{"product_id":"mgt1-peu-01259-23-108","title":"Honda CBX 750 F [Rick's Motorsport Electric] - zapalovací cívka","description":"\u003ch2\u003eZapalovací cívka pro Honda CBX 750 F\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTato vysoce kvalitní zapalovací cívka \u003cstrong\u003eRick's Motorsport Electric\u003c\/strong\u003e byl speciálně vyvinut pro model motocyklů Honda CBX 750 F. Zapalovací cívka je nezbytnou součástí pro zajištění efektivního spalování v motoru tím, že zajistí nezbytné napětí pro zapalovací jiskru. Tento produkt nabízí spolehlivé řešení pro problémy s zapálením nebo jako náhradu za vadnou zapalovací cívku.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFunkce produktu\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArt.-o. Výrobce:\u003c\/strong\u003e 23-108\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBarva\/povrch:\u003c\/strong\u003e Černý\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eČíslo:\u003c\/strong\u003e Kit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTyp:\u003c\/strong\u003e zapalování\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eTechnický popis\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZapalovací cívka Rickovy motoristické elektrické elektřiny zajišťuje silné a stabilní napájení a je speciálně přizpůsobena požadavkům Honda CBX 750 F. Vzhledem k jeho robustní konstrukci a vysoce kvalitním materiálům zapalovací cívka zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost. Černá povrchová úprava nejen zajišťuje nenápadný vzhled, ale také nabízí další ochranu proti korozi a opotřebení.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVýhody cívky zapalování\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eZlepšená výkon motoru prostřednictvím efektivnějšího zapalování\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDelší životnost a menší úsilí o údržbu\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eJednoduchá instalace jako náhradní část\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eOptimální kompatibilita s Honda CBX 750 F\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstalace a údržba\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInstalace cívky zapalování je jednoduchá a může být prováděna bez specializovaných nástrojů. Doporučuje se nechat instalaci provádět specialista na zajištění nejlepšího výkonu. Pravidelné kontroly cívky zapalování se doporučují, aby se zajistilo, že motocykl vždy provádí nejlepší výkon.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eZávěr\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZapalovací cívka Rickova motoristického elektrika je vynikající volbou pro majitele Honda CBX 750 F, které hledají vysoce kvalitní náhradní část, která zlepšuje výkon a spolehlivost vašeho motocyklu. Díky své robustní konstrukci a jednoduché instalaci nabízí vynikající poměr ceny a výkonu.\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003e.motorize-fitment-summary{display:inline-flex!important;align-items:center!important;justify-content:center!important;gap:12px!important;padding:14px 18px!important;border:2px solid #ff6a00!important;border-radius:14px!important;background:#fff!important;color:#111!important;text-decoration:none!important;font-weight:700!important;font-size:18px!important;line-height:1!important;box-sizing:border-box!important;cursor:pointer!important;width:calc(100% + 10px)!important;max-width:calc(100% + 10px)!important;margin:14px 0 14px -10px!important;list-style:none!important;}.motorize-fitment-summary::-webkit-details-marker{display:none!important;}@media (max-width:749px){.motorize-fitment-summary{width:100%!important;max-width:100%!important;margin-left:0!important;}}\u003c\/style\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary class=\"motorize-fitment-summary\"\u003eZobrazit vhodná vozidla (114)\u003c\/summary\u003e\u003cdiv style=\"overflow-x:auto\"\u003e\u003ctable\u003e\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\u003cth\u003eZnačka\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eObjem\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eRok výroby\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eVarianta\u003c\/th\u003e\u003cth\u003eZemě\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePozice\u003c\/th\u003e\u003cth\u003ePoznámka\u003c\/th\u003e\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 1000 C\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 1100 F\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1054\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSuper Bol DOr\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eEUROPE\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSuper Sport\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 1100 F\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1100\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSuper Sport\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eAMERICA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eSuper Sport\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 650\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e613\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e1979-1981\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eALL\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eHONDA\u003c\/td\u003e\u003ctd\u003eCB 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