VESPA SPRINT 125 3 V [2017-2023] - Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt

MALOSSI Aluminium-Zylinder für die Vespa Sprint 125 3 V

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder mit 63 mm Bohrung und 14 mm Kolbenbolzen ist für die VESPA SPRINT 125 3 V im Baujahresbereich 2017–2023 ausgelegt. Die Ausführung als 4-Takt-Zylinder verwendet eine Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium.

Technische Merkmale

• Bohrung: 63 mm
• Hub: 58,6 mm
• Hubraum: 182,67 cm³
• Kompressionsverhältnis: 11,15:1
• Material: Aluminium
• Kolbenkompression: Racing
• Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in galvanischer Nickelform
• Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Die Laufbuchse verfügt über eine gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen. Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Präzisionswerkzeugmaschinen. Überarbeitete Wärmeaustauschflächen unterstützen die konstruktive Auslegung des Zylinders.

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben mit 3 Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und Zinnbeschichtung an den Gleitflächen. Er ist gewichtsreduziert und verstärkt. Spezialringe mit hoher Gleitfähigkeit und hoher mechanischer Festigkeit ergänzen die Kolbenkonstruktion: ein nitrierter und verchromter I-Ring, ein spezieller Gussring sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Wichtiger Montagehinweis

Der Zylinder ist ausschließlich mit einer Force Master 2.1 Steuereinheit zu installieren. Das Produkt ist ausschließlich für Rennen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.