Třídění + filtr
V této kategorii najdete BMW R 1150 R náhradní díly: nové i použité motocyklové díly, příslušenství a náhradní díly přímo z našeho skladu. Vyberte položky ze seznamu nebo si přečtěte více níže. Číst více
2.300,85 CZK
2.300,85 CZK
2.721,43 CZK
4.502,74 CZK
2.944,10 CZK
7.644,75 CZK
8.881,77 CZK
2.251,37 CZK
3.612,08 CZK
3.933,71 CZK
3.191,50 CZK
3.414,16 CZK
1.039,09 CZK
BMW R 1150 R – kouzlo roadsteru a výkon olejové hlavy jsou trvale zachovány
The BMW R 1150 R je ztělesněním moderního roadsteru z Mnichova. Se vzduchem/olejem chlazeným motorem boxer o objemu 1 130 cm³, ovládáním předního kola Telelever, kyvným ramenem zadního kola Paralever a nevšedním vzhledem nahého motocyklu kombinuje klasický pocit BMW se současnou technologií. Mezi lety 2001 a 2006 se po celém světě prodalo přes 46 000 kusů – mnohé z nich dodnes fungují bez problémů, pokud jsou pravidelně udržovány. Aby váš boxer i nadále plynule tlačil, kardan plynule řadil a brzdy precizně zpomalovaly i na průjezdu se 180 kg zavazadly, všechny najdete zde BMW R 1150 R náhradní díly, tabulky údržby a tipy na upgrade v holistickém průvodci.
1 | Historie modelu a klíčová technická data
Po úspěchu R 1100 R BMW důsledně přepracovalo roadster: větší zdvihový objem (1 130 cm³), výkonnější dvojité zapalování (od roku 2003), přepracovaný Motronic MA 2.4, odlehčený brzdový systém EVO a volitelná integrální verze ABS s posilovačem brzd. Navzdory tomu, že R 1150 R nemá plnou kapotáž, dokáže bez problémů urazit 1 000 kilometrů dní díky ocelové nádrži o objemu 22 litrů, jednoduchému držáku kufru a palubní zásuvce. Základní vlastnosti:
✓ Boxer o objemu 1 130 cm³, 85 k při 6 750 ot./min
✓ Točivý moment 98 Nm při 5 250 ot./min
✓ Telelever (115 mm) / Paralever (135 mm)
✓ Dvojité zapalování + katalyzátor (od 2003 Euro 2)
✓ Brzda EVO 2× 320 mm | 4-pístový Brembo
✓ Integrovaný ABS II s BKV (volitelné)
2 | Motor a pohon – srdce roadsteru
Olejový boxer je považován za maratónského běžce, ale pouze v případě, že tlak oleje, vůle ventilů a napnutí řetězu jsou správné. Pro ujeté kilometry nad 300 000 km doporučujeme vysoce kvalitní díly:
- ✓ Aktualizace napínáku rozvodového řetězu vlevo – eliminuje chrastění při studeném startu.
- ✓ Víko ventilů a půlměsícová těsnění – Silikonový Viton proti potu.
- ✓ Podložky vačkového hřídele a vahadel – přesná vůle ventilů 0,15 / 0,30 mm.
- ✓ Spojková lamela + tlakový paket – Výměna z 30 % zbývající krytiny.
- ✓ Kardanový kardanový kloub – Kontrola hry každých 40 000 km.
- ✓ Vstupní těsnění převodovky - chrání spojku před olejem.
Základní pravidlo služby: 20W-50 Minerální + OC91 Filtr | každých 10 000 km; Převodovka a HAG olej (75W-90 GL-5) každých 20 000 km.
3 | Palivo a vstřikování
Motronic MA 2.4 používá dva vstřikovací ventily a uzavřenou smyčku lambda. Časté trhání je obvykle způsobeno filtrem nebo tryskou:
✓ Palivové čerpadlo 3,5 bar včetně vložky sítka
✓ Mahle KL 145 filtr (10 µm)
✓ 4-otvorové vstřikovače paliva (upgrade)
✓ Obtokový ventil naprázdno + těsnění
Jemné doladění: Synchronizujte škrticí ventily (Twinmax) a přizpůsobte potenciometr CO.
4 | Chlazení a mazání
Olejový boxer se také přehřívá, pokud jsou ucpaná žebra nebo zablokovaný termostat. Příslušné díly:
- ✓ Hliníkový chladič oleje s ochranou proti odletujícím kamínkům
- ✓ Snímač tlaku oleje 0,7 bar
- ✓ Crash protector set ventilový kryt
5 | Podvozek – Telelever & Paralever v detailu
Pro agilní ovládání a pohodlí na špatném asfaltu doporučujeme:
✓ vzpěry Wilbers WESA (f/h)
✓ Telepákové lichoběžníkové ložisko IGUS iGlide
✓ Paraleverové jehlové ložisko + distanční kroužek
✓ Ložisko hlavy řízení SKF Tapered
Nastavení: SAG v 35 mm | h 55 mm, přizpůsobte úroveň tlaku zatížení.
6 | Brzdový systém a ABS
Brzdy EVO a integrální ABS II (s BKV) vyžadují čistou hydrauliku:
- ✓ 320mm plovoucí kotouče Brembo
- ✓ Slinuté destičky 07BB20 přední
- ✓ Organická zadní část (07BB04)
- ✓ Sada ocelových flex kabelů bez TÜV
DOT 4 LowVis ročně, odvzdušněte jednotku ABS prostřednictvím BMW GT1.
7 | Elektrika a elektrický systém
700W alternátor dodává přídavné světlomety a vyhřívané rukojeti. Věnujte pozornost:
✓ Valeo startér + volnoběžka
✓ MOSFET regulátor 14,6V
✓ Li-Ion akumulátor 18 Ah / 230 CCA
✓ Nový spínač na řídítkách (vylepšená tlačítka)
8 | Kokpit a ergonomie
Z výroby ploché čelní sklo poskytuje pouze základní ochranu. Upgrade pro pohodlí při dlouhém cestování:
- ✓ V-Stream cestovní objektiv (3 výšky)
- ✓ Komfortní lavice – gel/vyhřívání
- ✓ Nosič zavazadel + horní kufr 49L
- ✓ LED přídavné světlomety 3 600 lm
9 | Tabulka údržby a intervaly (krátký přehled)
| Servis | interval | Díly |
|---|---|---|
| Motorový olej + filtr | 10 000 km | 20W-50 + OC91 |
| Zkontrolujte vůli ventilu | 10 000 km | Měrka podložek/hmatadel |
| zapalovací svíčky (2-zapalovací) | 20 000 km | NGK BKR7EKC |
| Sušený/HAG olej | 20 000 km | 75W-90 GL-5 |
| Brzdová kapalina | 12 měsíců | DOT 4 LV |
| Palivový filtr | 40 000 km | Mahle KL 145 |
10 | Typická slabá místa a osvědčená řešení
✓ Kabel Hallova snímače je křehký → Dovybavte tepelně odolný kabel.
✓ Chyba ABS BKV → Vyčistěte kontakty + zkontrolujte snímač tlaku.
✓ Telelever společná hra → Sada ložisek IGUS.
✓ Drnčení rozvodového řetězu → nový napínák vlevo.
11 | Vylepšení výkonu a turné
- ✓ Remus RS Slip-On – -2 kg a bohatší zvuk.
- ✓ RapidBike Evo – adaptivní mapa pro E10.
- ✓ Vysoká sada řídítek LSL – uvolněná ergonomie.
- ✓ Paprsková kola 17/17 pro retro vzhled.
Závěr – váš boxer roadster na mnoho dalších kilometrů
S promyšlenou údržbou a vysoce kvalitními komponenty zůstává BMW R 1150 R robustní společník, který s jistotou dojíždí, zatáčí a cestuje. Naše portfolio náhradních dílů pokrývá všechny modelové roky – od prvního EZ 2001 až po poslední dvojité zapalování. Tímto způsobem si můžete zajistit potěšení z jízdy, hodnotnou stabilitu a nezaměnitelné kouzlo boxera pro budoucí dobrodružství.
