![bmw r 75/6 [K & N] – vysoce výkonný vzduchový filtr](http://motorize-czech.com/cdn/shop/files/6e07ad1f6acc7d1d8e307e46438f2acb_4fea87df-66b5-4b1a-9229-ace066b826c0.webp?v=1766848426)
Popis
Popis produktu pro vysoce výkonný vzduchový filtr K & N
Vysoce výkonný vzduchový filtr K & N byl vyvinut speciálně pro model motocyklu BMW R 75/6 a nabízí optimální řešení pro zvýšení přívodu vzduchu a zlepšení výkonu motoru. Tento vzduchový filtr není jen náhradní díl, ale skutečný upgrade pro váš motocykl.
Technické vlastnosti
- Č. POLOŽKY Výrobce: BM-0200
- Vlastnosti: Omyvatelný
- Barva/Povrch: Černá, červená
- Tvar filtru: Kulaté, vysoké
- Výška filtru: 114,00 mm (4,50 palce)
- Vnitřní průměr: 3,11 palce
- Materiál: Guma
- Materiál filtračního média: Bavlněná tkanina
- Model: Vysoký průtok
- Barva povrchu: Červená
- Počet kusů: Po částech
Výhody vysoce výkonného vzduchového filtru
Vysoce výkonný vzduchový filtr K&N je vyroben z vysoce kvalitní bavlněné tkaniny, která umožňuje lepší propustnost vzduchu. To má za následek účinnější spalování a může zvýšit výkon vašeho motocyklu. Speciální technologie vysokého průtoku zajišťuje maximální přísun vzduchu bez zatížení motoru.
Tento vzduchový filtr je omyvatelný a opakovaně použitelný, což z něj činí ekologické a nákladově efektivní řešení. Snadno se čistí, a proto může být používán po dlouhou dobu bez nutnosti výměny.
Díky své robustní pryžové konstrukci a vysoce kvalitnímu zpracování nabízí vzduchový filtr vynikající odolnost a spolehlivost. Černo-červené barevné provedení je nejen praktické, ale také dodá vašemu motocyklu atraktivní vzhled.
Shrnutí
Vysoce výkonný vzduchový filtr K&N pro model motocyklu BMW R 75/6 je nejlepší volbou pro majitele motocyklů, kteří chtějí zlepšit výkon svého vozidla. Díky vysoce kvalitním materiálům a pokročilé filtrační technologii nabízí tento vzduchový filtr vynikající výkon a odolnost.
Zobrazit vhodná vozidla (111)
| Značka | Model | Objem | Rok výroby | Varianta | Země | Pozice | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | R 100 | 971 | 1981-1984 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 /7 | 971 | 1976-1978 | EUROPE | |||
| BMW | R 100 CS | 971 | 1980-1984 | Classic Sport | ALL | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1986 | EUROPE | w/o oil cooler | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1987-1994 | ALL | w/o oil cooler | ||
| BMW | R 100 GS | 980 | 1989 | Paris Dakar | EUROPE | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 GS | 980 | 1990-1993 | Paris Dakar | ALL | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 GS | 980 | 1994-1995 | Paris Dakar Classic | ALL | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 GS | 980 | 1996 | Paris Dakar Classic | EUROPE | w/o Oil Cooler | |
| BMW | R 100 RS | 971 | 1976-1979 | ALL | |||
| BMW | R 100 RT | 971 | 1978-1984 | ALL | |||
| BMW | R 100 S | 971 | 1976-1979 | ALL | |||
| BMW | R 100 T | 971 | 1978-1979 | EUROPE | |||
| BMW | R 45 N | 470 | 1978-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 45 S | 470 | 1978-1985 | EUROPE | |||
| BMW | R 50 /5 | 494 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /5 | 595 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 60 /6 | 595 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 60 /7 | 595 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 65 | 645 | 1978-1979 | ALL | |||
| BMW | R 75 /5 | 740 | 1969-1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 75 /6 | 740 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 75 /7 | 740 | 1977-1980 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 /7N | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 /7S | 785 | 1977-1980 | ALL | |||
| BMW | R 80 RT | 785 | 1982-1984 | ALL | |||
| BMW | R 80 ST | 785 | 1982 | EUROPE | |||
| BMW | R 80 ST | 785 | 1983-1985 | ALL | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 /6 | 892 | 1974-1976 | ALL | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1973 | EUROPE | |||
| BMW | R 90 S | 892 | 1974-1976 | ALL |