![Suzuki GT 500 [PROGRESSIVE SUSPENSION] - tlumič rázů Cruiser řady 412](http://motorize-czech.com/cdn/shop/files/db42d7a274c7f21b5f333a6b359a7d27_600_df87aee6-24bb-42ff-8b25-d2c1fe5d63d3.webp?v=1782822554)
![Suzuki GT 500 [PROGRESSIVE SUSPENSION] - tlumič rázů Cruiser řady 412](http://motorize-czech.com/cdn/shop/files/db42d7a274c7f21b5f333a6b359a7d27_200_1590c74f-8000-4441-b1a1-9f28c97b472d.webp?v=1782822556)
Popis
PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser tlumič pro Suzuki GT 500
Tlumiče řady 412 Cruiser od PROGRESSIVE SUSPENSION jsou speciálně navrženy pro použití na zadní nápravě motocyklů, jako je Suzuki GT 500. Tyto monotube tlumiče s pružinovou objímkou nabízejí kombinaci tlumení tlaku plynu a progresivního odpružení pro zajištění vyvážených charakteristik odpružení.
Technické vlastnosti
- Způsob tlumení: Plynová náplň pro konstantní tlumicí výkon
- Typ pružiny: Jedna progresivní pružina vyladěná od 1,60 kg/mm do 2,30 kg/mm (90 lb/in až 130 lb/in)
- Délka prodloužena: 362 mm (14,25 palce)
- Materiál: Ocel s černou a chromovou povrchovou úpravou
- Nastavení: Automaticky, bez ručního nastavování
- Montážní poloha: Zadní, s vnitřní nádrží
- Typ: Jednotrubkový tlumič s pružinovým pouzdrem
- Rozsah dodávky: Pár tlumičů
Funkce a oblast použití
Tlumiče řady 412 Cruiser jsou určeny pro standardní použití a jsou vhodné pro zadní odpružení motocyklů, které vyžadují progresivní charakteristiku pružin. Kombinace tlumení tlaku plynu a progresivní pružiny zajišťuje stabilní ovládání podvozku a zlepšuje přilnavost na vozovce v různých jízdních podmínkách. Automatické nastavení umožňuje snadnou integraci bez dalších úprav.
Robustní ocelová konstrukce s odolným černým a chromovaným povrchem zajišťuje dlouhou životnost a ochranu proti korozi. Vnitřní nádrž přispívá ke kompaktnímu designu a podporuje funkci tlumiče.
Shrnutí
- PROGRESSIVE SUSPENSION Tlumič zadní nápravy Cruiser řady 412
- Technologie plynem plněných monotube s progresivní pružinou
- Automatické nastavení pro snadnou montáž a použití
- Robustní ocelová konstrukce s černým a chromovým povrchem
- Vhodné zejména pro motocykly jako Suzuki GT 500
Zobrazit vhodná vozidla (102)
| Značka | model | posunutí | Rok výstavby | Varianta | země | pozici | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Sedm padesát | EVROPA | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMERIKA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Stín | VŠECHNY | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMERIKA | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1984 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1982-1984 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984 | jednatel | VŠECHNY | ||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984-1985 | Corsa | VŠECHNY | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 1200 TS | 1116 | 1979-1982 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1970-1972 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 750 str | 744 | 1970 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 750SCF | 744 | 1971-1972 | (série 8000) | VŠECHNY | ||
| LAVERDA | 750SCF | 744 | 1971-1973 | (11000 série) | VŠECHNY | ||
| LAVERDA | 750SCF | 744 | 1974-1976 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 750 SF | 744 | 1970-1971 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | VŠECHNY | |||
| LAVERDA | SFC1000 | 998 | 1985-1987 | VŠECHNY | |||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EVROPA | ||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMERIKA | ||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EVROPA | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMERIKA | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EVROPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAPONSKO | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EVROPA | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMERIKA |