Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24

✔️ Nový
ID: 15713519665478

10.208,55 CZK

DORUCENI
Pripraveno k odeslani | za 2-6 pracovnich dni
Delivery with DHL in 4-9 business days.
POPIS PRODUKTU

Závodní spojka POLINI s ozubeným kolem Z24 pro Vespa GTR 125

Závodní spojka POLINI s ozubeným věncem Z24 a pastorkem s přímými zuby je navržena pro výkonný přenos síly a nastavitelnou koordinaci. Jejich zpětný chod přesune spojení s klikovou hřídelí z vnějšího zvonu do vnitřního náboje.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - zobrazení produktu
Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - zobrazení produktu

Funkce a konstrukce

  • Přítlačná deska na axiálním ložisku pro přesné ovládání
  • Hliníkový zvonek jako součást konstrukce spojky
  • Kryt bloku s drážkou pro sběr oleje
  • Hliníkové kotouče s 8 zuby pro podporu přenosu

Sílu pružiny spojky lze nastavit. To umožňuje přizpůsobit spojku požadovanému nastavení. Ozubený věnec Z24 má přímé zuby. Primární ozubené kolo je zaměnitelné pro nastavení převodového poměru, takže spojku lze modifikovat s jinými dostupnými variantami převodů.

Technické vlastnosti

  • Výrobek: Závodní spojka s ozubeným kolem Z24
  • Zuby: rovné zuby
  • Značka: POLINI
  • Síla pružiny spojky je nastavitelná
  • Primární ozubené kolo lze vyměnit pro nastavení převodového poměru

Konstrukce podporuje přesné a hladké řazení pro snadné řazení. Konstrukce je vhodná pro cílenou koordinaci ovládání spojky a převodového poměru u zamýšleného vozidla.

Přiřazení vozidla

Vespa GTR 125, postavená v letech 1977 až 1978.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - detailní pohled
Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - detailní pohled

Popis

Závodní spojka POLINI s ozubeným kolem Z24 pro Vespa GTR 125

Závodní spojka POLINI s ozubeným věncem Z24 a pastorkem s přímými zuby je navržena pro výkonný přenos síly a nastavitelnou koordinaci. Jejich zpětný chod přesune spojení s klikovou hřídelí z vnějšího zvonu do vnitřního náboje.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - zobrazení produktu
Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - zobrazení produktu

Funkce a konstrukce

  • Přítlačná deska na axiálním ložisku pro přesné ovládání
  • Hliníkový zvonek jako součást konstrukce spojky
  • Kryt bloku s drážkou pro sběr oleje
  • Hliníkové kotouče s 8 zuby pro podporu přenosu

Sílu pružiny spojky lze nastavit. To umožňuje přizpůsobit spojku požadovanému nastavení. Ozubený věnec Z24 má přímé zuby. Primární ozubené kolo je zaměnitelné pro nastavení převodového poměru, takže spojku lze modifikovat s jinými dostupnými variantami převodů.

Technické vlastnosti

  • Výrobek: Závodní spojka s ozubeným kolem Z24
  • Zuby: rovné zuby
  • Značka: POLINI
  • Síla pružiny spojky je nastavitelná
  • Primární ozubené kolo lze vyměnit pro nastavení převodového poměru

Konstrukce podporuje přesné a hladké řazení pro snadné řazení. Konstrukce je vhodná pro cílenou koordinaci ovládání spojky a převodového poměru u zamýšleného vozidla.

Přiřazení vozidla

Vespa GTR 125, postavená v letech 1977 až 1978.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - detailní pohled
Vespa GTR 125 [1977-1978] - závodní spojka s přímými zuby řetězového kola Z24 - detailní pohled
Otázka k tomuto článku