Hm Motard 250 (2 T) [2003-2008] - lité písty

✔️ Nový
ID: 15709372580166

4.665,42 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

VERTEX litý píst pro Hm Motard 250 (2 T)

Litý píst VERTEX je navržen jako vhodná součást motoru pro Hm Motard 250 (2 T) z modelové řady 2003 až 2008. Technické provedení je přizpůsobeno dvoudobému motoru a podporuje přesný výběr na základě zadaných rozměrů pístu a vrtání.

Technické vlastnosti

  • Materiál: hliník
  • Typ pístu: litý
  • Komprese pístu: standardní
  • Průměr pístu: 66,37 mm
  • Nadměrná velikost písmen: D
  • Nadměrná velikost: +0,03
  • Průměr otvoru: 66,40 mm
  • Počet prstenů: 2
  • Zdvih: 2T

Přiřazení vozidla

Odlévaný píst je přiřazen k Hm Motard 250 (2 T) pro roky 2003 až 2008. Pro výběr je důležitý zejména uvedený průměr pístu 66,37 mm, průměr vrtání 66,40 mm a také přídavek +0,03 a kódové písmeno D.

Poznámka k výběru

Před objednáním zkontrolujte, zda požadované rozměry a provedení odpovídá stávajícímu motoru. Kombinace pístu z litého hliníku, standardní komprese, 2 kroužků a dvoudobého provedení poskytuje jasný základ pro zařazení v rámci specifikovaného vozidla a roku výroby.

Popis

VERTEX litý píst pro Hm Motard 250 (2 T)

Litý píst VERTEX je navržen jako vhodná součást motoru pro Hm Motard 250 (2 T) z modelové řady 2003 až 2008. Technické provedení je přizpůsobeno dvoudobému motoru a podporuje přesný výběr na základě zadaných rozměrů pístu a vrtání.

Technické vlastnosti

  • Materiál: hliník
  • Typ pístu: litý
  • Komprese pístu: standardní
  • Průměr pístu: 66,37 mm
  • Nadměrná velikost písmen: D
  • Nadměrná velikost: +0,03
  • Průměr otvoru: 66,40 mm
  • Počet prstenů: 2
  • Zdvih: 2T

Přiřazení vozidla

Odlévaný píst je přiřazen k Hm Motard 250 (2 T) pro roky 2003 až 2008. Pro výběr je důležitý zejména uvedený průměr pístu 66,37 mm, průměr vrtání 66,40 mm a také přídavek +0,03 a kódové písmeno D.

Poznámka k výběru

Před objednáním zkontrolujte, zda požadované rozměry a provedení odpovídá stávajícímu motoru. Kombinace pístu z litého hliníku, standardní komprese, 2 kroužků a dvoudobého provedení poskytuje jasný základ pro zařazení v rámci specifikovaného vozidla a roku výroby.