Vespa Cosa 200 [1988-1997] - Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa

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POPIS PRODUKTU

MALOSSI Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa Cosa 200

Der MALOSSI Getrieberadsatz ist für die Vespa Cosa 200 aus dem Baujahresbereich 1988–1997 ausgelegt. Das Set verwendet eine von der Originalauslegung abweichende Zahnkonfiguration und ermöglicht dadurch die Anpassung des Übersetzungsverhältnisses über die vier Gänge.

Auslegung und Fertigung

  • Zahnzahlen: Z 55/40/37/36
  • Räder aus speziell gehärtetem Stahl
  • Herstellung mit CNC-Wälzfräsmaschinen
  • Geschliffene Kontaktflächen
  • Entlastungsbohrungen, sofern konstruktiv möglich

Die Zahnradpaarungen wurden für ein optimiertes Übersetzungsverhältnis berechnet. Kleine Vertiefungen in den Kontaktflächen unterstützen den Öltransport zwischen den Zahnrädern. Dadurch wird die Schmierung der gleitenden Kontaktflächen während des Betriebs verbessert. Die Entlastungsbohrungen berücksichtigen die konstruktiven Anforderungen der Räder; im Bereich zwischen Rad und Gangwahlhebel wurde darauf verzichtet, um keine Bruchstellen zu verursachen.

Fahrzeugzuordnung

Passend für Vespa Cosa 200, Baujahre 1988–1997.

Wichtiger Verwendungshinweis

Dieses Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Eine Verwendung außerhalb dieses vorgesehenen Einsatzbereichs kann eine unsachgemäße Nutzung darstellen.

Popis

MALOSSI Getrieberadsatz Z 55/40/37/36 für Vespa Cosa 200

Der MALOSSI Getrieberadsatz ist für die Vespa Cosa 200 aus dem Baujahresbereich 1988–1997 ausgelegt. Das Set verwendet eine von der Originalauslegung abweichende Zahnkonfiguration und ermöglicht dadurch die Anpassung des Übersetzungsverhältnisses über die vier Gänge.

Auslegung und Fertigung

  • Zahnzahlen: Z 55/40/37/36
  • Räder aus speziell gehärtetem Stahl
  • Herstellung mit CNC-Wälzfräsmaschinen
  • Geschliffene Kontaktflächen
  • Entlastungsbohrungen, sofern konstruktiv möglich

Die Zahnradpaarungen wurden für ein optimiertes Übersetzungsverhältnis berechnet. Kleine Vertiefungen in den Kontaktflächen unterstützen den Öltransport zwischen den Zahnrädern. Dadurch wird die Schmierung der gleitenden Kontaktflächen während des Betriebs verbessert. Die Entlastungsbohrungen berücksichtigen die konstruktiven Anforderungen der Räder; im Bereich zwischen Rad und Gangwahlhebel wurde darauf verzichtet, um keine Bruchstellen zu verursachen.

Fahrzeugzuordnung

Passend für Vespa Cosa 200, Baujahre 1988–1997.

Wichtiger Verwendungshinweis

Dieses Produkt ist ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt. Eine Verwendung außerhalb dieses vorgesehenen Einsatzbereichs kann eine unsachgemäße Nutzung darstellen.

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