Vespa Primavera 125 [2014-2015] - Force Master 2 Elektronische Steuerung für I-Tech 4-Takt-Zylinder

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POPIS PRODUKTU

Elektronische Steuerung für die Vespa Primavera 125

Die MALOSSI Force Master 2 ermöglicht die Anpassung der Einspritzung an ausgewählte Malossi 4-Takt- und Originalzylinder. Dafür stehen vier unterschiedliche Kennfelder bereit, die je nach Auspuffanlage und Zylinderkonfiguration ausgewählt werden können.

Funktion und Abstimmung

Die Kraftstoffabstimmung lässt sich im Bereich von ±20 % bei minimaler, mittlerer und maximaler Drehzahl anpassen. Zusätzlich wird der Drehzahlbegrenzer je nach Fahrzeug um 2.250 U/min angehoben. Als Referenz werden 9.250 U/min im Originalzustand und 11.500 U/min mit Malossi-Abstimmung genannt.

Vier Kennfelder

  • Kurve 0: Originalauspuffanlage, Malossi-Zylinder mit 63 mm und 125 cc, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter.
  • Kurve 1: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi-Zylinder mit 63 mm und 125 cc, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter.
  • Kurve 2: Originalauspuffanlage, Malossi-Zylinder mit 63 mm und 150 ccm, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter.
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi-Zylinder mit 63 mm und 150 cc, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Primavera 125 3V 125 ie 4T euro 3, Baujahr 2014–2015. Die Verwendung ist ausschließlich mit einem Malossi-Zylinder vorgesehen.

Hinweis zur Systemkombination

In Verbindung mit dem O2-Regler ermöglicht das Force-Master-Steuergerät eine umfassende Steuerung der Kraftstoffabstimmung. Das Produkt ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.

Popis

Elektronische Steuerung für die Vespa Primavera 125

Die MALOSSI Force Master 2 ermöglicht die Anpassung der Einspritzung an ausgewählte Malossi 4-Takt- und Originalzylinder. Dafür stehen vier unterschiedliche Kennfelder bereit, die je nach Auspuffanlage und Zylinderkonfiguration ausgewählt werden können.

Funktion und Abstimmung

Die Kraftstoffabstimmung lässt sich im Bereich von ±20 % bei minimaler, mittlerer und maximaler Drehzahl anpassen. Zusätzlich wird der Drehzahlbegrenzer je nach Fahrzeug um 2.250 U/min angehoben. Als Referenz werden 9.250 U/min im Originalzustand und 11.500 U/min mit Malossi-Abstimmung genannt.

Vier Kennfelder

  • Kurve 0: Originalauspuffanlage, Malossi-Zylinder mit 63 mm und 125 cc, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter.
  • Kurve 1: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi-Zylinder mit 63 mm und 125 cc, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter.
  • Kurve 2: Originalauspuffanlage, Malossi-Zylinder mit 63 mm und 150 ccm, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter.
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi-Zylinder mit 63 mm und 150 cc, Originalkopf, Originalnockenwelle und Originalfilter.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für die Vespa Primavera 125 3V 125 ie 4T euro 3, Baujahr 2014–2015. Die Verwendung ist ausschließlich mit einem Malossi-Zylinder vorgesehen.

Hinweis zur Systemkombination

In Verbindung mit dem O2-Regler ermöglicht das Force-Master-Steuergerät eine umfassende Steuerung der Kraftstoffabstimmung. Das Produkt ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.