KTM 125 MX [1987-1993] - lité písty

✔️ Nový
ID: 15709576364358

3.796,86 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

VERTEX litý píst pro KTM 125 MX 1987-1993

Litý píst VERTEX je navržen jako náhradní díl pro KTM 125 MX v celoročním rozsahu od roku 1987 do roku 1993. Verze se standardní kompresí podporuje cílený výběr na základě stávajících údajů motoru a požadovaných rozměrů pístu.

Provedení a funkce

Píst je vyroben z hliníku a jedná se o litou verzi. Pro zadání je rozhodující průměr pístu, průměr vrtání a vyznačený přídavek. Verze je označena písmenem C a má nadměrek +0,02.

Technické údaje

  • Značka: VERTEX
  • Typ pístu: litý
  • Materiál: hliník
  • Komprese pístu: standardní
  • Průměr Ø: 54,21 mm
  • Nadměrná velikost dopisu: C
  • Nadměrná velikost: +0,02
  • Průměr vrtání: 54,25 mm
  • Zdvih: 2T

Přiřazení vozidla

Litý píst je přiřazen KTM 125 MX pro roky 1987 až 1993. Před výběrem by měly být uvedené rozměry a označení C porovnány se stávajícími součástmi motoru. To umožňuje jasně klasifikovat konstrukci na základě průměru pístu 54,21 mm, průměru vrtání 54,25 mm a nadměrku +0,02.

Popis

VERTEX litý píst pro KTM 125 MX 1987-1993

Litý píst VERTEX je navržen jako náhradní díl pro KTM 125 MX v celoročním rozsahu od roku 1987 do roku 1993. Verze se standardní kompresí podporuje cílený výběr na základě stávajících údajů motoru a požadovaných rozměrů pístu.

Provedení a funkce

Píst je vyroben z hliníku a jedná se o litou verzi. Pro zadání je rozhodující průměr pístu, průměr vrtání a vyznačený přídavek. Verze je označena písmenem C a má nadměrek +0,02.

Technické údaje

  • Značka: VERTEX
  • Typ pístu: litý
  • Materiál: hliník
  • Komprese pístu: standardní
  • Průměr Ø: 54,21 mm
  • Nadměrná velikost dopisu: C
  • Nadměrná velikost: +0,02
  • Průměr vrtání: 54,25 mm
  • Zdvih: 2T

Přiřazení vozidla

Litý píst je přiřazen KTM 125 MX pro roky 1987 až 1993. Před výběrem by měly být uvedené rozměry a označení C porovnány se stávajícími součástmi motoru. To umožňuje jasně klasifikovat konstrukci na základě průměru pístu 54,21 mm, průměru vrtání 54,25 mm a nadměrku +0,02.