Vespa LX 4 T 3 V [2012-2014] - hliníkový válec ø 63 pin ø 14 4-takt

✔️ Nový
ID: 15713661190470

10.832,05 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Hliníkový válec MALOSSI pro Vespa LX 4 T 3 V

Hliníkový válec MALOSSI ø 63 pin ø 14 4-taktní je sada s velkým otvorem pro Vespa LX 4 T 3 V v modelovém roce 2012-2014. Válec má vrtání 63 mm, zdvih 58,6 mm a zdvihový objem 182,67 cm³. Kompresní poměr je 11,15:1.

Technické vlastnosti

  • Hliníkový válec s primární hliníkovou slitinou a vysokým obsahem křemíku
  • Vložka válce s povlakem z karbidu křemíku ve formě galvanizovaného niklu
  • Křížové hlazení se dvěma diamantovými průchody a velmi omezenými tolerancemi
  • Obrábění na numericky řízených přesných obráběcích strojích
  • Spojení válec-píst s tolerancí 0,05 mm
  • Upravené teplosměnné plochy na válci a pístu

Písty a pístní kroužky

Ultrakompaktní 3-kroužkový píst je vyroben ze speciální hliníkové slitiny s vysokým obsahem křemíku a nízkou tepelnou roztažností. Kluzné plochy mají pocínovaný povlak. Píst je odlehčený a zesílený. Speciální kroužky s vysokými kluznými vlastnostmi a vysokou mechanickou pevností doplňují konstrukci pístu. Sada kroužků obsahuje nitridovaný a chromovaný I-kroužek, speciální litý kroužek jako druhý kompresní kroužek a třídílný stírací kroužek ze speciální pochromované ocelové slitiny.

Přiřazení vozidla a upozornění

Vhodné pro Vespa LX 4 T 3 V, vyrobené v letech 2012 až 2014. Komprese pístu je navržena jako závodní. Výrobek je určen výhradně pro soutěže na určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních svazů. Instalace je určena výhradně s řídicí jednotkou Force Master 2.

Popis

Hliníkový válec MALOSSI pro Vespa LX 4 T 3 V

Hliníkový válec MALOSSI ø 63 pin ø 14 4-taktní je sada s velkým otvorem pro Vespa LX 4 T 3 V v modelovém roce 2012-2014. Válec má vrtání 63 mm, zdvih 58,6 mm a zdvihový objem 182,67 cm³. Kompresní poměr je 11,15:1.

Technické vlastnosti

  • Hliníkový válec s primární hliníkovou slitinou a vysokým obsahem křemíku
  • Vložka válce s povlakem z karbidu křemíku ve formě galvanizovaného niklu
  • Křížové hlazení se dvěma diamantovými průchody a velmi omezenými tolerancemi
  • Obrábění na numericky řízených přesných obráběcích strojích
  • Spojení válec-píst s tolerancí 0,05 mm
  • Upravené teplosměnné plochy na válci a pístu

Písty a pístní kroužky

Ultrakompaktní 3-kroužkový píst je vyroben ze speciální hliníkové slitiny s vysokým obsahem křemíku a nízkou tepelnou roztažností. Kluzné plochy mají pocínovaný povlak. Píst je odlehčený a zesílený. Speciální kroužky s vysokými kluznými vlastnostmi a vysokou mechanickou pevností doplňují konstrukci pístu. Sada kroužků obsahuje nitridovaný a chromovaný I-kroužek, speciální litý kroužek jako druhý kompresní kroužek a třídílný stírací kroužek ze speciální pochromované ocelové slitiny.

Přiřazení vozidla a upozornění

Vhodné pro Vespa LX 4 T 3 V, vyrobené v letech 2012 až 2014. Komprese pístu je navržena jako závodní. Výrobek je určen výhradně pro soutěže na určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních svazů. Instalace je určena výhradně s řídicí jednotkou Force Master 2.