Vespa ET 3 [1976-1983] - Gusseisen-Zylinder-Kit ø 57,5 Stift ø 15

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MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit für die Vespa ET 3

Das MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit ø 57,5 mit Kolbenbolzen ø 15 ist für die Vespa ET 3 der Baujahre 1976–1983 ausgelegt. Der Gusszylinder besitzt eine neu berechnete Kühlfläche und ist für den Einsatz im Bereich Stadt/Sport konzipiert.

Aufbau und Funktion

Der Zylinder besteht aus einer ausgewählten lamellaren Gusseisenlegierung. Zum Kit gehört ein verstärkter Kolben aus einer Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt. Sein geräuscharmes Profil arbeitet mit zwei selbstschmierenden Kolbenringen aus lamellarem Gusseisen mit rechteckigem Querschnitt.

Technische Daten

  • Material: Guss
  • Durchmesser: 57,5 mm
  • Kolbenbolzen: ø 15
  • Hub: 51 mm
  • Hubraum: 132,5 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 1:11,4
  • Kolbenkompression: Racing
  • Anzahl der Kolbenringe: 2
  • Anzahl der Öffnungen: 7
  • Zylinderkopf: halbkugelförmig
  • Zündkerze: zentral, IW 27
  • Empfohlene Vergaser: SHB 20 / PHBL 25

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Das Zylinder-Kit ist der Vespa ET 3 aus dem vollständigen Baujahresbereich 1976–1983 zugeordnet. Die Spezifik richtet sich an den Einsatz bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände. Für einen passenden Aufbau sind die technischen Daten des eigenen Motors, insbesondere der Hub von 51 mm, zu berücksichtigen.

Popis

MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit für die Vespa ET 3

Das MALOSSI Gusseisen-Zylinder-Kit ø 57,5 mit Kolbenbolzen ø 15 ist für die Vespa ET 3 der Baujahre 1976–1983 ausgelegt. Der Gusszylinder besitzt eine neu berechnete Kühlfläche und ist für den Einsatz im Bereich Stadt/Sport konzipiert.

Aufbau und Funktion

Der Zylinder besteht aus einer ausgewählten lamellaren Gusseisenlegierung. Zum Kit gehört ein verstärkter Kolben aus einer Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt. Sein geräuscharmes Profil arbeitet mit zwei selbstschmierenden Kolbenringen aus lamellarem Gusseisen mit rechteckigem Querschnitt.

Technische Daten

  • Material: Guss
  • Durchmesser: 57,5 mm
  • Kolbenbolzen: ø 15
  • Hub: 51 mm
  • Hubraum: 132,5 cm³
  • Kompressionsverhältnis: 1:11,4
  • Kolbenkompression: Racing
  • Anzahl der Kolbenringe: 2
  • Anzahl der Öffnungen: 7
  • Zylinderkopf: halbkugelförmig
  • Zündkerze: zentral, IW 27
  • Empfohlene Vergaser: SHB 20 / PHBL 25

Fahrzeugzuordnung und Verwendung

Das Zylinder-Kit ist der Vespa ET 3 aus dem vollständigen Baujahresbereich 1976–1983 zugeordnet. Die Spezifik richtet sich an den Einsatz bei Wettbewerben an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände. Für einen passenden Aufbau sind die technischen Daten des eigenen Motors, insbesondere der Hub von 51 mm, zu berücksichtigen.

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