Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z22

✔️ Nový
ID: 15713528545606

10.208,97 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Závodní spojka POLINI s ozubeným kolem Z22 pro Vespa GTR 125

Závodní spojka POLINI s ozubeným věncem Z22 a pastorkem s přímými zuby je určena pro Vespu GTR 125 vyrobenou v letech 1977-1978. Jejich konstrukce využívá obrácenou funkcionalitu: oblast spojená s klikovou hřídelí je navržena jako vnitřní náboj, zatímco vnější zvon tuto funkci nepřebírá. Tím vzniká nezávislá konstrukce pro přenos síly.

Funkce a konstrukce

  • Přítlačná deska na axiálním ložisku pro přesné ovládání
  • Hliníkový zvonek jako součást konstrukce spojky
  • Kryt bloku s drážkou pro sběr oleje
  • Hliníkové kotouče vyztužené 8 zuby pro přenos hnací síly
  • Přímý ozubený pastorek Z22 pro zvolený primární převodový poměr

Spojka nabízí možnost přizpůsobení síly pružiny příslušným požadavkům. Kromě toho lze vybrat zuby primárního kola pro koordinaci posunu. Tato verze používá pastorek s 22 zuby a přímými zuby.

Technické vlastnosti

  • Značka: POLINI
  • Verze: Závodní spojka s ozubeným kolem Z22
  • Pastorek: 22 zubů, rovné zuby
  • Přítlačná deska s axiálním ložiskem
  • Hliníkový zvonek a zesílené hliníkové disky

Přiřazení vozidla

Vespa GTR 125, postavená v letech 1977 až 1978.

Konstrukce podporuje přesné a plynulé řazení. Možnost nastavení síly pružiny a pevné ozubení Z22 činí ze spojky řešení šité na míru pro zmíněnou oblast vozidla.

Popis

Závodní spojka POLINI s ozubeným kolem Z22 pro Vespa GTR 125

Závodní spojka POLINI s ozubeným věncem Z22 a pastorkem s přímými zuby je určena pro Vespu GTR 125 vyrobenou v letech 1977-1978. Jejich konstrukce využívá obrácenou funkcionalitu: oblast spojená s klikovou hřídelí je navržena jako vnitřní náboj, zatímco vnější zvon tuto funkci nepřebírá. Tím vzniká nezávislá konstrukce pro přenos síly.

Funkce a konstrukce

  • Přítlačná deska na axiálním ložisku pro přesné ovládání
  • Hliníkový zvonek jako součást konstrukce spojky
  • Kryt bloku s drážkou pro sběr oleje
  • Hliníkové kotouče vyztužené 8 zuby pro přenos hnací síly
  • Přímý ozubený pastorek Z22 pro zvolený primární převodový poměr

Spojka nabízí možnost přizpůsobení síly pružiny příslušným požadavkům. Kromě toho lze vybrat zuby primárního kola pro koordinaci posunu. Tato verze používá pastorek s 22 zuby a přímými zuby.

Technické vlastnosti

  • Značka: POLINI
  • Verze: Závodní spojka s ozubeným kolem Z22
  • Pastorek: 22 zubů, rovné zuby
  • Přítlačná deska s axiálním ložiskem
  • Hliníkový zvonek a zesílené hliníkové disky

Přiřazení vozidla

Vespa GTR 125, postavená v letech 1977 až 1978.

Konstrukce podporuje přesné a plynulé řazení. Možnost nastavení síly pružiny a pevné ozubení Z22 činí ze spojky řešení šité na míru pro zmíněnou oblast vozidla.

Otázka k tomuto článku