GAS GAS EC 250 F [2021-2023] - Závodní sada levé zadní brzdy

✔️ Nový
ID: 15713332429126

14.521,35 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

REKLUSE Racing brzda levého zadního kola pro GAS GAS EC 250 F

Sada REKLUSE Racing pro levé zadní kolo umožňuje ovládat brzdu zadního kola levou rukou. Řidič si zachovává funkci a možnost zadního nožního pedálu. Zejména v technickém terénu lze brzdu zadního kola ovládat, i když poloha těla nebo poloha nohou znesnadňuje ovládání pedálu.

Ovládání funkce a jízdy

Ruční ovladač podporuje výběr čáry v zatáčkách a na náročných pasážích. Při prudkém klesání mohou obě nohy zůstat na zemi, zatímco zadní brzda se ovládá levou rukou. To usnadňuje nastavení linie a podporuje stabilní polohu těla. V zatáčkách lze brzdu zadního kola ovládat i manuálně a ovlivňovat tak trakci a rychlost v zatáčkách.

Technické vlastnosti

  • CNC obráběný, tvrdě eloxovaný hlavní válec sochorů navržený a vyrobený společností REKLUSE
  • Technologie montáže Rail Adjuster (RAD) pro nezávislou optimalizaci polohy páky
  • Vysoce kvalitní ocelové pletené brzdové vedení
  • Kompaktní, optimalizovaný design
  • Odolný design těsnění pro dlouhou životnost a snadné odvzdušňování
  • Kompatibilní s poprodejními brzdovými pákami

Technologie Rail Adjuster odděluje svorku řídítek od krytu hlavního válce. To umožňuje nastavit polohu páky nezávisle na stávajících komponentech na řídítkách, včetně spínače zabíjení, chráničů rukou a standardního držáku spojky.

Přiřazení vozidla

Sada je přiřazena k GAS GAS EC 250 F vyrobenému v letech 2021 až 2023. Jako doplněk k automatické spojce nabízí další možnost ovládání zadní brzdy v terénu levou rukou.

Popis

REKLUSE Racing brzda levého zadního kola pro GAS GAS EC 250 F

Sada REKLUSE Racing pro levé zadní kolo umožňuje ovládat brzdu zadního kola levou rukou. Řidič si zachovává funkci a možnost zadního nožního pedálu. Zejména v technickém terénu lze brzdu zadního kola ovládat, i když poloha těla nebo poloha nohou znesnadňuje ovládání pedálu.

Ovládání funkce a jízdy

Ruční ovladač podporuje výběr čáry v zatáčkách a na náročných pasážích. Při prudkém klesání mohou obě nohy zůstat na zemi, zatímco zadní brzda se ovládá levou rukou. To usnadňuje nastavení linie a podporuje stabilní polohu těla. V zatáčkách lze brzdu zadního kola ovládat i manuálně a ovlivňovat tak trakci a rychlost v zatáčkách.

Technické vlastnosti

  • CNC obráběný, tvrdě eloxovaný hlavní válec sochorů navržený a vyrobený společností REKLUSE
  • Technologie montáže Rail Adjuster (RAD) pro nezávislou optimalizaci polohy páky
  • Vysoce kvalitní ocelové pletené brzdové vedení
  • Kompaktní, optimalizovaný design
  • Odolný design těsnění pro dlouhou životnost a snadné odvzdušňování
  • Kompatibilní s poprodejními brzdovými pákami

Technologie Rail Adjuster odděluje svorku řídítek od krytu hlavního válce. To umožňuje nastavit polohu páky nezávisle na stávajících komponentech na řídítkách, včetně spínače zabíjení, chráničů rukou a standardního držáku spojky.

Přiřazení vozidla

Sada je přiřazena k GAS GAS EC 250 F vyrobenému v letech 2021 až 2023. Jako doplněk k automatické spojce nabízí další možnost ovládání zadní brzdy v terénu levou rukou.