Tm Racing MX 250 ES [2025-2026] - Nastavovač předpětí TM pravý M57x1,5

✔️ Nový
ID: 15714642723142

4.291,54 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Nastavovač předpětí XTRIG pro TM Racing MX 250 ES

Nastavovač předpětí XTRIG TM Right M57x1,5 umožňuje rychlé a přesné nastavení předpětí pružiny. Nastavení se provádí pomocí 8 mm šroubováku s rukojetí ve tvaru T a lze jej proto specificky přizpůsobit příslušným podmínkám trati. Přímý provoz eliminuje nutnost výměny nástrojů, která může být nutná u klasické pojistné matice.

Funkce a výhody

  • Rychlé nastavení předpětí pružiny pomocí 8mm šroubováku s T-rukojetí
  • Přesné ladění pro různé podmínky na trati
  • Úspora času oproti nastavování klasickou pojistnou maticí
  • Pravé provedení se závitem M57x1,5

Přiřazení vozidla

Nastavovač předpětí je určen pro TM Racing MX 250 ES vyrobený v letech 2025 až 2026.

Montážní návod

Při montáži se odstraní původní seřizovací matice předpětí pružiny a nahradí se systémem XTRIG. U tohoto modelu musí být také odstraněno koncové oko, aby bylo možné nainstalovat seřizovač předpětí. Konstrukce patentovaného systému je navržena pro nekomplikované a opakovatelné nastavení předpětí pružiny.

Popis

Nastavovač předpětí XTRIG pro TM Racing MX 250 ES

Nastavovač předpětí XTRIG TM Right M57x1,5 umožňuje rychlé a přesné nastavení předpětí pružiny. Nastavení se provádí pomocí 8 mm šroubováku s rukojetí ve tvaru T a lze jej proto specificky přizpůsobit příslušným podmínkám trati. Přímý provoz eliminuje nutnost výměny nástrojů, která může být nutná u klasické pojistné matice.

Funkce a výhody

  • Rychlé nastavení předpětí pružiny pomocí 8mm šroubováku s T-rukojetí
  • Přesné ladění pro různé podmínky na trati
  • Úspora času oproti nastavování klasickou pojistnou maticí
  • Pravé provedení se závitem M57x1,5

Přiřazení vozidla

Nastavovač předpětí je určen pro TM Racing MX 250 ES vyrobený v letech 2025 až 2026.

Montážní návod

Při montáži se odstraní původní seřizovací matice předpětí pružiny a nahradí se systémem XTRIG. U tohoto modelu musí být také odstraněno koncové oko, aby bylo možné nainstalovat seřizovač předpětí. Konstrukce patentovaného systému je navržena pro nekomplikované a opakovatelné nastavení předpětí pružiny.

Otázka k tomuto článku