Vespa LX 4 T 3 V [2012-2014] - Force Master 2 Elektronische Steuerung für I-Tech 4-Takt-Zylinder

✔️ Nový
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POPIS PRODUKTU

Elektronische Steuerung für Vespa LX 4 T 3 V

Die MALOSSI Force Master 2 wurde zur Anpassung der Einspritzung an Malossi 4-Takt- und Originalzylinder entwickelt. Je nach Fahrzeug ermöglicht die Steuerung eine Anpassung der Einspritzung um ± 20 % bei niedriger, mittlerer und hoher Drehzahl. Zusätzlich wird der Drehzahlbegrenzer um 2.250 U/min angehoben.

Funktion und Kennfelder

Für unterschiedliche Kombinationen aus Auspuffanlage, Zylinder, Zylinderkopf, Nockenwelle und Filter stehen vier Kennfelder zur Verfügung. Dadurch lässt sich die Steuerung auf die jeweils beschriebene Motorenkonfiguration abstimmen.

  • Kurve 0: Original-Auspuffanlage, Malossi Zylinderkit ø 63 mm mit 125 cc, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter
  • Kurve 1: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi Zylinderkit ø 63 mm mit 125 cc, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter
  • Kurve 2: Original-Auspuffanlage, Malossi Zylinderkit ø 63 mm mit 150 ccm, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi Zylinderkit ø 63 mm mit 150 cc, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter

Technische Daten

  • Drehzahlbegrenzer: Original 9.250 RPM, Malossi 11.500 RPM
  • Einspritzanpassung: ± 20 % bei min/medium/max
  • Vier wählbare Kennfelder
  • In Kombination mit dem O2-Regler wird die Einspritzsteuerung gemeinsam geregelt und kontrolliert.

Fahrzeugzuordnung und Hinweis

Passend für Vespa LX 4 T 3 V im Baujahresbereich 2012–2014. Das Produkt ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt.

Popis

Elektronische Steuerung für Vespa LX 4 T 3 V

Die MALOSSI Force Master 2 wurde zur Anpassung der Einspritzung an Malossi 4-Takt- und Originalzylinder entwickelt. Je nach Fahrzeug ermöglicht die Steuerung eine Anpassung der Einspritzung um ± 20 % bei niedriger, mittlerer und hoher Drehzahl. Zusätzlich wird der Drehzahlbegrenzer um 2.250 U/min angehoben.

Funktion und Kennfelder

Für unterschiedliche Kombinationen aus Auspuffanlage, Zylinder, Zylinderkopf, Nockenwelle und Filter stehen vier Kennfelder zur Verfügung. Dadurch lässt sich die Steuerung auf die jeweils beschriebene Motorenkonfiguration abstimmen.

  • Kurve 0: Original-Auspuffanlage, Malossi Zylinderkit ø 63 mm mit 125 cc, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter
  • Kurve 1: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi Zylinderkit ø 63 mm mit 125 cc, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter
  • Kurve 2: Original-Auspuffanlage, Malossi Zylinderkit ø 63 mm mit 150 ccm, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter
  • Kurve 3: Malossi-Auspuffanlage mit db killer, Malossi Zylinderkit ø 63 mm mit 150 cc, Original-Kopf, Original-Nockenwelle und Original-Filter

Technische Daten

  • Drehzahlbegrenzer: Original 9.250 RPM, Malossi 11.500 RPM
  • Einspritzanpassung: ± 20 % bei min/medium/max
  • Vier wählbare Kennfelder
  • In Kombination mit dem O2-Regler wird die Einspritzsteuerung gemeinsam geregelt und kontrolliert.

Fahrzeugzuordnung und Hinweis

Passend für Vespa LX 4 T 3 V im Baujahresbereich 2012–2014. Das Produkt ist ausschließlich für den Rennsport an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt.