Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s řetězovým kolem Z23 se spirálovými zuby

✔️ Nový
ID: 15713533460806

10.208,97 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Závodní spojka POLINI se spirálovým ozubeným kolem Z23 pro Vespa GTR 125

Spojka POLINI HT je určena pro závodní použití a kombinuje funkčnost zpátečky s konstrukcí určenou pro přenos síly. Komponent spojený s klikovou hřídelí nesedí jako vnější zvon, ale spíše jako vnitřní náboj. Šroubová konstrukce Z23 podporuje výběr vhodného primárního ozubení pro nastavení převodového poměru.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - Závodní spojka s ozubeným věncem Z23 spirálové řetězové kolo - zobrazení produktu
Vespa GTR 125 [1977-1978] - Závodní spojka s ozubeným věncem Z23 spirálové řetězové kolo - zobrazení produktu

Funkční a designové vlastnosti

  • Přítlačná deska s axiálním ložiskem pro přesné ovládání
  • Hliníkový zvonek jako součást konstrukce spojky
  • Zakrytí bloku kanálem pro sběr oleje
  • Nastavitelná síla pružiny pro nastavení spojky
  • Hliníkové kotouče zvětšené o 8 zubů pro efektivní přenos

Spojka umožňuje nastavení převodového poměru volbou primárního řetězového kola. To umožňuje přizpůsobení převodu příslušnému zamýšlenému použití. Konstrukce je navržena pro přesné a hladké řazení.

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Vespa GTR 125 vyrobené v letech 1977 až 1978.

Faktická poznámka

Verze má spirálový pastorek Z23. Systém je navržen pro závodní použití a nabízí nastavitelnou sílu pružiny a možnost výběru primárního ozubeného kola pro úpravu převodových poměrů.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s řetězovým kolem Z23 se spirálovými zuby - detailní pohled
Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s řetězovým kolem Z23 se spirálovými zuby - detailní pohled

Popis

Závodní spojka POLINI se spirálovým ozubeným kolem Z23 pro Vespa GTR 125

Spojka POLINI HT je určena pro závodní použití a kombinuje funkčnost zpátečky s konstrukcí určenou pro přenos síly. Komponent spojený s klikovou hřídelí nesedí jako vnější zvon, ale spíše jako vnitřní náboj. Šroubová konstrukce Z23 podporuje výběr vhodného primárního ozubení pro nastavení převodového poměru.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - Závodní spojka s ozubeným věncem Z23 spirálové řetězové kolo - zobrazení produktu
Vespa GTR 125 [1977-1978] - Závodní spojka s ozubeným věncem Z23 spirálové řetězové kolo - zobrazení produktu

Funkční a designové vlastnosti

  • Přítlačná deska s axiálním ložiskem pro přesné ovládání
  • Hliníkový zvonek jako součást konstrukce spojky
  • Zakrytí bloku kanálem pro sběr oleje
  • Nastavitelná síla pružiny pro nastavení spojky
  • Hliníkové kotouče zvětšené o 8 zubů pro efektivní přenos

Spojka umožňuje nastavení převodového poměru volbou primárního řetězového kola. To umožňuje přizpůsobení převodu příslušnému zamýšlenému použití. Konstrukce je navržena pro přesné a hladké řazení.

Přiřazení vozidla

Vhodné pro Vespa GTR 125 vyrobené v letech 1977 až 1978.

Faktická poznámka

Verze má spirálový pastorek Z23. Systém je navržen pro závodní použití a nabízí nastavitelnou sílu pružiny a možnost výběru primárního ozubeného kola pro úpravu převodových poměrů.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s řetězovým kolem Z23 se spirálovými zuby - detailní pohled
Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s řetězovým kolem Z23 se spirálovými zuby - detailní pohled
Otázka k tomuto článku