Vespa P ETS 125 [1983-1990] - klikový hřídel s čepem ø 15, tyč 105, zdvih 51 mm a kužel ø 20 pro motory s jazýčkovým ventilem

✔️ Nový
ID: 15713684422982

13.213,99 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Kliková hřídel MALOSSI pro Vespa P ETS 125 s membránovým ventilem

Kliková hřídel MALOSSI je určena pro motory Vespa P ETS 125 přestavěné na systém sání jazýčkovým ventilem namísto původního rotačního ventilu. Jeho konstrukce kombinuje pružnou konstrukci klikového hřídele s geometrií přizpůsobenou pro použití v upravených motorech Vespa.

Funkce a konstrukce

Klikový hřídel přenáší pohyb mezi ojnicí a pístem a podporuje nasávání čerstvého plynu přes ovládání klikového hřídele. Hřídel je vyrobena z vyztužené letecké oceli a vakuově odlita. Ojnice Viper Head snižuje hmotnost při zachování požadované tuhosti. K vyvážení klikového hřídele se používají wolframové vložky. Speciálně navržený úkos na polovině kliky na straně převodovky usnadňuje absorpci čerstvého plynu pod olejovou vanou.

Technické údaje

  • Čep: ø 15
  • Bar: 105
  • Zdvih: 51 mm
  • Kužel: ø 20
  • Verze pro motory s membránovým ventilem
  • Zesílená letecká ocel, vakuově litá

Pokyny pro přiřazení a instalaci vozidla

Vhodné pro Vespa P ETS 125, vyrobené v letech 1983 až 1990. Pro toto vozidlo je vyžadována sada distančních vložek, která je k dispozici samostatně. Sedlo klikového hřídele na zapalovací straně skříně motoru musí být vyvrtáno na ø 87.

Důležitá poznámka

Výrobek je určen výhradně pro závodění na speciálně určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů. Nesprávné použití je vyloučeno.

Popis

Kliková hřídel MALOSSI pro Vespa P ETS 125 s membránovým ventilem

Kliková hřídel MALOSSI je určena pro motory Vespa P ETS 125 přestavěné na systém sání jazýčkovým ventilem namísto původního rotačního ventilu. Jeho konstrukce kombinuje pružnou konstrukci klikového hřídele s geometrií přizpůsobenou pro použití v upravených motorech Vespa.

Funkce a konstrukce

Klikový hřídel přenáší pohyb mezi ojnicí a pístem a podporuje nasávání čerstvého plynu přes ovládání klikového hřídele. Hřídel je vyrobena z vyztužené letecké oceli a vakuově odlita. Ojnice Viper Head snižuje hmotnost při zachování požadované tuhosti. K vyvážení klikového hřídele se používají wolframové vložky. Speciálně navržený úkos na polovině kliky na straně převodovky usnadňuje absorpci čerstvého plynu pod olejovou vanou.

Technické údaje

  • Čep: ø 15
  • Bar: 105
  • Zdvih: 51 mm
  • Kužel: ø 20
  • Verze pro motory s membránovým ventilem
  • Zesílená letecká ocel, vakuově litá

Pokyny pro přiřazení a instalaci vozidla

Vhodné pro Vespa P ETS 125, vyrobené v letech 1983 až 1990. Pro toto vozidlo je vyžadována sada distančních vložek, která je k dispozici samostatně. Sedlo klikového hřídele na zapalovací straně skříně motoru musí být vyvrtáno na ø 87.

Důležitá poznámka

Výrobek je určen výhradně pro závodění na speciálně určených místech v souladu s předpisy příslušných sportovních úřadů. Nesprávné použití je vyloučeno.