SUZUKI RM Z 450 [2005-2007] - Replica Schmiedekolben

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POPIS PRODUKTU

VERTEX Replica Schmiedekolben für SUZUKI RM Z 450

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist als geschmiedete Aluminium-Ausführung für die SUZUKI RM Z 450 im Baujahresbereich 2005–2007 konzipiert. Die Standard-Kolbenkompression und die festgelegten Abmessungen unterstützen eine gezielte Auswahl passend zur vorgesehenen Motorüberholung.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 95,46 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 95,50 mm
  • Rings Quantity: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist der SUZUKI RM Z 450 aus den Baujahren 2005 bis 2007 zugeordnet. Diese vollständige Baujahresangabe erleichtert den Abgleich mit dem eigenen Motorrad vor der Bestellung.

Auswahl nach Maßangaben

Für die Identifikation sind insbesondere der Durchmesser von 95,46 mm, der Bohrungsdurchmesser von 95,50 mm sowie die Kennzeichnung B und das Übermaß +0,01 relevant. Die technischen Werte ermöglichen eine präzise Abstimmung auf die vorgesehenen Zylindermaße. Die Ausführung mit 4T-Stroke ist für den angegebenen Viertakt-Motor vorgesehen.

Popis

VERTEX Replica Schmiedekolben für SUZUKI RM Z 450

Der VERTEX Replica Schmiedekolben ist als geschmiedete Aluminium-Ausführung für die SUZUKI RM Z 450 im Baujahresbereich 2005–2007 konzipiert. Die Standard-Kolbenkompression und die festgelegten Abmessungen unterstützen eine gezielte Auswahl passend zur vorgesehenen Motorüberholung.

Technische Merkmale

  • Material: Aluminium
  • Kolbentyp: Geschmiedet
  • Kolbenkompression: Standard
  • Durchmesser Ø: 95,46 mm
  • Buchstabe Übergröße: B
  • Oversize: +0,01
  • Bohrungsdurchmesser: 95,50 mm
  • Rings Quantity: Set
  • Stroke: 4T

Fahrzeugzuordnung

Der Schmiedekolben ist der SUZUKI RM Z 450 aus den Baujahren 2005 bis 2007 zugeordnet. Diese vollständige Baujahresangabe erleichtert den Abgleich mit dem eigenen Motorrad vor der Bestellung.

Auswahl nach Maßangaben

Für die Identifikation sind insbesondere der Durchmesser von 95,46 mm, der Bohrungsdurchmesser von 95,50 mm sowie die Kennzeichnung B und das Übermaß +0,01 relevant. Die technischen Werte ermöglichen eine präzise Abstimmung auf die vorgesehenen Zylindermaße. Die Ausführung mit 4T-Stroke ist für den angegebenen Viertakt-Motor vorgesehen.

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