BMW K 100 RT
Vysoce výkonný vzduchový filtr K & N byl speciálně vyvinut pro zlepšení výkonu a účinnosti vašeho motocyklu BMW K 100 RT. Tento prémiový vzduchový filtr, známý svou odolností a vysokou kvalitou, je vynikající volbou pro majitele motocyklů, kteří chtějí ze svého vozidla dostat maximum.
Vlastnosti produktu
- Číslo položky výrobce: BM-0200
- Vlastnosti: Omyvatelné, opakovaně použitelné
- Barva/Povrch: Černá s červeným povrchem
- Tvar filtru: Kulaté a vysoké
- Výška filtru: 114,00 mm (4,50 palce)
- Vnitřní průměr: 3,11 palce
- Materiál: Vysoce kvalitní guma
- Materiál filtračního média: Bavlněná tkanina
- Model: Vysoký průtok pro lepší proudění vzduchu
- Barva povrchu: Červená
- Počet kusů: K dispozici kus po kuse
Tento vzduchový filtr využívá speciální bavlněnou tkaninu, která nejen účinně filtruje prach a nečistoty, ale také se snadno čistí a udržuje. Díky své omyvatelné povaze nabízí filtr cenově výhodné řešení, protože jej lze použít vícekrát bez ztráty výkonu. Kulatý a vysoký tvar filtru umožňuje optimální proudění vzduchu, což může výrazně zvýšit výkon vašeho motoru.
Instalace vysoce výkonného vzduchového filtru K&N je nekomplikovaná a lze ji provést bez speciálního nářadí. To z něj dělá ideální upgrade pro ty, kteří hledají snadný způsob, jak zvýšit výkon svého motocyklu. Díky své robustní konstrukci a vysoce kvalitnímu zpracování je tento vzduchový filtr investicí, která nejen zlepšuje výkon, ale také pomáhá chránit váš motor.
Vyberte si vysoce výkonný vzduchový filtr K & N pro své BMW K 100 RT a zažijte znatelné zlepšení výkonu a účinnosti motoru. Tento produkt představuje kvalitu a výkon, který odlišuje K & N jako lídra na trhu vzduchových filtrů pro motocykly.
Zobrazit vhodná vozidla (111)
| Značka | Model | Objem | Rok výroby | Varianta | Země | Pozice | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 /7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 CS | 971 | 1980-1984 | Classic Sport | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1986 | EUROPE | w/o oil cooler | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1987-1994 | ALL | w/o oil cooler | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1989 | Paris Dakar | EUROPE | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 GS | 980 | 1990-1993 | Paris Dakar | ALL | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 GS | 980 | 1994-1995 | Paris Dakar Classic | ALL | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 GS | 980 | 1996 | Paris Dakar Classic | EUROPE | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 RS | 971 | 1976-1979 | ALL | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984 | ALL | |||
| BMW | R 100 S | 971 | 1976-1979 | ALL | |||
| BMW | R 100 T | 971 | 1978-1979 | EUROPE | |||
| BMW | R 45 N | 470 | 1978-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 45 S | 470 | 1978-1985 | EUROPE | |||
| BMW | R 50 /5 | 494 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /5 | 595 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 60 /7 | 595 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 | 645 | 1978-1979 | ALL | |||
| BMW | R 75 /5 | 740 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 /7N | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7S | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1982-1984 | ALL | |||
| BMW | R 80 ST | 785 | 1982 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 ST | 785 | 1983-1985 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL |