Vespa P ETS 125 [1983-1990] - klikový hřídel s čepem ø 15, ojnice 97, zdvih 51 mm a otočný ventil a - kuželka ø 20

✔️ Nový
ID: 15713693860166

13.213,77 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Klikový hřídel MALOSSI pro Vespa P ETS 125

Kliková hřídel MALOSSI je navržena pro použití ve Vespa P ETS 125 z modelového roku 1983-1990. U této součásti spolupracují v pohonu klikový hřídel, ojnice a píst; Regulaci sání přitom přebírá ovládání klikového hřídele. Verze s otočným ventilem integruje sací fázi do poloviční kliky v rámci kruhové hmoty.

Provedení a funkce

Konstrukce využívá v oblasti sací fáze spád dovnitř, přičemž vnější tvar je zachován. Wolframové díly se používají jako protizávaží pro vyladění hřídele. To podporuje stabilitu klikového hřídele. Konstrukce ojnice je navržena pro snížení hmotnosti při zachování požadované tuhosti.

Technické údaje

  • Šroub: ø 15
  • Ojnice: 97
  • Zdvih: 51 mm
  • Vstup: otočný ventil
  • Kužel: ø 20
  • Materiál: zesílená letecká ocel
  • Výrobní proces: lití ve vakuu
  • Se speciálně navrženými maticemi pro zesílený závit

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Vespa P ETS 125, vyrobené v letech 1983 až 1990. Přiřazení vozidla se vztahuje k tomuto modelu a tomuto úplnému roku výroby.

Faktická poznámka

Výrobek je určen výhradně pro závodění na místech k tomu určených v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů. Pro správné použití a instalaci je třeba dodržovat uvedené technické specifikace.

Popis

Klikový hřídel MALOSSI pro Vespa P ETS 125

Kliková hřídel MALOSSI je navržena pro použití ve Vespa P ETS 125 z modelového roku 1983-1990. U této součásti spolupracují v pohonu klikový hřídel, ojnice a píst; Regulaci sání přitom přebírá ovládání klikového hřídele. Verze s otočným ventilem integruje sací fázi do poloviční kliky v rámci kruhové hmoty.

Provedení a funkce

Konstrukce využívá v oblasti sací fáze spád dovnitř, přičemž vnější tvar je zachován. Wolframové díly se používají jako protizávaží pro vyladění hřídele. To podporuje stabilitu klikového hřídele. Konstrukce ojnice je navržena pro snížení hmotnosti při zachování požadované tuhosti.

Technické údaje

  • Šroub: ø 15
  • Ojnice: 97
  • Zdvih: 51 mm
  • Vstup: otočný ventil
  • Kužel: ø 20
  • Materiál: zesílená letecká ocel
  • Výrobní proces: lití ve vakuu
  • Se speciálně navrženými maticemi pro zesílený závit

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Vespa P ETS 125, vyrobené v letech 1983 až 1990. Přiřazení vozidla se vztahuje k tomuto modelu a tomuto úplnému roku výroby.

Faktická poznámka

Výrobek je určen výhradně pro závodění na místech k tomu určených v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů. Pro správné použití a instalaci je třeba dodržovat uvedené technické specifikace.