VESPA GTV 300 [2023-2025] - Zylinder-Kit ø 75,5 Bolzen ø 16 I-Tech 4-Takt

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POPIS PRODUKTU

MALOSSI Zylinder-Kit für die VESPA GTV 300

Das MALOSSI Zylinder-Kit ø 75,5 Bolzen ø 16 I-Tech 4-Takt ist als Aluminium-Komplettzylinder für die VESPA GTV 300 im Baujahresbereich 2023-2025 ausgelegt. Die Ausführung verbindet einen Zylinder aus Aluminium mit einer präzise bearbeiteten Laufbuchse und einem speziell ausgeführten Kolben.

Aufbau und technische Merkmale

  • Material des Zylinders: Aluminium
  • Durchmesser Ø: 75,5 mm
  • Bolzen Ø: 16
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbid-Beschichtung in einem galvanisierten Nickel-Mantel
  • Kreuzschliff mit zwei Diamantdurchgängen und engen Toleranzen
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Kolben aus einer Spezial-Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, niedriger thermischer Ausdehnung und Zinn-Beschichtung an den Gleitflächen
  • Ultra-kompakter Kolben mit 3 Ringen

Kolbenringausstattung

Die Kolbenringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und hohe mechanische Widerstandsfähigkeit ausgelegt. Zum Aufbau gehören ein Kompressionsring aus nitririertem und verchromtem Stahl, ein Spezial-Gusseisenring sowie ein dreiteiliger Schaberring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Fahrzeugzuordnung

Passend für die VESPA GTV 300, Baujahre 2023-2025.

Wichtiger Hinweis

Die Homologation lautet: Not approved. Das Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Für eine sachgerechte Verwendung sind die geltenden Vorschriften der jeweiligen Rennstrecke und Sportbehörde zu beachten.

Popis

MALOSSI Zylinder-Kit für die VESPA GTV 300

Das MALOSSI Zylinder-Kit ø 75,5 Bolzen ø 16 I-Tech 4-Takt ist als Aluminium-Komplettzylinder für die VESPA GTV 300 im Baujahresbereich 2023-2025 ausgelegt. Die Ausführung verbindet einen Zylinder aus Aluminium mit einer präzise bearbeiteten Laufbuchse und einem speziell ausgeführten Kolben.

Aufbau und technische Merkmale

  • Material des Zylinders: Aluminium
  • Durchmesser Ø: 75,5 mm
  • Bolzen Ø: 16
  • Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbid-Beschichtung in einem galvanisierten Nickel-Mantel
  • Kreuzschliff mit zwei Diamantdurchgängen und engen Toleranzen
  • Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm
  • Kolben aus einer Spezial-Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, niedriger thermischer Ausdehnung und Zinn-Beschichtung an den Gleitflächen
  • Ultra-kompakter Kolben mit 3 Ringen

Kolbenringausstattung

Die Kolbenringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und hohe mechanische Widerstandsfähigkeit ausgelegt. Zum Aufbau gehören ein Kompressionsring aus nitririertem und verchromtem Stahl, ein Spezial-Gusseisenring sowie ein dreiteiliger Schaberring aus verchromter Spezialstahllegierung.

Fahrzeugzuordnung

Passend für die VESPA GTV 300, Baujahre 2023-2025.

Wichtiger Hinweis

Die Homologation lautet: Not approved. Das Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Für eine sachgerechte Verwendung sind die geltenden Vorschriften der jeweiligen Rennstrecke und Sportbehörde zu beachten.