Náhradní díly Honda GL 1000 Goldwing GL1

Honda GL 1000 Goldwing GL1-Originální klasika Goldwing ve špičce

The Honda GL 1000 Goldwing (vnitřní GL1) napsala historii motocyklů v roce 1975: Jako první plně oblečený Tourer s vodou chlazeným, křížově postaveným čtyřválcovým boxerem stanovila nové standardy z hlediska běhu, spolehlivosti a pohodlí na dlouhé vzdálenosti. V roce 1979 opustilo díla v Marysville (USA) a Suzuka (Japonsko) více než 97 000 kopií - mnoho z nich je dodnes na ulicích. Aby vaše klasika bude v budoucnu pokračovat v provozování panovníka, najdete v této kategorii komplexní přehled Náhradní díly Honda GL 1000, Tipy pro údržbu a aktualizace technologií.

1 | Stvoření a zvláštnosti první generace zlata

Honda brzy poznala trend směrem k pohodlnému cestovnímu motocyklu. GL 1000 přišla na trh v roce 1975 jako silně kapacitní kontrakt k vibracím silným jediným válcem a V-twins. Vrcholem byl 999 cm³ SOHC Flat-Four, který vydal neuvěřitelných 78 hp při 7 000 ot / min a 68 nm točivý moment z 5 500 ot / min impresivních v té době. „Naked Wing“ Nezclatené bývalé díla bylo často vybaveno Cousinovým kapotážkem, podoknem Windjammer nebo Crauserským případovým systémem, a tak ospravedlnil mýtus Goldwinga.

2 | Motor & Drive - suverénní zdroj síly

Motor GL1 je považován za téměř nezničitelný, ale po 45 letech dokonce i legendární agregáty vyžadují péči:

• ✓ Pístové kroužky a běžící krabice - Snížená spotřeba oleje s vysokým počtem najetých kilometrů.
• ✓ Vačkové hřídele a šálky - Ploché tažné páky vytvářejí rozsah pro moderní oleje.
• ✓ Kit vodního čerpadla - Nejméně každých 60 000 km zabraňuje chladicí vodě v oleji.
• ✓ Řezání disků a peří - Při sklíčkách pod plnou zatížení.
• ✓ Kardan Cross Joint & Rubber Mouf - Zkontrolujte svobodu hry.

Doporučení údržby: 20W-50 Minerální olej + Honda 15410-003 Výměna filtru každých 5 000 km / ročně, kontrolujte hru ventilu každých 12 000 km (vstup 0,10 mm | Výstup 0,13 mm).

3 | Palivová systém a karburátorová banka

Čtyři 32 mm Keihin Carburettor tvoří střed směsi. Pro čisté spalování nabízíme:

Synchronizujte karburátor po každé službě pomocí vakuových hodin, obsah CO v nečinnosti 3,5 %.

4 | Chladicí systém a tepelný správa

Blokovaný chladič je nepřítelem každého starého křídla. Náhradní díly pro stabilní teploty:

• ✓ Hliníkový chladič v rozvržení OEM
• ✓ Silikonové hadice tepelně rezistentní
• ✓ 82 ° C Termostat a těsnicí příruba
• ✓ Elektrický ventilátor + relé

Servis: Vyměňte na ochranu před mrazem G48 každé 2 roky, čistěte radiátorové lamely stlačeným vzduchem.

5 | Chassis & Brakes - Touring Control

GL 1000, původně inzerovaná jako „superbike cesty“, obdrží aktualizaci s moderními komponenty:

Dot 4 každé 2 roky, 296 mm disky vpředu, 296/777 → 254 mm vzadu.

6 | Technologie elektriky a nabíjení

Stroj 14 V/300 W-Light vytváří dnešní další zatížení, když jsou zástrčky a ovladače aktuální:

• ✓ Řadič MOSFET (RR51)
• ✓ AGM baterie (30 AH)
• ✓ Sada o opravě hlavních kabelových stromů
• ✓ LED světlomety H4

7 | Tělo, kokpit a pohodlí

Od nahé klasiky po plně vybaveného turera - GL1 může být personalizován mnoha způsoby:

8 | Plán údržby a intervaly

9 | Typická slabina a osvědčená řešení

10 | Vylepšení výkonu a cestování

• ✓ Bezkontaktní zapalování Dyna
• ✓ Randakk Carb Jet Kit pro ethanol benzín
• ✓ Hagon Classic-Look Shock absorbér
• ✓ HOCHLENKER + Podpora pro pohodlí turné
• ✓ 18 "Hliníkové ráfky Morad s paprsky z nerezové oceli

Závěr

The Honda GL 1000 Goldwing Zůstává ikonou pro turné - robustní, charismatický, pohodlný. S naším Náhradní díly Pokud provádíte jakoukoli údržbu podle specifikací továrny nebo přinášíte své projektové kolo ve státě Concours. Těží z vysoce kvalitního, opodstatněného know-how a rychlého dodání tak, aby váš původní Goldwing stále inspiroval generace.