Vespa LX IE 150 [2012-2013] - hliníkový válec ø 63 pin ø 14 4takt

✔️ Nový
ID: 15713661321542

10.815,90 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Hliníkový válec MALOSSI pro Vespa LX IE 150

Hliníkový válec MALOSSI s vrtáním 63 mm a pístním čepem 14 mm je určen pro Vespa LX IE 150 z modelového roku 2012-2013. Čtyřtaktní komponent má zdvih 58,6 mm, zdvihový objem 182,67 cm³ a ​​kompresní poměr 11,15:1.

Technické vlastnosti

  • Materiál: hliník
  • Vrtání: 63 mm
  • Pístní čep: 14 mm
  • Komprese pístu: Závodní
  • Spojení píst-válec s tolerancí 0,05 mm
  • Kompresní poměr: 11,15:1
  • Zdvihový objem: 182,67 cm³

Vložka válce má povlak z karbidu křemíku ve formě galvanizovaného niklu a zkřížené hlazení se dvěma diamantovými průchody. Výroba probíhá na číslicově řízených obráběcích strojích. Upravené teplosměnné plochy podporují konstrukční návrh válce.

Písty a pístní kroužky

Ultrakompaktní píst je vyroben ze speciální hliníkové slitiny s vysokým obsahem křemíku a nízkou tepelnou roztažností. Jeho kluzné plochy mají pocínovaný povlak. Odlehčený a zesílený píst pracuje se třemi kroužky: nitridovaným a pochromovaným I-kompresním kroužkem, speciálním litým kroužkem a třídílným stíracím kroužkem ze speciální slitiny chromované oceli.

Přiřazení a použití vozidla

Vhodné pro Vespa LX IE 150, vyrobené v letech 2012 až 2013. Instalace je určena výhradně s řídicí jednotkou Force Master 2. Výrobek je určen výhradně pro soutěže na určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních svazů.

Popis

Hliníkový válec MALOSSI pro Vespa LX IE 150

Hliníkový válec MALOSSI s vrtáním 63 mm a pístním čepem 14 mm je určen pro Vespa LX IE 150 z modelového roku 2012-2013. Čtyřtaktní komponent má zdvih 58,6 mm, zdvihový objem 182,67 cm³ a ​​kompresní poměr 11,15:1.

Technické vlastnosti

  • Materiál: hliník
  • Vrtání: 63 mm
  • Pístní čep: 14 mm
  • Komprese pístu: Závodní
  • Spojení píst-válec s tolerancí 0,05 mm
  • Kompresní poměr: 11,15:1
  • Zdvihový objem: 182,67 cm³

Vložka válce má povlak z karbidu křemíku ve formě galvanizovaného niklu a zkřížené hlazení se dvěma diamantovými průchody. Výroba probíhá na číslicově řízených obráběcích strojích. Upravené teplosměnné plochy podporují konstrukční návrh válce.

Písty a pístní kroužky

Ultrakompaktní píst je vyroben ze speciální hliníkové slitiny s vysokým obsahem křemíku a nízkou tepelnou roztažností. Jeho kluzné plochy mají pocínovaný povlak. Odlehčený a zesílený píst pracuje se třemi kroužky: nitridovaným a pochromovaným I-kompresním kroužkem, speciálním litým kroužkem a třídílným stíracím kroužkem ze speciální slitiny chromované oceli.

Přiřazení a použití vozidla

Vhodné pro Vespa LX IE 150, vyrobené v letech 2012 až 2013. Instalace je určena výhradně s řídicí jednotkou Force Master 2. Výrobek je určen výhradně pro soutěže na určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních svazů.