Piaggio MP 3 300 IE LT Touring (M 641) [2011-2013] - elektronická zapalovací skříň Force Master 2.1

✔️ Nový
ID: 15713666072902

12.687,49 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

MALOSSI Force Master 2.1 pro cílené řízení motoru a výkonu

Elektronická zapalovací skříň Force Master 2.1 nabízí přepracované uživatelské rozhraní a také rozhraní pro komunikační linky K a CAN. Kapacitní vstup zapalování dokončí konfiguraci. To usnadňuje přizpůsobení řídicí jednotky zamýšlenému nastavení a cílené řízení řízení výkonu vozidla.

Funkce a koordinace

K dispozici jsou čtyři předkonfigurované karty pro různé kombinace výfukového systému, válce, hlavy válců, vačkového hřídele a filtru. Nastavení spotřeby lze navíc upravit v rozsahu ± 14 % v úrovních LOW, HIGH a MID. Omezovač rychlosti lze posunout o +1 000 ot./min.

  • Curva 0: Malossi výfukový systém s DB zabijákem, originální válec, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Curva 1: Malossi výfukový systém s DB zabijákem, originální válec, Malossi hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Curva 2: Originální výfukový systém, Malossi válce, Malossi hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Křivka 3: Malossi výfukový systém s DB zabijákem, Malossi válec, Malossi hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr

Technické údaje

  • Teplotní rozsah: -30°C až +80°C
  • Minimální provozní napětí: +7V
  • Maximální provozní napětí: +16V
  • Průměrný odběr proudu: <-200mA
  • Ochrana životního prostředí: IP65

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Piaggio MP 3 300 IE LT Touring (M 641), vyrobené v letech 2011 až 2013.

Faktická poznámka

Produkty jsou určeny výhradně pro závodění na speciálně určených místech a v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů. V kombinaci s regulátorem O2 umožňuje řídící jednotka kompletní řízení karburátoru.

Popis

MALOSSI Force Master 2.1 pro cílené řízení motoru a výkonu

Elektronická zapalovací skříň Force Master 2.1 nabízí přepracované uživatelské rozhraní a také rozhraní pro komunikační linky K a CAN. Kapacitní vstup zapalování dokončí konfiguraci. To usnadňuje přizpůsobení řídicí jednotky zamýšlenému nastavení a cílené řízení řízení výkonu vozidla.

Funkce a koordinace

K dispozici jsou čtyři předkonfigurované karty pro různé kombinace výfukového systému, válce, hlavy válců, vačkového hřídele a filtru. Nastavení spotřeby lze navíc upravit v rozsahu ± 14 % v úrovních LOW, HIGH a MID. Omezovač rychlosti lze posunout o +1 000 ot./min.

  • Curva 0: Malossi výfukový systém s DB zabijákem, originální válec, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Curva 1: Malossi výfukový systém s DB zabijákem, originální válec, Malossi hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Curva 2: Originální výfukový systém, Malossi válce, Malossi hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Křivka 3: Malossi výfukový systém s DB zabijákem, Malossi válec, Malossi hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr

Technické údaje

  • Teplotní rozsah: -30°C až +80°C
  • Minimální provozní napětí: +7V
  • Maximální provozní napětí: +16V
  • Průměrný odběr proudu: <-200mA
  • Ochrana životního prostředí: IP65

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Piaggio MP 3 300 IE LT Touring (M 641), vyrobené v letech 2011 až 2013.

Faktická poznámka

Produkty jsou určeny výhradně pro závodění na speciálně určených místech a v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů. V kombinaci s regulátorem O2 umožňuje řídící jednotka kompletní řízení karburátoru.