Vespa Cosa 125 [1988-1997] - závodní spojka s řetězovým kolem Z23 se spirálovými zuby

✔️ Nový

ID: 15713533428038

10.208,55 CZK Uložit -10.208,55 CZK

DORUCENI

Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni

Delivery with DHL in 4-9 business days.

POPIS PRODUKTU

Závodní spojka POLINI s pastorkem Z23 pro Vespa Cosa 125

Spojka POLINI HT je navržena pro závodní použití a kombinuje funkci zpátečky s nastavitelnými možnostmi převodového poměru. V tomto konceptu je komponentem spojeným s klikovým hřídelem vnitřní náboj a nikoli vnější zvon. Pastorek Z23 má šroubovité zuby a odpovídá původnímu primárnímu pastorku.

Vespa Cosa 125 [1988-1997] - závodní spojka s řetězovým kolem Z23 se spirálovými zuby - zobrazení produktu

Funkce a struktura

Přítlačná deska na axiálním ložisku pro konstrukčně namontované ovládání.
Hliníkový zvonek jako součást spojky.
Kryt bloku s kanálem pro sběr oleje.
Nastavitelná síla pružiny pro přizpůsobení charakteristik spojky.
Přesné a plynulé řazení pro snadné řazení.

Technické vlastnosti

Hliníkové kotouče jsou zvětšeny o 8 zubů a slouží k přenosu výkonu. Zuby primárního kola lze zvolit tak, aby odpovídaly požadovanému převodovému poměru. Výměnou primárního ozubeného kola lze spojku POLINI HT Clutch For Race přizpůsobit dalšími dostupnými náhradními díly.

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Vespa Cosa 125, vyrobené v letech 1988 až 1997.

Faktická poznámka

Pastorek Z23 má spirálové zuby. Spojka je navržena pro použití na Vespě a nabízí nastavitelnou sílu pružiny a možnost nastavení primárního ozubení.

Vespa Cosa 125 [1988-1997] - závodní spojka s řetězovým kolem Z23 se spirálovými zuby - detailní pohled

Popis

Závodní spojka POLINI s pastorkem Z23 pro Vespa Cosa 125

Spojka POLINI HT je navržena pro závodní použití a kombinuje funkci zpátečky s nastavitelnými možnostmi převodového poměru. V tomto konceptu je komponentem spojeným s klikovým hřídelem vnitřní náboj a nikoli vnější zvon. Pastorek Z23 má šroubovité zuby a odpovídá původnímu primárnímu pastorku.

Funkce a struktura

Přítlačná deska na axiálním ložisku pro konstrukčně namontované ovládání.
Hliníkový zvonek jako součást spojky.
Kryt bloku s kanálem pro sběr oleje.
Nastavitelná síla pružiny pro přizpůsobení charakteristik spojky.
Přesné a plynulé řazení pro snadné řazení.

Technické vlastnosti

Hliníkové kotouče jsou zvětšeny o 8 zubů a slouží k přenosu výkonu. Zuby primárního kola lze zvolit tak, aby odpovídaly požadovanému převodovému poměru. Výměnou primárního ozubeného kola lze spojku POLINI HT Clutch For Race přizpůsobit dalšími dostupnými náhradními díly.