VESPA LX 125 [2012-2014] - Force Master 2 Elektronické ovládání pro I-Tech 4-taktní válce

✔️ Nový
ID: 15713696383302

8.422,16 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

MALOSSI Force Master 2 pro VESPA LX 125

Elektronické ovládání Force Master 2 je navrženo tak, aby se vstřikování přizpůsobilo 4-taktním a originálním válcům Malossi. V závislosti na vozidle umožňuje seřízení paliva v rozsahu ± 20 % při minimální, střední a maximální rychlosti. To umožňuje přizpůsobení ladění speciálně zamýšlené konfiguraci válce a výfuku.

Funkce a mapy

  • Čtyři volitelné mapy pro různé kombinace výfukového systému, válce, hlavy válců, vačkového hřídele a vzduchového filtru
  • Křivka 0: Originální výfukový systém, Malossi válec 63 mm a 125 ccm, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Křivka 1: Malossi výfukový systém s db killer, Malossi válec s 63 mm a 125 ccm, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Křivka 2: Originální výfukový systém, 63mm válec 150cc Malossi, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Křivka 3: Malossi výfukový systém s db killer, Malossi válec s 63 mm a 150 ccm, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr

Rozsah rychlosti

Omezovač otáček se zvedne o 2 250 ot./min. Malossi uvádí jako srovnávací hodnoty 9 250 otáček za minutu v původním stavu a 11 500 otáček za minutu s Force Master.

Přiřazení vozidla

Ovládání je určeno pro VESPA LX 125 vyrobené v letech 2012 až 2014. Toto vozidlo je určeno k použití výhradně s válcem Malossi.

Koordinace s regulátorem O2

V kombinaci s regulátorem O2 umožňuje řídicí jednotka komplexní řízení vstřikování. Koordinaci lze sladit s kroky zpracování zamýšlenými Malossi.

Výrobek je určen výhradně pro závodění na místech k tomu určených v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů.

Popis

MALOSSI Force Master 2 pro VESPA LX 125

Elektronické ovládání Force Master 2 je navrženo tak, aby se vstřikování přizpůsobilo 4-taktním a originálním válcům Malossi. V závislosti na vozidle umožňuje seřízení paliva v rozsahu ± 20 % při minimální, střední a maximální rychlosti. To umožňuje přizpůsobení ladění speciálně zamýšlené konfiguraci válce a výfuku.

Funkce a mapy

  • Čtyři volitelné mapy pro různé kombinace výfukového systému, válce, hlavy válců, vačkového hřídele a vzduchového filtru
  • Křivka 0: Originální výfukový systém, Malossi válec 63 mm a 125 ccm, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Křivka 1: Malossi výfukový systém s db killer, Malossi válec s 63 mm a 125 ccm, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Křivka 2: Originální výfukový systém, 63mm válec 150cc Malossi, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr
  • Křivka 3: Malossi výfukový systém s db killer, Malossi válec s 63 mm a 150 ccm, originální hlava, originální vačkový hřídel a originální filtr

Rozsah rychlosti

Omezovač otáček se zvedne o 2 250 ot./min. Malossi uvádí jako srovnávací hodnoty 9 250 otáček za minutu v původním stavu a 11 500 otáček za minutu s Force Master.

Přiřazení vozidla

Ovládání je určeno pro VESPA LX 125 vyrobené v letech 2012 až 2014. Toto vozidlo je určeno k použití výhradně s válcem Malossi.

Koordinace s regulátorem O2

V kombinaci s regulátorem O2 umožňuje řídicí jednotka komplexní řízení vstřikování. Koordinaci lze sladit s kroky zpracování zamýšlenými Malossi.

Výrobek je určen výhradně pro závodění na místech k tomu určených v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů.